康明斯發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置是24V的直流電起動(dòng)。

5.1 電起動(dòng)系統(tǒng)

l  電起動(dòng)是發(fā)電機(jī)組應(yīng)用廣泛的一種起動(dòng)方式。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)便宜和工作可靠的優(yōu)點(diǎn)，并適用遠(yuǎn)距離操縱和自動(dòng)化控制。其缺點(diǎn)是蓄電池能量補(bǔ)充較慢。否則燃油中的硫與油箱冷凝液化合生成硫酸腐蝕鍍層，產(chǎn)生碎屑堵塞燃油泵和濾清器。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯，在嚴(yán)寒地區(qū)，若不采取相應(yīng)措施，將給起動(dòng)帶來(lái)極大的困難，甚至無(wú)法起動(dòng)。

l  電起動(dòng)系統(tǒng)包括起動(dòng)馬達(dá)、蓄電池、旋轉(zhuǎn)式充電機(jī)和起動(dòng)開關(guān)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組還配備交流充電器。

5.2 蓄電池

l 蓄電池應(yīng)能提供技術(shù)規(guī)范規(guī)定的起動(dòng)電流?？蛇x用鉛酸電池或鎳鎘電池。電池應(yīng)為起動(dòng)用蓄電池；

l 機(jī)組已經(jīng)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)調(diào)壓的充電發(fā)電機(jī)，保證機(jī)組運(yùn)行時(shí)能對(duì)蓄電池充電；

l 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備由市電電源供電的浮充式充電器，保證機(jī)組備用時(shí)蓄電池處于充滿準(zhǔn)備狀態(tài)；

l 在寒冷地區(qū)，蓄電池可能結(jié)冰時(shí)，要求安裝電池加熱器，確保電池溫度高于10℃；

l 蓄電池的容量應(yīng)該按預(yù)定的平均起動(dòng)環(huán)境溫度來(lái)確定。為了獲得的蓄電池使用壽命和可靠性起動(dòng)柴油機(jī)，蓄電池的容量應(yīng)該不低于柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上所推薦的值；

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的輔助起動(dòng)裝置

l 康明斯發(fā)電機(jī)組在很多應(yīng)用中使用了輔助起動(dòng)裝置。

l 發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源應(yīng)用時(shí)，要求在斷電10秒之內(nèi)起動(dòng)，向負(fù)載供電。

l 當(dāng)機(jī)房溫度不低于4℃時(shí)，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32℃以上；

l 當(dāng)機(jī)房溫度降至0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器；

l 安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器；

l 對(duì)于會(huì)降至-18℃以下環(huán)境下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤(rùn)滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防止燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在柴油機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。

l 對(duì)于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場(chǎng)合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)加裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組

l 柴油應(yīng)用黑鐵管輸送。嚴(yán)禁使用鑄鐵和鋁制管道接頭，因?yàn)樗鼈兘Y(jié)構(gòu)疏松易滲漏燃油；

l 不可使用電鍍管、接頭和油箱。否則燃油中的硫與油箱冷凝液化合生成硫酸腐蝕鍍層，產(chǎn)生碎屑堵塞燃油泵和濾清器；

l 盡管銅管早已被用做柴油輸送管，但長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí)銅管中柴油易聚合變濃，導(dǎo)致噴油嘴堵塞；

l 燃油進(jìn)回油阻力、流量和消耗量的值由機(jī)組技術(shù)規(guī)范規(guī)定；

l 燃油軟管應(yīng)具有耐油性；采用的型式應(yīng)考慮維修接近性；

l 燃油軟管至少應(yīng)能承受1720Kpa的工作壓力，且能適應(yīng)于在介質(zhì)溫度范圍為-40℃～94℃的條件下工作。軟管在彎曲時(shí)不應(yīng)起走組皺，且能抗磨損。為了使供油系統(tǒng)的零件可以有某些相對(duì)運(yùn)動(dòng)而接入一段柔性軟管的話，燃油管可以選用鋼管。2更換主軸瓦時(shí)應(yīng)根據(jù)軸徑的磨損程度選配，并注意瓦口方向，按規(guī)定扭力擰緊螺絲。一般不選用鋼管，因?yàn)殇摴芤桩a(chǎn)生工作硬化，導(dǎo)致連接時(shí)發(fā)生脆裂；

l 燃油的吸油管路偶爾也會(huì)出現(xiàn)燃油倒流回燃油箱的現(xiàn)象，特別是在可能將燃油濾清器吸空，從而增加再次起動(dòng)的時(shí)間，以便再次對(duì)燃油系統(tǒng)注滿燃油。同時(shí)，將增加蓄電池容量的損耗或者增加空氣起動(dòng)氣罐的空氣消耗量。3)各類防凍液由于配制時(shí)的比例、成分不同，其冰點(diǎn)也不相同，這時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件來(lái)選用。為避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，在靠近油箱的進(jìn)口出的吸油管中，可安裝一個(gè)防止燃油倒流的單向閥；

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)秘笈

使用正確的機(jī)油濾清器產(chǎn)品可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

   使用正確的機(jī)油可以使維護(hù)保養(yǎng)周期延長(zhǎng)至20000KM，減少發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

   潤(rùn)滑系統(tǒng)日常的檢查與保養(yǎng)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

   1.檢查機(jī)油液位以及機(jī)油品質(zhì)

   2.檢查外部有無(wú)機(jī)油泄漏

   3.在保養(yǎng)周期內(nèi)及時(shí)更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器

   4.使用東風(fēng)康明斯機(jī)油以及機(jī)油濾清器

   劣質(zhì)的機(jī)油以及濾清器會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑部件磨損(拉缸、拉瓦，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。