實現消防器材數字化與現代化管理

要求消防器材生產廠家跟蹤服務，建立長效服務平臺

由于消防設備技術水平的不斷提高，生產廠家設備的科技水平亦呈現出持續(xù)上升的趨勢。這一現象使消防單位不能夠只是買進設備，而是需要廠家器材及技術員實地跟隨，并對消防技術人員展開培訓活動，使買進的器材更加及時地參與到執(zhí)勤訓練之中。消防單位應和廠家形成共識，每隔一段時間或隨時對買進的器材進行維護，并為消防人員打造一個統(tǒng)一培訓的服務平臺。

現在電力行業(yè)的不斷發(fā)展,人們用電量也逐步升高.盡管,電對人類的出產日子帶來了極大的優(yōu)點,可是有時也會損害人類.假如不當心,會被,輕者受傷,重者斃命;如不當心,電會引起火災,危及人的生命財產.這時咱們就需要了解正確補救電器火災的辦法

首要應該先斷電,如有充沛的救活器可供挑選的話可選二氧化碳、泡沫、干粉都可以,好用二氧化碳,由于二氧化碳救活后不會對電器發(fā)作腐蝕,而水跟泡沫都會對電器發(fā)作必定的損害.

詳細介紹如下所示:

1、及時堵截電源:若僅單個因電器短路起火,可當即封閉電器電源開關,堵截電源.若整個電路焚燒,則有必要拉斷總開關,堵截總電源.假如離總開關太遠,來不及拉斷,則應采納決斷辦法將遠離焚燒處的電線用正確辦法堵截.留意切勿用手或金屬東西直接拉址或剪切,而應站在木凳上用有絕緣柄的鋼絲鉗、斜口鉗等東西剪斷電線.堵截電源后方可用慣例的辦法救活,沒有救活器時可用水澆滅.

2、不能直接用水沖澆電器:電器設備著火后,不能直接用水沖澆.由于水有導電性,進入帶電設備后易引觸電,會下降設備絕緣功能,乃至引起設備,危及人身安全.變壓器、油斷路器等充油設備發(fā)作火災后,可把水噴成霧狀救活.因水霧面積大,水珠強小,易吸熱汽化,敏捷下降火焰溫度.

3、運用安全的救活用具:電器設備運轉中著火時,有必要先堵截電源,再行熄滅.假如不能敏捷斷電,可運用二氧化碳、、1211救活機或干粉救活器等器件.運用時,有必要堅持滿足的安全間隔,對10kV及以下的設備,該間隔不該小于40cm.留意不能用酸堿或泡沫救活器,因其救活藥液有導電性,手持救活器的人員會觸電.這種藥液會激烈腐蝕電器設備,且過后不易鏟除.

電動車作為常用的代步工具，雖然方便快捷，但是消防安全不容忽視

　　一、電動車發(fā)生火災的原因

　　1、線路老化：電動車使用時間久了，車內連接路線易老化、短路、引發(fā)燃燒。

　　2、電池短路：電動車電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。

　　3、過度充電：過度充電會讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至，充電一般在8到10小時。

　　4、私拉電線：私自亂拉亂接電線來給電動車充電，易導致線路短路引發(fā)火災。

　　二、嚴禁電動車在室內、樓道停放、充電

　　實驗證明，一旦電動車起火，燃燒迅速，熱值高，有毒煙氣迅速向上蔓延，很快會導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，人員傷亡，甚至群死群傷火災事故。

　　三、電動車停放、充電場所消防安全須知

　　1、電動車應在建筑外部獨立區(qū)域(如車棚或車庫)集中停放、充電，該區(qū)域與相鄰建筑應保持一定安全間距。

　　2、無法設置獨立區(qū)域而必須附設在建筑內的，只能設置在建筑首層或者地下一層，且必須符合相關消防安全要求。

　　3、電動車嚴禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道和電梯前等室內停放、充電。

　　4、電動車嚴禁在群租房和人員密集場所內停放、充電。電動車或其電池不得在住宅房屋內和陽臺等部位充電。

　　5、電動車集中充電區(qū)域應設置充電裝置。充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能。