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鋼結(jié)構(gòu)施工中的預(yù)埋螺栓技巧！定位模的調(diào)整

(1)用經(jīng)緯儀或全站儀測量支撐系統(tǒng)井字架上的縱橫軸線點(diǎn)，并拉線成十字軸線。然后，將成型模具的車桿安裝在井字架的水平桿上，將模具鋼板上的十字刻線與井字架軸線的拉線對齊，用腳手扣件將車桿與水平桿連接起來(調(diào)整時(shí)不要臨時(shí)扣緊)。

(2)成型模具就位后，松開車桿上的緊固件，從井字架的軸線上取下一個(gè)小螺紋，放到模具鋼板上的鑄造點(diǎn)上，輕輕敲擊車桿，使成型模具前后左右輕微移動(dòng)，用井字架上的軸線調(diào)整，使鑄造點(diǎn)與模具上的雕刻標(biāo)記重合，然后擰緊緊固件。

如何更好地使用鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品？

在使用過程中，必須保持結(jié)構(gòu)上的油漆，并定期檢查結(jié)構(gòu)的油漆狀況。當(dāng)油漆不能繼續(xù)發(fā)揮保護(hù)作用時(shí)，應(yīng)清除油污，刮擦和刮涂可以保證建筑物的防腐效果。由于輕鋼龍骨構(gòu)件整體連接，不同于普通混凝土建筑，螺栓結(jié)構(gòu)不能拆卸，因此不允許私自修改結(jié)構(gòu)。

這些原因，如鋼構(gòu)件的變形、變形、失效和凹陷，將導(dǎo)致鋼構(gòu)件截面弱化、構(gòu)件翹曲、節(jié)點(diǎn)開裂等。在鋼結(jié)構(gòu)原材料的整個(gè)生產(chǎn)過程中，鋼結(jié)構(gòu)制造商在規(guī)劃、采購、生產(chǎn)、某一工序的施工、操作和使用方法不當(dāng)?shù)确矫娲嬖谑д`。1、構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)桿件長細(xì)比的檢測與核算，可按規(guī)定測定桿件尺寸，應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長細(xì)比。鋼結(jié)構(gòu)工廠現(xiàn)場的化學(xué)材料可能放置不當(dāng)，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的化學(xué)腐蝕和鋼結(jié)構(gòu)的電化學(xué)腐蝕，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面會被削弱。在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)和施工過程中，超載、修改其生產(chǎn)規(guī)范和過長的生產(chǎn)周期都會導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)承載力的降低。

鋼結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)施工方法詳解

組裝部件應(yīng)設(shè)置組裝工作臺，焊接時(shí)應(yīng)平整部件底面，防止翹曲。裝配工作臺應(yīng)在每個(gè)支點(diǎn)水平，裝配焊接時(shí)應(yīng)防止焊接變形。特別是，對于梁段或梯子的終裝配，應(yīng)在點(diǎn)焊后調(diào)整變形，并且應(yīng)注意接頭尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)，否則容易發(fā)生部件變形。剛度差的構(gòu)件應(yīng)在翻轉(zhuǎn)焊接前進(jìn)行加固，鋼結(jié)構(gòu)制造商的構(gòu)件應(yīng)在翻轉(zhuǎn)后進(jìn)行整平，否則構(gòu)件焊接后無法校正。(2)成型模具就位后，松開車桿上的緊固件，從井字架的軸線上取下一個(gè)小螺紋，放到模具鋼板上的鑄造點(diǎn)上，輕輕敲擊車桿，使成型模具前后左右輕微移動(dòng)，用井字架上的軸線調(diào)整，使鑄造點(diǎn)與模具上的雕刻標(biāo)記重合，然后擰緊緊固件。構(gòu)件的拱度升高，且該值大于或小于設(shè)計(jì)值。當(dāng)構(gòu)件的拱度值較小時(shí)，裝置的后梁將向下彎曲；當(dāng)拱度值較大時(shí)，擠壓面標(biāo)高容易超標(biāo)。

基礎(chǔ)底面以下穩(wěn)定土層的深度不小于500mm。為了保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，鋼結(jié)構(gòu)采用樁基法，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)要求，在建筑基礎(chǔ)的持力層內(nèi)轉(zhuǎn)移液化土層。從而保證基礎(chǔ)的適用性。在地面拼接鋼梁，架設(shè)鋼柱，吊裝鋼梁，連接下部結(jié)構(gòu)，校正主體結(jié)構(gòu)誤差，安裝吊車梁，涂防火涂料。文章以武漢市某鋼結(jié)構(gòu)住宅小區(qū)為例，用數(shù)字說明鋼結(jié)構(gòu)住宅小區(qū)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。主體結(jié)構(gòu)的誤差應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。鋼結(jié)構(gòu)主要是墻體保溫層和墻板裝置。墻面主要是美觀問題和窗位防水問題。