永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。兩級壓縮空壓機

聚能科技與您分享螺桿式空壓機新機投入運行后的保養(yǎng)項目有哪些？

新機投入運行后300h~500h后的保養(yǎng)項目：換油及換油過濾器，空氣濾芯清潔，檢查泄漏、松動，儲油桶排污、機動體清潔，皮帶松緊度檢及傳動裝置檢查，電機溫升、電流、主機聲音檢查。

新機投入運行后2000h后的保養(yǎng)項目：檢查泄漏及松動，儲油桶排污，機體清潔，油氣分離器壓差，散熱器清潔，手動檢查安全閥（拉桿），皮帶松緊度及傳動裝置檢查，電機溫升、電流、主機聲音檢查。兩級壓縮空壓機

每6個月或4000h的保養(yǎng)項目：換油及換油過濾器，空氣濾芯清潔，換油氣分離器濾芯（或壓差超過0.08MPa），檢查泄漏及松動，儲油桶排污，機動體清潔，油氣分離壓差，散熱器清潔，手動檢查安全閥（拉桿），電動機、冷卻風機軸承換潤滑油，電氣絕緣、接觸狀況檢查，電機溫升、電流、主機聲音檢查。保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。

每12個月或8000h的保養(yǎng)項目：換油及換油過濾器，空氣濾芯清潔、換油氣分離器濾芯（或壓差超過0.08MPa），檢查泄漏及松動，儲油桶排污，機動體清潔，油氣分離壓差，散熱器清潔，電動機、冷卻風機軸承換潤滑油，電氣絕緣、接觸狀況檢查，安全保護裝置檢查，循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)老化檢查，安全閥、壓力表拿到國家規(guī)定產部門校驗檢查或更換，壓力控制器、電磁閥、壓力閥、溫控儀、進氣閥、傳動裝置檢查或更換，電氣總閘檢查，電機溫升、電流、主機聲音檢查，安全裝置的可靠性。由于空壓機常常作為動力源，因此，空壓機的某個部件的質變、損壞不僅僅會造成壓縮空氣系統(tǒng)的故障，而且還會通過壓縮空氣管道，傳遞到壓縮空氣應用環(huán)節(jié)的設備上去，比如空濾損壞造成壓縮空氣噴嘴、壓力表腐蝕等，這是系統(tǒng)的多米諾骨牌現(xiàn)象。兩級壓縮空壓機

以上的保養(yǎng)項目用戶應嚴格執(zhí)行，保養(yǎng)時間各品牌空壓機要求不同，的保養(yǎng)時間還是用戶依照空壓機運行狀態(tài)總結后制定。

聚能科技與您分享無油空壓機在使用過程中的優(yōu)越性表現(xiàn)在哪些方面

1因為潤滑油高度的黏性，除油設備無法完全除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

2冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經全無油壓縮機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。兩級壓縮空壓機

3使用全無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節(jié)能效果；兩級壓縮空壓機聚能科技與您分享空壓機八大節(jié)能環(huán)保要素一、治理泄漏據測算，一個1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1。質量好的三級除油器在使用過程中將產生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆長期無形開支。

4使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW有油空壓機為例,每月消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用。兩級壓縮空壓機

聚能科技與您分享空壓機出現(xiàn)跳機怎么辦？

（1）通過對空壓機人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉動，以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機的啟動電流變大，空壓機的啟動時間延長?？筛鶕艢鉁囟葋砼卸ó敃r的環(huán)境溫度。螺桿空壓機的保養(yǎng)周期各廠家給客戶提供了參考時間，如果空壓機安裝在干凈、溫度較低的環(huán)境時，服務周期可以適當延長，應根據空壓機使用環(huán)境來制訂正確的服務周期。將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長，以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長，來保證空壓機的正常啟動，請勿延長過大，延長過大會影響其他的用電設備。兩級壓縮空壓機

（2）機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機頭結焦，摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起，機組無法自由轉動。

（3）斷油閥的功能是在空壓機停機時，及時將注油管切斷，防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題蕞直接的方法是打開機頭，放出機頭內部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復或更換。

聚能科技與您分享壓縮空氣帶水為什么有危害呢? 原因大抵在此了吧，在氣動設備上冷凝水會將潤滑油帶走，造成設備效率降低甚至損壞。冷凝水還會加速管路中閥門的磨損，造成氣動控制設備失靈或誤操作；據查閱，每上升1kg的壓力多耗電7%，2kg壓力則多耗電14%。使管路和設備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點發(fā)生積水，管路還有爆裂危險。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧，會影響涂料在工件上的附著，導致涂裝失敗。壓縮空氣帶水除了本身空氣中含水量過大外，還有一個原因就是不經常給儲氣罐排水。