嚴格現(xiàn)場作業(yè)安全控制

　　強化現(xiàn)場作業(yè)兩違問題管控。重點圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉(zhuǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查松懈及管理標準降低等傾向，各部門、各單位要持之以恒、堅持不懈地強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查。針對節(jié)日期間職工走親訪友增多，休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象，加強職工班前警示教育和主要行車崗點及偏遠站區(qū)上崗前測酒、強休管理，特別是車務、機務、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機車乘務員、乘檢人員入寓強休和倒班職工班前休息，確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強作業(yè)人員手機管理，進一步完善作業(yè)人員手機管理辦法，上崗作業(yè)手機必須集中存放管理，嚴禁作業(yè)過程中接手機、玩手機。安監(jiān)室要不間斷加強偏遠站區(qū)關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏通報，確保行車安全。常規(guī)作業(yè)安全體感區(qū)、配電線路作業(yè)體感區(qū)兩大區(qū)域采用流程化的方式，通過實訓人員的“正向?qū)嵱?、逆向體驗”，使實訓人員明確認知電力作業(yè)過程中安全行為的重要性，體驗電力作業(yè)過程中潛在的危險及可能導致傷害的情景。

　　強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè)；針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點，根據(jù)運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導，確保列車運行安全。

　　強化道口安全管控。大板、白旗工務段要加大道口看守人員勞動紀律和作業(yè)標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，特別是應急處置能力的檢查指導，嚴防道口事故發(fā)生。尤其是要針對傳統(tǒng)節(jié)日期間機動車穿越道口增多，道口風險加大的實際，車間開展一次專項檢查，對道口員作業(yè)標準執(zhí)行、應急處置知識掌握，以及設備設施運用狀態(tài)進行一次排查整治，并結合現(xiàn)場實際科學調(diào)整看守人員班次，必保道口安全。加強現(xiàn)場作業(yè)安全風險管控為深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，進一步夯實安全基礎，針對氣溫驟然變熱、作業(yè)現(xiàn)場點多面廣、施工環(huán)境復雜等問題，部署安全管控工作，嚴格落實現(xiàn)場安全各項管控措施。

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安全體感培訓內(nèi)容

培訓內(nèi)容包括安全標示認知、勞防用品穿戴、危險源告知、現(xiàn)場施救模擬、有限空間演練、特種設備操作、防臺防汛案例、明火作業(yè)安全、應急逃生模擬、事故案例影片播放等十幾個體驗式教育流程。培訓內(nèi)容，方法新穎，通過計算機模擬生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，采用競答、小游戲、VR、視頻等形式讓參加培訓人員實際動手參與其中，有別于以往走馬觀花、蜻蜓點水式的教學方式。培訓職工普遍反映良好，尤其是有限空間應急演練和現(xiàn)場施救模擬，前者在模擬密閉艙室環(huán)境下只有順利完成3個演練任務，密閉艙門才能打開，而后者則是通過實際操作感受正確的施救按壓位置和力度，真實還原度高。3、發(fā)現(xiàn)可能存在有害氣體、可燃氣體時，檢測人員應同時使用有害氣體檢測儀表、可燃氣體測試儀等設備進行檢測。

       關于變電檢修現(xiàn)場作業(yè)安全管理的幾點思考

   強化變電檢修現(xiàn)場作業(yè)安全管理有效性的建議

       3.1強化安全管理意識

       要實現(xiàn)強化變電檢修現(xiàn)場作業(yè)安全管理有效性的目標，首先電力企業(yè)就要從企業(yè)上下著手，強化安全管理意識，提高對安全管理工作的重視，加強對企業(yè)所有成員的安全生產(chǎn)教育，明確變電檢修現(xiàn)場作業(yè)安全事故的危害性，從工作人員自身角度出發(fā)，將安全意識融入到工作人員的思想當中，發(fā)揮工作人員自我管理的作用，保證安全管理的有效性，配合完善的管理制度所發(fā)揮的外部約束作用，保障變電檢修現(xiàn)場作業(yè)的安全性。我方施工人員遵守建設業(yè)主、監(jiān)理和總包的各項安全文明施工管理要求，并接受檢查和監(jiān)督，歡迎和接受上級單位的批評和幫助，把我單位的安全文明施工管理融入工程管理的大環(huán)境中去，提高我們的安全施工水平。

