橋架母線配件鋪設間距

1、橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。

2、非直線段的支、吊架設置裝備擺設就遵守如下準則。當橋架寬度<300mm時，應在距非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設置一個支、吊架。

3、橋架多層設置時層間中間距為200，250，300，350mm。

4、戶內(nèi)支、吊短跨距一樣平常采用1.5-3m。戶外立柱中跨距一樣平常采用6m。

電纜橋架配件的接地 注意事項

1、對付振動場合，在接地部位的銜接處應裝配彈簧圈。

2、橋架體系應具有靠得住的電氣銜接并接地。

3、沿橋架全長另敷設接地支線時，每段橋架應至少有一點與接地支線靠得住銜接。

4、當容許應用橋架體系組成接地支線回路時應相符以下請求。橋架端部之間銜接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應消除絕緣涂層。在1KV及如下中性點間接接地體系中，受電裝備的接地與體系中性線接地相連。加強型適用于一般大型廠房對設備的配電，它具有大跨度母線槽，不僅能減少安裝支點及母線槽聯(lián)結(jié)口，又能相應減少由此引發(fā)的故障點，尤其適用于沖擊電流較大的焊接車問及沖壓車問。裝有處動堵截供電裝軒時，橋架的級長偏向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。

單芯分支電纜與緊密式母線槽的性能特點

   所謂分支電纜，就是在電纜要求的部位設置電纜T接頭。它是在工廠內(nèi)，用特定的工藝制作接頭，接頭部分用PVC合成材料分二次注塑而成，融為一體。分支電纜產(chǎn)品的電氣性能和物理性能在出廠前均經(jīng)過嚴格的測試，因此它有可靠性高、氣密防水、阻燃耐火等優(yōu)點，而且價格較低、安裝方便、施工周期短、毋須維護。電纜橋架與母線槽的比較一般來說，電纜橋架和母線槽都是承載量大，安裝容易簡單，維護方便，便于拆解，都具有非常強的環(huán)境適應能力。分支電纜有單芯和多芯之分，但單芯分支電纜因制造工藝較簡單、價格較低，同截面的單芯和多芯電纜相比，其重量輕，外徑小，規(guī)格品種多，安裝施工簡便，一根多芯電纜的價格明顯高于多根同截面單芯單纜之和，因此在選擇分支電纜時一般多選擇單芯分支電纜。

   母線槽分為密集絕緣型和空氣絕緣型兩種?？諝饨^緣型重量輕，結(jié)構簡單，價格較為便宜；密集絕緣型散熱條件好，電流等級較大。一般高層建筑電氣管弄內(nèi)安裝的母線槽每層均有一個插接接頭。產(chǎn)品由母線槽廠家生產(chǎn)，分段運至施工現(xiàn)場用螺栓進行安裝連接。所以，母線槽接頭的可靠性受人為因素影響較大，較之成品出廠的分支電纜相對要低。但是，母線槽容量大、結(jié)構緊湊、占用空間小，額定電流可以做到5000A，在大負荷條件下具有自己的優(yōu)勢。但是，母線槽容量大、結(jié)構緊湊、占用空間小，額定電流可以做到5000A，在大負荷條件下具有自己的優(yōu)勢。

鋁合金母線槽接地技術認識

 傳統(tǒng)的保護地線PE線放置在母線槽內(nèi)一側(cè)，由于電磁感應在保護地線上感應的故障電流經(jīng)實測比理計算還要高出50%，同時三相導電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時，在故障電流下，三相嚴重不平衡。采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是持續(xù)相對地短路故障，這種接地方式都比單獨設置PE排好。因此國際電氣技術公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。　　把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE連接處因長期腐蝕，接觸不良而產(chǎn)生接地連續(xù)性不良現(xiàn)象?！　≡谀妇€槽強制性標準GB7251．1的7．4條防護的7．4．3．1．5條中規(guī)定，如果采用的措施能夠保證電路有持久良好的導電能力，而且載流容量足以承受成套設備中流過的接地故障電流，那么組裝成套設備的各種金屬部件則被認為能夠有效地保證保護電路的連續(xù)性。其兩邊側(cè)板為我廠獨創(chuàng)的雙層中空結(jié)構，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線槽內(nèi)部。在7．4．3．1．7表4中規(guī)定了保護導體截面積。在7．4．3．1．5(e)中規(guī)定如果將外殼當做保護電路的一部分使用時，其截面積與7．4．3．1．7中規(guī)定的小載面積在導電能力方面應是等效的。