設(shè)備噪聲治理控制應(yīng)從聲源、傳聲途徑和人耳這三個(gè)環(huán)節(jié)采取技術(shù)措施。

　　(一)聲源是一項(xiàng)根本性措施。通過工藝改革以無聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚，以液壓代替鍛造，以無梭織機(jī)代替有梭織機(jī)；加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件，消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲；噪聲損傷聽覺人短期處于噪聲環(huán)境時(shí)，即使離開噪聲環(huán)境，耳朵也會(huì)造成短期的聽力下降，但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí)，經(jīng)過較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。機(jī)器碰撞處有彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力，如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯，機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。加工軋制件落地，可落入水池等。

　　(二)合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)。即在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶，噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90設(shè)計(jì)，噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施，室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料，墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。當(dāng)障礙物的尺寸大于噪聲的波長(zhǎng)時(shí)，一部分噪聲將被障礙物吸收，一部分噪聲將被障礙物反射回去，其余部分才穿過障礙物發(fā)射出去。

　　(三)對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施,采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源；采用隔振裝置以防止噪聲通過固體向外傳播；采用環(huán)氧樹脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙，降低電磁性噪聲。

有效的對(duì)噪聲進(jìn)行治理。

 1.在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

 2.降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng)）。    3.受音者或受音的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音采取防護(hù)措施，如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭罩。研究結(jié)果表明：連續(xù)噪聲可以加快熟睡到輕睡的回轉(zhuǎn)，使人多夢(mèng)，并使熟睡的時(shí)間縮短。

  現(xiàn)在噪聲對(duì)人的影響越來越多，有效的治理才是關(guān)鍵

(一)噪聲

噪聲是聲音的一種。從物理角度看，噪聲是由聲源作無規(guī)則和非周期性振動(dòng)產(chǎn)生的聲音。從環(huán)境保護(hù)角度看，噪聲是指那些人們不需要的、令人厭惡的或?qū)θ祟惿詈凸ぷ饔蟹赖K的聲音。噪聲不僅有其客觀的物理特性，還依賴主觀感覺的評(píng)定。如在聽音樂時(shí)，悅耳的歌聲不是噪聲，而在老師講課的課堂上，高音播放的音樂只能 算是 噪聲。熱泵機(jī)組噪聲治理（吸聲/隔聲/減振/消聲綜合降噪處理）熱泵機(jī)組噪聲的組成：（1）、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中主產(chǎn)生流體動(dòng)力性噪聲。

(二)噪聲的特點(diǎn)

我們生活的空間，充滿各類聲音，有些聲音弱如蟲鳴；有些則強(qiáng)如炮轟；有些聲音尖如汽笛；有些又沉如悶雷；有些聲音悅耳動(dòng)聽；有些卻吵鬧難忍。聲音的性質(zhì)是如何確定的呢？統(tǒng)計(jì)表明，長(zhǎng)期工作在90分貝以上的噪聲環(huán)境中，發(fā)病率明顯增加。原來聲音的大或小，與“聲壓”有關(guān)；聲音的尖或沉，與“音頻”高低有關(guān)；聲音是悅耳還是吵雜，與“音調(diào)”是否和諧有關(guān)。

聲學(xué)材料

　　隨著材料工業(yè)發(fā)展，越來越多的各類聲學(xué)材料出現(xiàn)在市場(chǎng)。在建材行業(yè)，已有一批較先進(jìn)和已形成規(guī)模化生產(chǎn)能力的企業(yè)，特別是纖維性吸聲材料及護(hù)面材料、輕質(zhì)隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)等。噪聲控制工程師可以更有余地選用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的聲學(xué)材料，包括吸聲材料、隔聲材料、阻尼材料及其復(fù)合材料。下列聲學(xué)材料的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)予以注意。機(jī)械噪聲包括軸承噪聲及電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡轉(zhuǎn)子受“溝槽諧波力”作用等引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。

　?。?）“環(huán)保”型和“安全”型聲學(xué)材料：大量的環(huán)境和人居場(chǎng)所的污染和化學(xué)、物理危害因素調(diào)查工作表明，人們應(yīng)注意使用“環(huán)保”型和“安全”型聲學(xué)材料，包括無毒無害、阻燃防火等，一些用戶甚至要件使用“天然”和功能性的聲學(xué)材料。特別是居住場(chǎng)所、人員集中工作場(chǎng)所、有特殊要求的場(chǎng)所對(duì)“環(huán)保”型和“安全”型聲學(xué)材料要求呼聲更高。世界各國(guó)在“環(huán)?！毙秃汀鞍踩毙吐晫W(xué)材料領(lǐng)域的研究工作非?；钴S。微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)和消聲器在國(guó)內(nèi)外地成功應(yīng)用是一個(gè)典型的實(shí)例。而解決噪音的辦法主要有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等方法。

　　（2）復(fù)合型聲學(xué)材料：汽車、火車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具、各類工程機(jī)械、家用電器設(shè)備的噪聲發(fā)射已列入重要產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)，由于考慮重量和空間的限制，大量不同類型復(fù)合聲學(xué)材料被采用。已成功應(yīng)用在這些噪聲源控制中的復(fù)合聲學(xué)材料有阻尼-吸聲復(fù)合材料、阻尼-吸聲-隔聲復(fù)合材料等。一般來說，質(zhì)量?jī)?yōu)良的玻璃隔離的噪音可以達(dá)到30分貝左右，在處理不同的噪音時(shí)，還要與噪音的材料等方面的配合，僅僅依靠質(zhì)量?jī)?yōu)良的玻璃是不行的。

　　（3）多功能聲學(xué)材料：在一些情況下，希望聲學(xué)材料畢多種功能于一體，除吸聲、隔聲、阻尼等聲學(xué)能外，還具有其他功能，如電磁屏蔽、射線屏蔽、防火阻燃以及其它防護(hù)功能。這類多功能聲學(xué)材料在特種車輛、建筑施工等設(shè)備和場(chǎng)所得到應(yīng)用，并受到歡迎。