【廣告】
精密齒輪加工
公司需要不斷的提升自主創(chuàng)新能力,擁有自己的核心技術(shù),高層次研發(fā)和高技能人才的培養(yǎng),做好產(chǎn)品(齒輪)研發(fā)、加工制造能力足,把齒輪市場做強做大。齒輪加工必須設計合理,以控制噪音、接觸斑點為主。需要保證齒輪產(chǎn)品在調(diào)整傳動過程中的熱變形及如何保證齒寬方向的溫度分布不均、離心力導致的壓力角變化;MC尼龍的棒、板和管等各種型材,可以加工制造耐磨應用的四大元件-齒輪、滑輪、軸套滾輪等,還可以加工各種結(jié)構(gòu)件,如機械、密封、導板、刮板、墊板等。保證齒輪在工作載荷作用下的彈性變形;保證齒輪在制造裝配精度等。
現(xiàn)在一般要求只有0.003μm的夾持精度才可保證被加工齒輪的。
隨著國內(nèi)齒輪制造的升級,對夾具的要求越來越高,新型齒輪夾具也在不斷的應用在生產(chǎn)制造中。
為了獲取更高的齒輪齒面質(zhì)量,通常情況下都進行磨削加工。其目的是為了消除熱變形。提高齒輪精度和齒面的粗糙度。
汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn),圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。
齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復雜。
毛坯鍛造后大多要采用等溫正火,以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織;
對于精度要求不高的低速圓柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工,徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍;
圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;
采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠顯著降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能。
跟常用的制作齒輪的材料POM和PA66對比,PA12在耐腐蝕,尺寸穩(wěn)定性,抗沖擊和低溫使用環(huán)境方面具有明顯的優(yōu)勢。但是PA12材料的成本卻比其他材料高出了很多,所以PA12齒輪主要應用在工況環(huán)境惡劣并且對尺寸穩(wěn)定性要求高的部件。L1930 已獲得主流主機廠認證;PA12基材添加30%玻纖增強,尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異 ;通過齒輪傳動帶來的共振是基于齒輪自身剛性差產(chǎn)生的振動以及齒輪之間摩擦產(chǎn)生的振動在同一個振動的頻率上,這時二者相互作用就容易產(chǎn)生共振的情況,出現(xiàn)共振帶來的噪音。零下40度到125度性能變化非常輕微;具有很高的抗沖擊性和缺口沖擊強度,甚至在冰點以下,對油脂、燃料、液壓油和鹽有很好的抵抗力;生產(chǎn),比傳統(tǒng)金屬部件有噪聲和振動阻尼優(yōu)勢;贏創(chuàng)是全球為數(shù)不多的能夠自主生產(chǎn)PA12的廠家之一。
由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、和高強度的特征,這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢一般是跨度小于1in,傳輸能力不超過0. 25hp的直齒輪?,F(xiàn)在齒輪可以做成許多不同的結(jié)構(gòu),傳輸動力一般為2hp,直徑范圍為4~6in??偟膩碚f,基于齒輪傳動產(chǎn)生噪音的原因,將其歸結(jié)為載荷、振動頻率、齒輪摩擦以及軸承轉(zhuǎn)動。到2010年,塑料齒輪成型直徑已達到18in,傳送能力可以高到10hp以上。