加工要求

按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

施工要求

1.路沿石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

2.路沿石必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；

3.路沿石接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。

我公司是一家主要從事透水磚、八字植草磚、雨水篦子、井蓋等水泥制品的生產(chǎn)銷售企業(yè)。我們一直秉承產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)先、良好的服務(wù)品質(zhì)為公司經(jīng)營宗旨！歡迎各位朋友到我們廠參觀考察！

由于內(nèi)側(cè)和外側(cè)情況相似,這里主要討論內(nèi)側(cè)情況,外側(cè)情況可以同理說明。從舒適角度講,駕駛員超車時,為了避免撞上近距離的路緣石和護(hù)欄,需要采取“避閃”措施,即車輛盡量在遠(yuǎn)離中央分隔帶而靠近第二車道的一側(cè)行車, (此現(xiàn)象在《公路通行能力手冊》中論述過,并有照片說明,筆者在高速公路上也注意到此現(xiàn)象,通過訪問三位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也證實(shí)了這一現(xiàn)象) ,這樣使駕駛員超車時,非常緊張地注意兩側(cè)的障礙物, (包括路緣石和右側(cè)的車輛) ,從而降低了超車車道上車輛的自由度,也就降低了其通行能力。1)兩側(cè)路面連為一體,中央分隔帶鋪設(shè)較薄的瀝青處治或?yàn)r青貫入式等面層,進(jìn)行防水處理。

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二：敲一下石材表面聽下是什么樣的響聲，聽到清脆、優(yōu)雅地響聲那就表明是的產(chǎn)品，劣質(zhì)的產(chǎn)品響聲粗啞，這主要的原因是經(jīng)過長期的惡劣的環(huán)境下，石材內(nèi)部的晶體分解，是密度變大造成的這種響聲。

三：看一下表面是否有細(xì)小的裂痕、缺角、劃紋及表面存在細(xì)小的沙粒，還有一種是表面凹凸不平的，這樣的石材請?zhí)舫鰜怼?/span>

四：看花紋、紋理、圖案，的石材看起來外表亮麗美觀，劣質(zhì)的劃紋暗淡不清楚，有的花紋或者圖案拼接后不吻合或者成交錯相接的現(xiàn)象。

路沿石價格戰(zhàn)未來會進(jìn)一步增加，凸顯競爭力的時候，未來路沿石價格戰(zhàn)會更猛，把品牌低和競爭力差的廠淘汰掉，更具實(shí)力、競爭力更強(qiáng)的容易活下來。 購買路沿石時要權(quán)衡品質(zhì)和價錢。

小廠的存活關(guān)鍵是價格，小廠的競爭是整個行業(yè)的競爭的縮影，須從頭開始，來優(yōu)中選優(yōu)品牌，依托現(xiàn)有的基礎(chǔ)，做大做強(qiáng)。