倉(cāng)儲(chǔ)類叉車選型攻略：

叉車的高度問(wèn)題

考慮到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對(duì)叉車門架高度也進(jìn)行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會(huì)產(chǎn)生沖突，舉升高度過(guò)高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼；

叉車的輪胎數(shù)量問(wèn)題

考慮到叉車作業(yè)通道的寬度，在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多；

叉車后續(xù)使用的彈性配置問(wèn)題

考慮到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路；

叉車的輪胎

要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易包胎，而且不奈磨損，增加維護(hù)成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車。

租賃叉車時(shí)應(yīng)該注意什么？

物流業(yè)的快速發(fā)展使得貨物更快到達(dá)成為可能。因此，傳統(tǒng)的人工運(yùn)輸早已不能滿足需求。大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始使用機(jī)械化。畢竟，這可以提高運(yùn)輸效率。一些小企業(yè)考慮成本，沒(méi)有購(gòu)買叉車的預(yù)算。每次他們做作業(yè)時(shí)，他們都會(huì)找到叉車租賃服務(wù)來(lái)解決問(wèn)題。叉車事實(shí)上，許多企業(yè)現(xiàn)在也這樣做。接下來(lái)，他們會(huì)向你解釋一些關(guān)于租賃服務(wù)需要注意的事情。

首先，企業(yè)應(yīng)該找出他們需要哪種類型的叉車。市場(chǎng)上有許多不同的規(guī)格。如果貨物很大，他們應(yīng)該選擇馬力相對(duì)足夠的型號(hào)。不同的工作環(huán)境會(huì)有不同的叉車配置。例如，對(duì)于有斜坡的倉(cāng)庫(kù)，必須選擇雙電機(jī)叉車。只有它的加速性能才能滿足爬坡的要求?？傊孳囎赓U應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的需要來(lái)選擇。

租賃時(shí)，我們應(yīng)該充分了解租賃公司的背景、聲譽(yù)和實(shí)力。吊車出租此外，在選擇了所需的叉車類型后，還應(yīng)注意隱性消費(fèi)。例如，叉車的使用壽命和磨損程度應(yīng)由另一方提供，或者叉車應(yīng)自行檢查清楚，以避免叉車在使用過(guò)程中因自身問(wèn)題而導(dǎo)致企業(yè)成本額外增加。叉車租賃現(xiàn)在越來(lái)越受歡迎。為了更好地避免這些情況，與信譽(yù)良好的企業(yè)合作。

叉車配件的維修你知道多少？

一、機(jī)械加工維修尺寸法。這是采用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零配件的被磨損面，通過(guò)機(jī)械加工至修理尺寸；而另一個(gè)與其相配合的配件，通常是比較簡(jiǎn)單的，它按照復(fù)雜配件相應(yīng)該的修理尺寸配制，以便使用兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過(guò)盈。但配件的尺寸卻與正常的不同，這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。修理尺寸是可以標(biāo)準(zhǔn)和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí)，配件之一（如軸頸）加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的配件（如軸承套）。這樣可不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法（自由尺寸法），需要切削較多的金屬。

二、附加零件法。當(dāng)形狀復(fù)雜的配件局部發(fā)生磨損，或損壞超過(guò)允許程度時(shí)，將配件的這些局部磨損或損壞部分切除，并修整尺寸，然后添上一個(gè)附加配件（補(bǔ)償配件）。加添了附加配件后，原來(lái)的零件便恢復(fù)到正常形狀和尺寸。

三、壓力加工恢復(fù)，壓力加工修復(fù)是利用配件的塑性變形來(lái)恢復(fù)配件損傷部位的尺寸和形狀。

四、堆焊和焊接修復(fù)。用堆焊和電焊條焊接的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、成本低，并且可得到質(zhì)量同的金屬覆蓋層和連接。

五、金屬噴鍍。金屬噴鍍是將電弧或氧化乙炔高溫熔化了的金屬，在0.6-0.74MP的壓縮空氣吹動(dòng)下霧化，并以140-300m/s的速度噴到磨損或損傷的表面，這樣連續(xù)不斷噴射、鋪展和堆積就形成鍍層。