【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷(xiāo)售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

通過(guò)齒輪輪齒的修形明顯改善了齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，降低了齒輪的噪聲和振動(dòng)，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

本文著重通過(guò)對(duì)剃齒工序的修形和利用框圖的控制，達(dá)到降低噪音的目的。

框圖齒輪輪齒修形隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，各變速器制造廠(chǎng)家一直為降低變速器噪音而不斷努力。因此對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行是有助于用戶(hù)降低成本的投入，從而能大大提高了減速機(jī)使用壽命與質(zhì)量。大家知道，變速器噪音主要是在齒輪嚙合轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的，由于不可避免的制造和安裝誤差、齒輪輪齒的彈性變形、扭轉(zhuǎn)變形及熱變形等因素，使齒輪在嚙合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和偏載，如僅僅考慮借助提高齒輪制造和安裝精度來(lái)改善齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，必然會(huì)增加齒輪的制造成本。

液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，泵輪通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在 泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過(guò)反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，再通過(guò) 液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。由于是通過(guò)液力傳遞扭矩，顧傳遞 過(guò)程中沖擊較小，檔位切換平穩(wěn)安靜。期間因注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率低，檔位的反應(yīng)速度慢， 動(dòng)力損耗大，比同等級(jí)手動(dòng)變速箱耗油增加 10%左右。

由于基于手動(dòng)變速器，換擋結(jié)合時(shí)會(huì)有 輕微機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)的聲音。平順性對(duì)使用要求較高，激烈使用時(shí)，容易產(chǎn)生頓挫 感。干式的離合，低速行車(chē)時(shí)雙離合容易過(guò)熱，而濕式的離合，摩擦力又會(huì)不夠。

總結(jié)：各種類(lèi)型變速器都有其優(yōu)缺點(diǎn)，但是有一點(diǎn)就是與駕駛員個(gè)人的駕駛 技能密切相關(guān)。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。有的車(chē)友認(rèn)為手動(dòng)擋省油，買(mǎi)了手動(dòng)擋，但是由于個(gè)人駕駛技能 方面，經(jīng)常熄火，又或是長(zhǎng)期低速檔，檔位掛不上去，那還不如買(mǎi)自動(dòng)擋，為了 省這么點(diǎn)油，不值得那么麻煩，買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋其實(shí)也不會(huì)多燒多少油，所以根據(jù)自 己的實(shí)際情況考慮。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)，礦用減速機(jī)，SEW減速機(jī)，進(jìn)口減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷(xiāo)售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。只有通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，掌握一定的熱處理變形規(guī)律，才能對(duì)剃齒的齒形齒向進(jìn)行修正。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏。