固定或連接線槽的螺釘或其他緊固件，緊固后其端部應(yīng)與線槽內(nèi)表面光滑相接。鋼槽進(jìn)行轉(zhuǎn)角、分支連接時(shí)應(yīng)采用彎通、二通、三通、四通等進(jìn)行變通連接，鋼槽末端應(yīng)加裝封堵板。線槽的出線口應(yīng)位置正確、光滑、刺。線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長(zhǎng)度的百分之2，且全長(zhǎng)允許偏差為20mm。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

       線槽兩端必須做好跨接地線，并留有伸縮余量，地線使用銅編織線;但金屬線槽不能作為設(shè)備的接地導(dǎo)體線槽必須單端接地。鋼槽在通過墻體或樓板處，不得在墻壁或樓板處連接，也不應(yīng)將穿過墻壁或樓板的鋼槽與墻或樓板上的孔洞用水泥摸死。應(yīng)在穿纜后用防火泥封堵，并刷上與墻面相同色漆。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

    橋架高度為50、100時(shí)每端各6只連接孔，高度為150、200時(shí)每端各12只連接孔。支撐間距：支撐間距應(yīng)小于等于載荷曲線允許載荷和支撐跨距。橋架寬度：選擇電纜橋架的寬度時(shí)，應(yīng)留有一定的備用空位，以便為今后增添電纜用。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

        隔開敷設(shè)：當(dāng)電力電纜和控制電纜較少時(shí)，可以在同一電纜橋架安裝，但中間須用隔板將電力電纜和控制電纜隔開敷設(shè)。電纜固定：匯線橋架水平敷設(shè)時(shí)，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

      電纜固定：匯線橋架水平敷設(shè)時(shí)，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。施工準(zhǔn)備 1.復(fù)核檢查進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的電纜規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等，均為符合設(shè)計(jì)要求；外觀質(zhì)量有無機(jī)械損傷、扭曲、漏油、滲油等缺陷。 熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

      如確無機(jī)械需用人力裝卸時(shí)，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時(shí)電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個(gè)人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時(shí)電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時(shí)樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動(dòng)時(shí)必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。嚴(yán)禁將電纜盤直接由車上推下。 用汽車搬運(yùn)時(shí)，電纜盤應(yīng)用墊木墊牢，并綁扎牢固，防止電纜盤滾動(dòng)。行車時(shí)貨車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人，人貨不得混裝。 熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

       在直線段的另外一端用同樣的方法安裝一組吊架。在前后兩組吊架的安裝線槽的平面用尼龍線拉通，尼龍線必須拉緊。再用尼龍線作為基準(zhǔn)線調(diào)節(jié)中間安裝的吊架。吊架與線槽的首端、分支、轉(zhuǎn)角、接頭及進(jìn)出線盒處支、吊架固定的位置間距不大于0.5 米。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。

      鋼槽在通過墻體或樓板處，不得在墻壁或樓板處連接，也不應(yīng)將穿過墻壁或樓板的鋼槽與墻或樓板上的孔洞用水泥摸死。應(yīng)在穿纜后用防火泥封堵，并刷上與墻面相同色漆。橋架安裝要求橫平豎直，表面平整，固定可靠，蓋板嚴(yán)實(shí)，支架排布合理，整齊美觀，橋架跨接線規(guī)范；橋架本體要加防松墊圈與支架可靠連接，連接處刮掉油漆。熱浸鋅橋架供應(yīng)服務(wù)熱線。