銅管鋁翅片的應用舉例與說明

1.銅管鋁翅片，其在應用上，哪一個是比較多的？

銅管鋁翅片，其在應用上，是以銅管鋁翅片散熱器居多，因為其應用廣泛。其的主要作用，進行具體概括的話，則是為空氣加熱和冷卻這兩大類。對于空氣加熱，主要是在廠房采暖、集中送風加熱，以及食品行業(yè)中。

2.銅管鋁串片暖氣片，其與銅管鋁翅片相比，有區(qū)別嗎？

這個的話，從本質上來看，是沒有什么區(qū)別的。因為，銅管鋁串片暖氣片中，其銅管是為暖氣管，并在銅管上穿上鋁制的翅片，再通過機械等手段，將銅管漲大，從而使兩者緊密結合在一起。所以說，從這一點來看，它們之間，是沒有太大區(qū)別的。

3.銅管鋁翅片與鋼管鋁翅片散熱器，這兩個，在優(yōu)點上是否一樣？

銅管鋁翅片與鋼管鋁翅片散熱器，對于這兩個，其在優(yōu)點上是一樣的，主要的，是為散熱面積大，且散熱速度快。因為，它們都是屬于散熱器，都是使用了翅片或翅片管，所以才會有上述結論。

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銅管鋁翅片的使用說明與其優(yōu)缺點

         1.銅管鋁翅片，其與普通的鋁翅片相比，有哪些優(yōu)缺點？

         銅管鋁翅片與普通的鋁翅片，這兩個進行比較的話，那么在缺點上，是為銅管鋁翅片使用了銅和鋁這兩種材料，而鋁翅片只有鋁材料，所以后者能夠節(jié)約材料費用。在優(yōu)點上，則是在相同面積上，是能夠有效提高換熱效率的。

        2.銅管鋁翅片，其用在換熱器上的話，那么小管徑是否具有一定優(yōu)勢？

        在換熱器上，如果采用銅管鋁翅片的話，那么使用小管徑來代替原有的大管徑，是可以來提高換熱效率，并降低成本的。此外，還能減少制冷劑的充注量。

        3.銅管鋁翅片蒸發(fā)器，其是一種怎樣的蒸發(fā)器？此外，銅管鋁翅片，其可以用在散熱器上嗎？

        銅管鋁翅片蒸發(fā)器，其是蒸發(fā)器中的一種。在原材料上，主要是有銅管、鋁箔以及鋁管等。通過脹緊，來形成銅管鋁翅片，并用于蒸發(fā)器中。此外，銅管鋁翅片，其是可以用在散熱器上的，而且一般的，是為溫控型強制對流低溫散熱器。

?翅片管需要對哪些因素有所掌握呢

     翅片管需要對哪些因素有所掌握呢？雖然說有了翅片管，人們對取暖因素就不必太過擔憂，但是還是需要對某些因素掌握好，才能更好的使用。

     有很多用戶都會覺得安裝好了鋼制板式散熱器可室溫感覺還是不達標，這是很多冬季采暖用戶所擔憂的問題。那么有哪些因素會影響室n供暖溫度呢？

　　1、裝修時不要加裝暖氣罩，以免影響暖氣的散熱效果。如果已經安裝了暖氣罩又無法拆除，需要打開散熱罩，如果打開會影響美觀，可以把散熱罩倒裝，讓百葉網朝上使用，可以使暖氣罩里面的熱量散發(fā)出來。

　　2、供熱初期的不熱現象多半是因為氣堵造成的，因為剛開始供熱時，管道里其實是水和空氣的混合物，空氣排放不徹底會產生氣堵現象，影響水循環(huán)。翅片管的傳熱能力隨著翅高的增大而提高，隨著翅厚a的增大而降低，但翅高對翅片管傳熱能力的影響要比翅厚大。市民要注意及時將暖氣片中的空氣排空。有時候空氣不能一次性排凈，如果暖氣不熱，要注意隨時排空家里暖氣設備里的空氣。

　　3、每天要保證通風2至3次，每次5至10分鐘，通風時要打開所有的門窗，在短時間內實現空氣的交換，如果長時間半開窗，翅片管不但通風效果不明顯，而且熱量也會散失，特別是暖氣片在窗戶下面時，這種浪費會更嚴重。

