橋梁護(hù)欄立柱的作用有哪些？

橋梁護(hù)欄立柱將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

1、阻攔作用：將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住。

2、分隔作用：將機動車與非機動車、行人分隔開，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

3、警示作用：警示駕駛員注意橋梁護(hù)欄立柱的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。

4、美觀作用：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。

橋梁護(hù)欄立柱的連接工藝

橋梁護(hù)欄立柱是一種良好地復(fù)合管的類型，一般是用在橋梁，道路和園林場所，是一種重要地鋼材類型。橋梁護(hù)欄立柱設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護(hù)欄立柱的連接方式是更加關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)的，決定著橋梁護(hù)欄立柱的應(yīng)用的效果和安全地性質(zhì)。常見的橋梁護(hù)欄立柱的連接和使用是一個技術(shù)活，它決定著橋梁護(hù)欄立柱的用途和常見的性能。

橋梁護(hù)欄立柱的安裝注意事項

一、在安裝橋梁護(hù)欄立柱時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。橋梁護(hù)欄立柱施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性(integrity)能。車輛碰撞時，由于橋梁護(hù)欄立柱具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對保護(hù)車輛和乘客也起到很好的作用。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮（cider)。

二、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮（cider)護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道(tunnel)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。我國的技術(shù)進(jìn)步仍然呆在國外在80年代,現(xiàn)在是一個大量的進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線,但對于技術(shù)消化、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。

三、在中央分隔帶采用護(hù)欄時，必須充分考慮（cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。橋梁護(hù)欄立柱施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。盡量選用環(huán)保節(jié)能燈，選用的燈具(包括LED及其應(yīng)用產(chǎn)品)均應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)范規(guī)定，部件應(yīng)設(shè)的接地端子，外表光滑完整，無損傷，附件齊全，標(biāo)記完整并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾（事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性(security)能較高。