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教練車節(jié)省燃油的秘訣
其一,教練車起步前的發(fā)動機(jī)的起動頻率與燃油消耗有直接的作用關(guān)系,起動次數(shù)越多,空耗油料越多。其二,夏天南方一些駕校為了招生需要教練車加裝了空調(diào),教練車長時間連續(xù)使用空調(diào)制冷是非常耗油的,在同樣時間,同樣路況,同樣行駛條件下,每100km將多使用燃油2到3L。其三,教練車長時間怠速不熄火。教練車起步時要注意哪些教練車起步時需要做到以下幾點(diǎn):1、教練車啟動前繞車觀察一圈,檢查輪胎氣壓,檢查車底有無小動物,目視車輛四周情況。一般的來說,短時間不斷的啟動、熄火是費(fèi)油的,但如果超過3分鐘等待時間,就應(yīng)該熄火等待,因?yàn)閱用糠昼姇挠?克。
其四,教練車忌長時間低檔慢速行駛。大家都知道,gao檔勻速行駛省油,只有離合、油門踏板、檔位三個一體配合默契了,才能使教練車保持行駛jia狀態(tài)。如果“超前”或“滯后”的檔位都會對發(fā)動機(jī)造成影響,不僅提不起來速,還會浪費(fèi)很多油。永遠(yuǎn)記住:你是在公路(公共的,屬于大家的道路)上行駛,該讓人家的時候,就要多主動讓人家。所以,教練車行駛時,盡量避免慢速、低檔行駛,一旦條件允許,盡量用gao檔位,勻速每小時70㎞左右行駛是省油的。
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教練車發(fā)動機(jī)氣缸工作原理
教練車發(fā)動機(jī)氣缸每做一次功,都要經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功和徘氣四個循環(huán)工作過程,具體的工作原理如下:
1、進(jìn)氣行程:進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開,排氣門閉?;钊麖纳现裹c(diǎn)向下止點(diǎn)移動,活塞頂上方的容積逐漸增大,氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空吸力。在真空吸力的作用下,化油器內(nèi)所形成的可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣門被吸入氣缸內(nèi)。教練車在硬石路面行駛時,震動得異常厲害,是對汽車懸掛系統(tǒng)的考驗(yàn)。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時,曲軸轉(zhuǎn)過半周,進(jìn)氣門關(guān)閉,進(jìn)氣行程結(jié)束。在進(jìn)氣終了時,氣缸內(nèi)的氣體壓力略低于外界的大氣壓力。
2、壓縮行程:壓縮行程中,進(jìn)、排氣門均保持關(guān)閉?;钊上轮裹c(diǎn)向上止點(diǎn)移動時,活塞上方的容積逐漸縮小,氣缸內(nèi)的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內(nèi)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時,曲軸轉(zhuǎn)過第二個半周,壓縮行程結(jié)束。教練車使用操作誤區(qū)教練車主要是給學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的,因?qū)W員動作生疏,操作失誤,加上有些教練不負(fù)責(zé)任,不僅不及時糾正學(xué)員的錯誤,任由學(xué)員操作,甚至為了應(yīng)付考試,教學(xué)員違反駕駛技術(shù)操作規(guī)程。壓縮行程終了時,燃撓室內(nèi)的氣體壓力可達(dá)680一1470干帕,溫度可達(dá)300一500℃。
3、作功行程:作功行程中,進(jìn)、排氣門仍處于完全關(guān)閉的狀態(tài)。當(dāng)活塞接近上點(diǎn)時,裝在氣缸蓋上的火花塞及時跳火,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。混合氣迅速燃燒,擇放出大量的熱能,使氣缸內(nèi)的壓力和溫度猛升,gao壓力約為3000一5000干帕,相應(yīng)的溫度則為1930一2537℃。大家都知道,gao檔勻速行駛最省油,只有離合、油門踏板、檔位三個一體配合默契了,才能使教練車保持行駛最jia狀態(tài)?;钊诟邷馗邏旱娜?xì)馔苿酉?,由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)迅速運(yùn)動,井通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),對外作功。隨著活塞的下移,氣缸內(nèi)容積增大,氣體壓力和溫度逐漸下降,作功終了時,氣缸壓力下降到300~500干帕,廢氣溫度下降到730—l130℃。
4、排氣行程:可燃混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣,必須從氣缸中排出,以便讓新鮮可燃混合氣進(jìn)入。因此,排氣行程中,進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,靠廢氣壓力和活塞上行推力將廢氣排出,為下一循環(huán)進(jìn)氣作好準(zhǔn)備。排氣終了時,氣缸內(nèi)壓力稍高于大氣壓。
教練車?yán)斜pB(yǎng)之出車前的檢查項(xiàng)目
湖北鼎辰工貿(mào)有限公司技術(shù)力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品全部通過3C國際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證,并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。
1、東風(fēng)教練車水箱的冷卻水量,曲軸箱的機(jī)油量,燃燒箱的貯油量,不足時應(yīng)添加;教練車省油有妙招保養(yǎng)不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題,如濾清器局部堵塞,機(jī)油性能不佳等等,由此增加耗油量,提高排放。2、檢查駕校教練車?yán)?、燈光、刮雨器、后視鏡、牌照等外部是否齊全、有效;2、檢查大客教練車輪胎、半軸、鋼板彈簧等涉及運(yùn)行安全部位的禁錮螺栓和螺母是否松動,如發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。