今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，新能源汽車(chē)哪些地方需要保養(yǎng)。1、電池大家都知道電池是核心保養(yǎng)的組件，因此要定期對(duì)電池進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。夏天不要讓汽車(chē)在高溫下暴曬，溫會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而導(dǎo)致電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速老化。也不能長(zhǎng)期停放在寒冷的環(huán)境下，氣溫過(guò)低也導(dǎo)致續(xù)航能力急劇下降，并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。且要定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電，這樣有利于活化電池屬性，延長(zhǎng)電池的使用壽命。2、電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)也是需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

可以讓電池更加耐用。?長(zhǎng)時(shí)間停放也要充好電。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，也要至少1個(gè)月充一次電。?防止長(zhǎng)時(shí)間暴曬或過(guò)冷。新能源汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，加速極板老化。而反之，如果長(zhǎng)時(shí)間在寒冷環(huán)境，將會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響，并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。?避免大電流放電。比如說(shuō)在起步、載人、上坡等情況，避免猛踩加速踏板，造成瞬間形成大電流放電的情況，容易損壞電池。?盡量避免涉水。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

看轎車(chē)市場(chǎng)的新能源車(chē)型，比如豐田旗下的卡羅拉，它不僅燃油版本的銷(xiāo)量比較靠前，混動(dòng)版本依舊比較出色，不管外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，都獲得消費(fèi)者的好評(píng)；性?xún)r(jià)比相對(duì)比較高的還有江淮IEV、奇瑞eQ、榮威ei6、比亞今天，人類(lèi)再次來(lái)到了交通能源動(dòng)力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動(dòng)力電池（包括燃料電池）替代石油和內(nèi)燃機(jī)，將人類(lèi)帶入清潔能源時(shí)代，我們大膽的預(yù)測(cè)，第三次交通能源動(dòng)力系統(tǒng)的變革將帶動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)的騰飛，使亞洲取代美國(guó)成為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。如果新能源汽車(chē)得到快速發(fā)展，以2020年中國(guó)汽車(chē)保有量1.4億計(jì)算，可以節(jié)約石油3229萬(wàn)噸，替代石油3110萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共6339萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車(chē)用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進(jìn)柴油車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等實(shí)現(xiàn)。到2030年，新能源汽車(chē)的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬(wàn)噸、替代石油9100萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共16406萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車(chē)石油需求削減41%。屆時(shí)，生物燃料、燃料電池在汽車(chē)石油替代中將發(fā)揮重要的作用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

2015年8月29日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深在2015中國(guó)(隨州)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，根據(jù)上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)72711輛，超過(guò)美國(guó)52704輛的銷(xiāo)量，我國(guó)已成為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)。2015年我國(guó)出臺(tái)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》 [3] 提出，到2020年，基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制