永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

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空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)

針對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的基本情況，需要定期地開展對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)設(shè)備存在的隱患，并完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

(1)定期巡檢。針對(duì)空壓機(jī)的應(yīng)用情況，需要定期地展開壓縮機(jī)設(shè)備的巡檢工作，從而有效地完成對(duì)設(shè)備的控制。制定巡檢周期，以日檢、周檢、月檢等方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。其中，實(shí)際的巡檢過程中，可以通過感官完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機(jī)設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。其中，實(shí)際的巡檢過程中，可以通過感官完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機(jī)設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。通過嗅覺完成對(duì)變壓器、線路等是否存在異常氣味。再借助耳朵完成對(duì)聲音和振動(dòng)音律等的聽取，判斷是否存在異常。借助手摸的方式，判斷是否出現(xiàn)過熱的情況。雙級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)

(2)調(diào)整、處理技術(shù)。針對(duì)壓縮機(jī)，需嚴(yán)格按照說明書展開保養(yǎng)工作，完成防銹蝕、清洗和電源維護(hù)等工作。且合理地展開相關(guān)零件的調(diào)整工作，保障空壓機(jī)設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。

(3)設(shè)備清潔技術(shù)。▌?dòng)蜌夥蛛x器的墊圈具有導(dǎo)電性由于空氣、油穿過玻璃纖維，因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電，如果兩個(gè)金屬層帶上靜電，就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生，這可能會(huì)引起油氣分離器。壓縮機(jī)設(shè)備的二次設(shè)備(對(duì)壓縮機(jī)主回路進(jìn)行控制，起保護(hù)作用的設(shè)備叫做二次設(shè)備，如繼電器、控制開關(guān)、指示燈、測(cè)量?jī)x表等)是保障壓縮機(jī)穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)，需要結(jié)合壓縮機(jī)設(shè)備的基本情況，定期對(duì)二次設(shè)備展開調(diào)試和管理工作，從而保障二次設(shè)備可以有效完成對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控。

(4)構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)。為保障壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進(jìn)而有效地改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患。

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1、為空壓機(jī)安裝消聲器?？諌簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣口噪音，應(yīng)該在柴油機(jī)的排氣口安裝排氣消聲器。消聲器，采用了擴(kuò)

張式抗性消聲器的原理，降噪效果比較明顯。這種消聲器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，阻損低。

正確設(shè)計(jì)和選用適合的消聲器和隔聲罩，可提供有效的低頻性和低中頻性。

2、選用空壓機(jī)隔聲罩匹配。在進(jìn)氣口安裝了消聲器之后，還要在空壓機(jī)上覆蓋隔聲罩，部分空壓機(jī)，需要使用帶進(jìn)氣

口和排氣口消聲器的機(jī)組整體安裝隔聲罩，這樣才有可能將機(jī)器的噪聲降低到85dBA以下。

3、查找空壓機(jī)減震機(jī)座。南昌佳綠的減震裝置，是應(yīng)用在柴油機(jī)和空壓機(jī)的機(jī)座下安裝相應(yīng)的減振裝置，

解決空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)。

4、空壓機(jī)部件中的隔聲罩和消聲器是對(duì)空壓機(jī)的噪聲進(jìn)行控制的主要部件，平時(shí)除了對(duì)這兩個(gè)部件進(jìn)行良好的維保之

外，還要進(jìn)行一些必不可少的外部隔間措施。靜音空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)噪音消除是極大技術(shù)進(jìn)步。也是空壓機(jī)革命性的一款

聚能科技與您分享電機(jī)服務(wù)系數(shù)的前世今生

a) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)的出身地

電機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”出自美國(guó)全國(guó)電氣制造商協(xié)會(huì)（NEMA）編寫出版的《MG1-2009電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)部分》標(biāo)準(zhǔn)，俗稱NEMA  MG1標(biāo)準(zhǔn)。（Service Factor，簡(jiǎn)稱S.F）  

b) 何為電機(jī)服務(wù)系數(shù)

交流電動(dòng)機(jī)的服務(wù)系數(shù)是一個(gè)乘數(shù)。當(dāng)它乘上額定功率時(shí)，表示在服務(wù)系數(shù)規(guī)定的條件下允許承受的功率負(fù)載。

c)電機(jī)服務(wù)系數(shù)對(duì)連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)有何影響？

電動(dòng)機(jī)在任何大于1的服務(wù)系數(shù)下連續(xù)運(yùn)行時(shí)，將減少預(yù)期使用壽命。與按額定的銘牌功率下運(yùn)行相比，絕緣壽命和軸承壽命將會(huì)減少。

d)空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)是什么？

當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)中所說的電機(jī)服務(wù)系數(shù)其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的本意，完全是一個(gè)實(shí)實(shí)在在以大充小的非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，目的就是標(biāo)榜電機(jī)小氣量大節(jié)能，一測(cè)量電機(jī)電流就露餡了，目前這個(gè)“電機(jī)服務(wù)系數(shù)”已成為本行業(yè)的，一個(gè)很難擺脫的。原因分析備用空壓機(jī)停用多久合適，各地不同的氣候條件可以作出不同的選擇。e) 電機(jī)服務(wù)系數(shù)對(duì)空壓機(jī)安全運(yùn)行的影響

用戶在購(gòu)買前很難知道其實(shí)際電動(dòng)機(jī)功率，也無從知道其運(yùn)行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機(jī)所匹配的開關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過小，使得空壓機(jī)今后的安全運(yùn)行上帶來了很大的隱患。

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聚能科技與您分享全無油活塞式空氣壓縮機(jī)開啟能源新時(shí)代

能源，當(dāng)代備受關(guān)注話題之一。在我們的日常生活中，到處都是能源的化身。能源的開采，少不了使用機(jī)械設(shè)備，空壓機(jī)也是其中之一。

在過去的開采工作中，我們使用的都是有油空壓機(jī)，除了在開采過程中噪音大，還有可能出現(xiàn)漏油情況，而且它產(chǎn)出的壓縮空氣中也含有大量的油，這些對(duì)于一些氣體的開采是十分危險(xiǎn)的，隨時(shí)都有可能發(fā)生安全事故。

全無油活塞式空氣壓縮機(jī)的出現(xiàn)很好的解決了這些問題，它能給使用者提供安靜舒適的使用環(huán)境，且產(chǎn)出壓縮空氣中不含油，不使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，也就不會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，大大的降低了安全事故的發(fā)生,臻質(zhì)無油空壓機(jī)開啟能源新時(shí)代。