?翅片管機(jī)的簡單分類

??1、套裝翅片

??套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。

??2、鑲嵌式螺旋翅片

??鑲嵌式螺旋翅片管機(jī)是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。

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?翅片管式散熱器的特點(diǎn)及相比之下的優(yōu)點(diǎn)

管式散熱器普遍用于石油、化工、冶金、電力等行業(yè)中，它具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、材料廣泛、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，是工業(yè)生產(chǎn)中的主要換熱設(shè)備。

      與一般管式散熱器相比，翅片管式散熱器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)管內(nèi)給熱系數(shù)相比。對于一般氣一氣換熱管式散熱器而言，管內(nèi)熱阻往往是控制熱阻，因此，提高管內(nèi)給熱系數(shù)至關(guān)重要。

　　(2)傳熱能力強(qiáng)。

　　(3)管壁溫度低。隨著管內(nèi)給熱系數(shù)的大幅提高，這時在高溫下工作的散熱器是十分重要的，可延長散熱器的使用壽命。

　　(4)散熱器結(jié)構(gòu)緊湊。由于散熱器傳熱系數(shù)K值的成倍提高，使得換熱面積大為減少，散熱器的體積也大為減小。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：螺旋翅片管、雙金屬軋制復(fù)合翅片管、鋼鋁復(fù)合翅片管、銅鋁復(fù)合翅片管、方形翅片管(內(nèi)漲管式)不銹鋼翅片管、單金屬翅片管(銅或鋁)L型繞片式翅片管(銅或鋁)、橢圓形翅片管(套片式或繞片式)高頻焊翅片管、H型翅片管、U型翅片管、散熱器、煙氣回收換熱器、加熱器、預(yù)熱器等產(chǎn)品，特殊規(guī)格可定做。傳統(tǒng)的翅片管很多都有不能進(jìn)行焊接的弊端，但是這種雙金屬層翅片管就不同了，就算是焊接也不會影響到使用效果。

在強(qiáng)制對流的影響下，翅片管與風(fēng)機(jī)的間距同時影響到出風(fēng)口空氣溫度速度均勻性、翅片表面溫度分布和散熱器散熱性能，合理調(diào)節(jié)翅片管與風(fēng)機(jī)的間距，是散熱器設(shè)計基本要求。

強(qiáng)制對流散熱器效果影響因素-風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

強(qiáng)制對流散熱器的風(fēng)機(jī)一般由點(diǎn)擊和葉輪組成。在散熱器工作時，風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)會影響到風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)效果，從而影響到翅片管的散熱性能。

而且在設(shè)計的時候，盡量把換熱系數(shù)小的一側(cè)放在管外，這樣加裝翅片的時候會更加方便。這種情況下，要避免只在一邊加裝還瓷片，這樣會出現(xiàn)傳熱量增加出現(xiàn)明顯差異的現(xiàn)象。而如果管子兩側(cè)的換熱系數(shù)都很大了，那就沒有必要采用翅片管，只要用螺紋管或波紋管就可以了。二、翅片管的應(yīng)用舉例(1)翅片管空氣預(yù)熱器系列應(yīng)用場合：從煙氣中吸收余熱，加熱助燃空氣，以降低燃料消耗，改善燃燒工況，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

正因?yàn)楦哳l焊翅片管具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此，它越來越廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力等行業(yè)的新型g效傳熱元件中，起到強(qiáng)化管外傳熱、提高回收熱效率、節(jié)能降耗的目的。