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道岔鋪設(shè):確定道岔類型、轍叉角號數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量,以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時供應(yīng)。護背距離(翼軌作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得大于1348㎜。道岔及岔枕進場后要派專人對照標準圖進行清點核實驗收。根據(jù)設(shè)計圖道岔座標位置對道岔定位測量,釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。
道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。準備道岔預(yù)鋪平臺。在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準確位置,并作上明顯的標記。根據(jù)道岔的實際位置,盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設(shè),平臺頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn),位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設(shè)上道時作縱向移動。
道岔鋪設(shè):鋪軌。連接鋼軌時,必須按規(guī)定預(yù)留軌縫?;炷敛碚韼Ь幪柕囊粋?cè)放在直股外側(cè),與直股對稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。待在直線上 至少每隔6m,曲線上至少每隔3m固定軌距后,才準放行車送料。實際預(yù)留軌縫,應(yīng)根據(jù)鋪軌時軌節(jié)對中的偏移程度和平順狀態(tài)。工程列車送料前,鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補足上好,并拆除軌隙片。孰道方向應(yīng) 直線順直,曲線圓順,中線對正。