　　4、 一般來說，溫度相同的情況下，濕潤的空氣比干燥的空氣更容易讓人感覺到溫暖，所以可以通過綠色植物或加濕器來保持空氣濕潤，濕度在35%至70%為宜。

　　5、采暖管網供水溫度低，會導致暖氣片溫度低。

　　6、房屋保溫效果不好。如墻壁、門窗為非節(jié)能型材料，傳熱系數高;門窗年久失修，密封不嚴，冷風滲透量過大;經常開關門窗，熱量損失大。

　　7、因室內裝修，改動房屋結構，造成房間面積變化;改動供暖設施，如變動暖氣片位置、增大暖氣片面積、改動暖氣片供暖方式、覆蓋暖氣片等，都會導致供暖管網的運行工況發(fā)生改變，影響暖氣片散熱，造成供暖失衡，甚至影響單元樓內的其他住戶。

　　8、室內管網年久失修，管內銹垢堵塞，會嚴重影響熱水循環(huán)，造成室內溫度上不去，尤以一樓影響z大。

?翅片管的焊接工藝

翅片管的焊接工藝

什么是翅片管的浸鍍法？

答: 浸鍍法是串片工藝的一種密接方法,鍍層金屬主要是鋅和錫，其次是鎘。以蒸發(fā)器為例：單從提高換熱效果來講，應該保證整個蒸發(fā)器內都充滿兩相液體才會取得z好的換熱效果（因為制冷劑的潛熱交換能力要遠遠大于顯熱交換能力），但是如果蒸發(fā)器出口狀態(tài)仍為兩相介質的話，就不可避免地會造成壓縮機液擊的可能性。浸鍍前管子和翅片都必須經過化學處理，以清除其表面上的氧化物和油垢。鉻鎳鉬合金鋼用鹽酸、硫酸加氧化劑（如硝s）進行清洗；碳鋼用冷鹽酸和熱稀硫酸溶液進行清洗；銅翅片只用稀硫酸清洗。翅片管經過必要的清洗去油垢后，再用含有氯化亞錫成分的氯化銨溶液進行處理一次（銅翅片除外）。才可置入熔融的鋅(或錫)槽中（鋅的熔點為400℃，錫的為230℃）。由于毛細作用，鋅(或錫)能均勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙。凝固后二者即可構成牢固的連接，并在翅片和管子表面構成一層20～50微米厚的保護膜。但這種方法耗費金屬較高，成本較高，每平方米換熱面積約耗鋅1.25～1.30kg。

什么是脹管法？

答: 脹管法是串片工藝的一種密接方法,將串好的翅片管接到專用的加壓設備上，用液壓法（一般加壓到30 MPa以上）脹大管子通道，使翅片管緊箍在管子上。脹管法比較簡單，一般只能用于延展性能良好的銅、鋁等有色金屬翅片管。很少用于鋼管。

什么是接觸焊？

答: 接觸焊是串片工藝的一種密接方法, 采用專用的電焊機和縫焊機一邊串片（或繞片）一邊將翅片焊到管子上。(3)提高傳熱系數K———提高傳熱系數K的數值取決于各項熱阻總和的大小。為避免焊的過程中管子變形，一般要插入芯軸。在采用此種工藝時，翅片的穿孔處通常要有折邊，以便焊接。這種方法被公認是一種比較理想的方法，但其缺點是要求有較復雜的專用設備。

什么是電阻焊接法？

答: 電阻焊接法是串片工藝的一種密接方法,  在經清洗磨光的管壁上先涂敷一層焊劑，再把翅片串(或繞)到管子上，然后在翅片管兩端接通電源，以較大的電流使焊劑中的金屬融化，將管子與翅片焊在一起。

翅片管制造前基管為什么要水壓實驗？有何要求？

答: 水壓實驗是為了檢驗基管的耐壓強度、接頭或接口的質量及焊接質量。翅片管制造前基管應逐根以二倍的設計壓力進行水壓實驗。也可用超聲波或渦流探傷代替水壓試驗。

翅片管的基管能否拼接？有何要求？

答: 基管盡量避免拼接，若需拼接，應符合下列規(guī)定：

1).拼接的短管長不得小于2m；

2).每臺管束基管的拼接處應在同一位置，并以擋板遮擋翅片間斷處，以免空氣漏過；

3).基管拼接的其它要求應符合GB151的規(guī)定。

什么是翅片管與管板的脹接連接？

答：翅片管與管板的脹接連接即是利用脹管器使管子端部在管板孔內產生塑性變形，管徑增大，而管板只達到彈性變形，使脹管后管子與管板間產生一定的擠壓力，緊密地固定在一起，具有抗泄漏的嚴密性和抗拉脫強度，達到密封和緊固連接的目的。

什么是翅片管與管板的焊接連接？

答：翅片管與管板的焊接連接是在管板上開孔和坡口，翅片管穿入管板孔并與對齊后，用焊接的方法將翅片管與管板連接在一起，達到密封和抗拉脫的目的。

翅片管與管板有哪些連接型式？

答：翅片管與管板的連接方法有強度脹接，強度焊接，脹焊并用三種型式。