       3.2做好危險因素分析工作

       由于變電檢修工作的影響因素較多，因此，在變電檢修工作中有效、分析各類危險因素是非常必要的。以分析結果為基礎，可有效預測檢修效果，從而及時采取相應的措施，降低安全事故發(fā)生的概率。對于以往發(fā)生的重大事故，應組織檢修人員進行深入學習，分析事故發(fā)生的原因及所造成后果，同時總結以往變電檢修工作的經(jīng)驗，共同探討避免事故發(fā)生的有效策略，為實際檢修作業(yè)中的現(xiàn)場安全管理與事故防范打好基礎。13、吊藍使用結束后，關閉控制箱及總電源，并將提升器、安全鎖用塑料紙包扎，防止雨水滲入。

       3.3加員培訓和技術交底

       變電檢修工作中涉及的設備種類多、數(shù)量大，各個設備有各自的運行特點。要保證變電檢修工作的安全有效開展，還需要結合實際加強對檢修人員的專業(yè)化培訓，在保證檢修人員專業(yè)知識技術掌握扎實的基礎上，還要加強安全操作的規(guī)范性要求，強化安全檢修綜合能力。此外，要認真做好技術交底工作，在檢修工作開始前，主管單位應根據(jù)工作內(nèi)容展開交底、交代工作，介紹變電檢修現(xiàn)場作業(yè)中涉及到的設備及其運行情況，并及時交代工作任務及分工、作業(yè)地點及范圍、作業(yè)環(huán)境及風險、安全措施及注意事項等，從而提升變電檢修工作人員對工作內(nèi)容的認知和掌握程度。加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，安監(jiān)人員要時刻奔走在搶修一線，及時糾正各類w章操作行為。

有限空間作業(yè)安全要求

　　1、在有限空間危險作業(yè)進行過程中，應加強通風換氣，保持必要的測定次數(shù)或連續(xù)檢測。

　　2、作業(yè)時所用照明應使用12伏以下的安全燈，使用超過安全電壓的手持電動工具，必須按規(guī)定配備漏電保護器。

　　3、發(fā)現(xiàn)可能存在有害氣體、可燃氣體時，檢測人員應同時使用有害氣體檢測儀表、可燃氣體測試儀等設備進行檢測。

　　4、檢測人員佩戴隔離式呼吸器，嚴禁使用氧氣呼吸器；

　　5、 有可燃氣體或可燃性粉塵存在的作業(yè)現(xiàn)場，所有的檢測儀器，電動工具，照明燈具等，必須使用符合《b炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》要求的防爆型產(chǎn)品。

　　6、在危險作業(yè)場所，必須采取充分的通風換氣措施，嚴禁用純氧進行通風換氣。

　　7、對由于防爆、防氧化不能采用通風換氣措施或受作業(yè)環(huán)境限制不易充分通風換氣的場所，作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼吸保護器具。

　　8、作業(yè)人員進入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè)前和離開時應準確清點人數(shù)。

　　9、進入有限空間危險作業(yè)場所作業(yè)，作業(yè)人員與監(jiān)護人員應事先規(guī)定明確的聯(lián)絡信號。

　　10、當發(fā)現(xiàn)缺氧或檢測儀器出現(xiàn)報警時，必須立即停止危險作業(yè)，作業(yè)點人員應迅速離開作業(yè)現(xiàn)場。

　　12、嚴禁無關人員進入有限空間危險作業(yè)場所，并應在醒目處設置警示標志。

　　13、在有限空間危險作業(yè)場所，必須配備搶救器具，如：呼吸器具、梯子、繩纜以及其它必要的器具和設備，以便在非常情況下?lián)尵茸鳂I(yè)人員。

　　14、在通風條件差的作業(yè)場所，如地下室、容器內(nèi)等，配置二氧化碳滅火器時，應將滅火器放置牢固，禁止隨便啟動，防止二氧化碳意外泄出，并在放置滅火器的位置設立明顯的標志。

　　15、當作業(yè)人員在與輸送管道連接的密閉設備（如油罐、反應塔、儲罐、鍋爐等）內(nèi)部作業(yè)時必須嚴密關閉閥門，裝好盲板，并在醒目處設立禁止啟動的標志。