久久精品无码人妻无码AV,欧美激情 亚洲激情,九色PORNY真实丨国产18,精品久久久久中文字幕

您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢熱線:15222208203

吉林爬坡皮帶傳送機(jī)托輥-礦用刮板機(jī)廠家推薦

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 09:04  






皮帶打滑的解決方法及維護(hù)方法是什么?

    爬坡皮帶傳送機(jī)托輥運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了之后,難免會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,那么該怎么防止爬坡皮帶傳送機(jī)托輥打滑,怎樣避免這樣的現(xiàn)象呢?下面就跟小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。


    1、重錘張緊爬坡皮帶傳送機(jī)托輥皮帶的打滑 使用重錘張緊裝置的爬坡皮帶傳送機(jī)托輥在皮帶打滑時(shí)可添加配重來(lái)解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過(guò)多,以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。
    2、螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是,有時(shí)張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了長(zhǎng)久性變形,這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。
    3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長(zhǎng),當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來(lái)解決。
    那么爬坡皮帶傳送機(jī)托輥該怎么維護(hù)呢?下面是小編總結(jié)的一些維護(hù)的小技巧。


    1、檢查皮帶張緊度并調(diào)整至適當(dāng)。
  2、檢查所有緊固件并確認(rèn)沒有松動(dòng)。
  3、檢查電機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并確保正常。
   4、清潔皮帶并確認(rèn)皮帶完好,如發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換。
    爬坡皮帶傳送機(jī)托輥的種類有:槽型爬坡皮帶傳送機(jī)托輥、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)提升擋板、裙邊等附件,我們可以能滿足各種工藝要求。輸送機(jī)兩側(cè)配以工作臺(tái)、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等爬坡皮帶傳送機(jī)托輥裝配線。


    爬坡皮帶傳送機(jī)托輥實(shí)現(xiàn)運(yùn)行包括的要素
    爬坡皮帶傳送機(jī)托輥包括支腳、滾筒組件、主梁、托板、電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥、皮帶、主動(dòng)皮帶輥、從動(dòng)皮帶輥;所述主梁安裝在支腳上;所述滾筒組件、托板分別安裝在主梁上;所述滾筒組件包括滾輪、滾輪安裝座;所述傳動(dòng)軸分別與主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥軸連接;所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥與鏈輪連接;所述鏈輪與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接;所述主動(dòng)皮帶輥、從動(dòng)皮帶輥分別位于主梁兩端;所述皮帶為閉合圈形結(jié)構(gòu);所述主動(dòng)皮帶輥、從動(dòng)皮帶輥分別位于所述閉合圈形結(jié)構(gòu)圈內(nèi)兩端;所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥穿過(guò)主動(dòng)皮帶輥;所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥與主動(dòng)皮帶輥軸連接;所述從動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥穿過(guò)從動(dòng)皮帶輥;所述從動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥與從動(dòng)皮帶輥軸連接。




       上述爬坡皮帶傳送機(jī)托輥還包括前封板、后封板;所述滾筒組件、托板位于前封板、后封板之間;所述主動(dòng)皮帶輥位于前封板下方;所述從動(dòng)皮帶輥位于后封板下方。前后位置根據(jù)電機(jī)位置確定,本實(shí)用新型中,電機(jī)位于前封板處,既可以作為操作人員工作板塊,又會(huì)對(duì)整體設(shè)備起穩(wěn)定作用,前后兩塊封板相對(duì)于滾筒組件而言,所有滾筒組件都在前后封板之間,封板可以保護(hù)人員安全,也可避免滾筒組件被損壞,更主要的是可以方便的對(duì)輸送物品進(jìn)行操作。

      模塊化爬坡皮帶傳送機(jī)托輥的簡(jiǎn)介

      模塊化爬坡皮帶傳送機(jī)托輥,包括機(jī)架設(shè)有皮帶,皮帶內(nèi)部通過(guò)托輪組件支撐,皮帶環(huán)內(nèi)兩端分別設(shè)置有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,機(jī)架下方通過(guò)鉸接組件固定有可伸縮支腿,托輪組件、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過(guò)螺栓可拆卸的固定于機(jī)架上。




