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鋼鋁復(fù)合翅片管加工工藝及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
鋼鋁復(fù)合翅片管加工工藝及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一、鋼鋁復(fù)合翅片管概述:
鋼鋁復(fù)合翅片管其加工工藝由鋁管與銅管先加工成雙金屬復(fù)合管,再經(jīng)機(jī)械冷軋,利用鋁管的物理特性,制成以鋼管為芯的管與冷軋成的鋁翅片緊密結(jié)合為一體的翅片管。4,管內(nèi)耐壓能力翅片管的許多工作壓力取決于基管材質(zhì)和壁厚,但是也與翅片管的型式有關(guān)。鋼鋁復(fù)合翅片管散熱器廣泛應(yīng)用于在采暖空調(diào)工程中進(jìn)行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結(jié)水,在干燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。
二、鋼鋁復(fù)合翅片管特點(diǎn):
1.具有結(jié)合緊密,熱阻小,傳熱性能好;
2. 強(qiáng)度高、流動損失??;
3. 防腐蝕性能強(qiáng),在長期冷熱工情況下不易變形、工作壽命長。
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目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢
目前翅片管的用途都體現(xiàn)在哪些方面呢?
為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣的換熱管叫做翅片管。
分類
1) 按翅片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分
根據(jù)翅形的形狀和構(gòu)造,翅片管可分為以下種類:方翅管、螺旋翅片管 、縱向翅片管等、螺旋鋸齒狀翅片管、內(nèi)翅片管。
2) 根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與管體材質(zhì)相同可分為單金屬翅片管和雙金屬復(fù)合翅片管。
3) 按翅片管的不同加工工藝,翅片管可分為: 軋制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滾壓成型翅片管、套裝成型翅片管
翅片管的主要性能要求
翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。
1) 防腐性能 2) 耐磨性能 3) 低的接觸熱阻 4) 翅片管 高的穩(wěn)定性 5) 防積灰能力
翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀
A套裝翅片
套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。1mg/l≤300mg/l∕氧腐蝕宜滿水保養(yǎng)銅鋁復(fù)合散熱器立管壁厚≥0。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。
用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓人的。目前廣泛應(yīng)用的換熱器主要有:列管式、螺旋板式、板式和肋片(外翅)式等幾種。這種方法因為翅片的壓人力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓人是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高,不易松動。機(jī)械傳動的套裝機(jī)生產(chǎn)率高,但噪音大,安全性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價格較貴,對使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。
銅鋁復(fù)合翅片管換熱器保持一定的蒸發(fā)溫度條件
銅鋁復(fù)合翅片管換熱器在很短的時間內(nèi)就容易造成外界熱空氣飽和的場合,均采用全新風(fēng)干燥,即空氣經(jīng)翅片管換熱器加熱后,把達(dá)到溫度的熱空氣送入干燥器,同時由另一側(cè)排出,在隧道式烘道內(nèi),熱空氣的流向與物料的流量相逆流。因為,其在強(qiáng)度,以及可加工性能上,是非常好的,可以滿足使用要求。情況就是熱風(fēng)循環(huán)干燥,由于物料的含水量不高,較短時間內(nèi)不容易對熱空氣造成飽和,而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件,此時,多采用排除部分濕熱空氣,補(bǔ)充部分新風(fēng),節(jié)約能源消耗,降低生產(chǎn)成本。
其影響非常大,如果接觸熱阻不好的話,那么對散熱量的影響將達(dá)到20%以上。翅片高度提高了,那么就會增加散熱面積,從而增加散熱量。空氣熱交換器的除濕作用主要是前二類,吸收或吸附減濕在民用小空間內(nèi)為常用,如我們常見的藥品,食品內(nèi)瓶,袋內(nèi)的干燥劑。但是,這也不能盲目增加,還要考慮尺寸合理性這一方面。翅片間距變小,則會增加散熱量,但是也不是越小越好,間距太小反而會帶來不良影響。所以一般賴安靜,兩管為3—4mm,四管為4—5mm,六管為5—6mm。
翅片管是組成g效換熱器的核心元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能,傳統(tǒng)繞片式已被用新工藝加工出來的鋼鋁復(fù)合翅片管所取代。至于,銅管鋁翅片管的使用細(xì)節(jié),主要是有兩個,一是產(chǎn)品表面的光潔度,以及其耐磨性。它利用了鋼管的耐壓性和鋁材質(zhì)的g效傳熱性能,具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積小,換熱等特點(diǎn)。公司對翅片管換熱器有著豐富的設(shè)計制造經(jīng)驗,可滿足你對換熱的h理的需要。
對于有腐蝕的介質(zhì),如工業(yè)高溫廢水的余熱利用,采用不銹鋼翅片管散熱器換熱就是很好的選擇。這樣強(qiáng)化換熱器的換熱性能主要就是要強(qiáng)化兩側(cè)介質(zhì)與換熱管內(nèi)、外壁之間的對流換熱熱阻。具有沉淀硬化不銹鋼具有優(yōu)異的工藝性能,固溶處理后極易加工成形,且隨后的強(qiáng)化熱處理溫度不高變形很小,強(qiáng)度大,在美國這種鋼多用于航空結(jié)構(gòu),并已大量生產(chǎn),各國也都有類似鋼種投入使用。
以煤為燃料的熱空氣爐,多數(shù)是以間接換熱的方法加熱空氣。在間接換熱過程中,一般有兩種情況,一種情況是爐內(nèi)設(shè)有風(fēng)管,冷空氣走管層,煙道氣走殼層。由于毛細(xì)作用,浸鍍的鋅能均勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙,只是這種方法耗費(fèi)成本較高。煤燃燒產(chǎn)生的熱量對管的外壁進(jìn)行輻射,熱量通過管壁傳向內(nèi)管,然后再與內(nèi)管的冷空氣進(jìn)行加熱。爐的進(jìn)口為冷空氣,經(jīng)加熱后從另一口出來的為加熱到一定溫度的高溫潔凈空氣。另一種為燃煤式導(dǎo)熱油爐,導(dǎo)熱油被加熱后流向別一個換熱器,再與燃煤熱風(fēng)爐冷空氣進(jìn)行換熱。