       皮帶上的入料端處設(shè)有加料槽,加料槽由三個(gè)外翻式擋板焊接組成加料槽固定于所述機(jī)架上。主動(dòng)輪上側(cè)固定有電機(jī)和減速器,減速器與主動(dòng)輪之間通過(guò)側(cè)方的一傳動(dòng)組件連接傳動(dòng);傳動(dòng)組件包括兩個(gè)傳動(dòng)輪和套接在兩傳動(dòng)輪外側(cè)的皮帶。從動(dòng)輪外壁環(huán)形陣列有若干棱條,棱條的截面為三角形,矩形或梯形中的一種。


       皮帶上的鉸接組件包括機(jī)架下側(cè)的下鉸接件和支腿上側(cè)的上鉸接件,上鉸接件與下鉸接件插接,一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機(jī)架內(nèi)設(shè)有若干并排橫向固定在機(jī)架內(nèi)部的橫梁,托輪組件固定于所述橫梁上。托輪組件包括兩對(duì)稱向中部下方傾斜的側(cè)輪,側(cè)輪外側(cè)通過(guò)側(cè)支桿支撐,側(cè)輪內(nèi)側(cè)通過(guò)中心支桿支撐,側(cè)輪在受切向力時(shí)相對(duì)于兩支桿轉(zhuǎn)動(dòng)。


爬坡皮帶傳送機(jī)托輥的跑偏現(xiàn)象的說(shuō)明
       基于對(duì)爬坡皮帶傳送機(jī)托輥運(yùn)行過(guò)程中皮帶跑偏現(xiàn)象的研究,產(chǎn)生皮帶跑偏現(xiàn)象的主要原因在于不平衡的橫向受力。為了能夠有效防范小型爬坡皮帶傳送機(jī)托輥的跑偏狀況,可通過(guò)加裝傾斜擋板或是鼓形滾筒,也可以確保張緊兩滾筒軸線間平行度和驅(qū)動(dòng)。對(duì)于大型爬坡皮帶傳送機(jī)托輥而言,除上述措施外,還能利用變頻電機(jī)進(jìn)行自我糾偏解決這一問題。




       在生產(chǎn)運(yùn)輸當(dāng)中,爬坡皮帶傳送機(jī)托輥是應(yīng)用廣泛的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,其工作原理主要源自皮帶與滾筒間所產(chǎn)生的摩擦力。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中,其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:運(yùn)輸有效且平穩(wěn)、運(yùn)輸量大、距離長(zhǎng)以及安裝和維修較為方便等。


       特別是近幾年,隨著大傾角皮帶機(jī)的廣泛應(yīng)用,爬坡皮帶傳送機(jī)托輥已然能夠滿足不同起伏傾角巷道所需,不僅如此,其更成為了時(shí)下煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中的主要力量。對(duì)于礦井運(yùn)輸系統(tǒng)而言,其猶如咽喉一般,只有在確保皮帶穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,才能夠保證礦井的生產(chǎn)效率。在爬坡皮帶傳送機(jī)托輥的眾多故障當(dāng)中,發(fā)生的故障當(dāng)屬皮帶跑偏,其原因主要在于不平衡的橫向受力。一旦出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象,那么不僅會(huì)致使物料散落于巷道,還會(huì)抑制設(shè)備的運(yùn)輸效率,從而致使托輥與皮帶摩擦增大,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)或是斷帶等狀況,終影響到這個(gè)工程的運(yùn)行。

行業(yè)推薦
安西县| 绥江县| 威信县| 溆浦县| 平和县| 综艺| 安远县| 金坛市| 师宗县| 家居| 盐城市| 奉节县| 宁晋县| 望奎县| 峡江县| 开封县| 慈溪市| 顺昌县| 壶关县| 金华市| 遵义市| 明水县| 桂平市| 海兴县| 综艺| 金华市| 五寨县| 龙岩市| 桂林市| 宜川县| 二连浩特市| 蓬溪县| 双鸭山市| 桓台县| 太仓市| 铜山县| 西乌珠穆沁旗| 桐乡市| 保康县| 克东县| 阳泉市|