機械油漆失光原因：

1、現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤

2、原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大；

（2）稀釋劑加入量太多，油漆噴涂量太少；

（3）排氣不良，噴涂機械漆霧落在已噴好的膜面上；

（4）選用沸點低的稀釋劑，揮發(fā)干燥過快；

（5）拋光的涂裝，未充分干燥即打磨拋光，或拋光蠟太粗；

（6）施工環(huán)境太高，濕度太大，溶劑揮發(fā)太快，漆膜白化；

（7）打磨粗糙，或選用粗砂紙打磨，有；

（8）被涂物表面附著灰塵，漆粉未清除；

（9）機械油漆加入固化劑后放置時間太長。

水性工業(yè)漆配方介紹

目前水性工業(yè)漆的使用范圍是越來越廣泛，其主要是用水來做稀釋劑，不需要固化劑、稀料一些溶劑，是區(qū)別于油性工業(yè)漆的一種新型環(huán)保防銹防腐涂料。因其主要溶劑就是水，環(huán)保、節(jié)能、不會造成污染，屬于環(huán)保型涂料，所以深受消費者的喜愛和信賴。水性工業(yè)漆的在未來的涂料發(fā)展中，將會逐步代替溶劑涂料。

水性工業(yè)漆主要采用先進的工藝配方、科學的設計方案，符合國內(nèi)外綠色涂料的發(fā)展方向，廣泛應用于各種汽車、船舶、網(wǎng)架、機械制造、集裝箱、鐵路、橋梁、鍋爐、鋼結構、石化設備、建筑等防腐保護，是溶劑型油漆的，是符合國內(nèi)外涂料綠色環(huán)保發(fā)展方向的，自投放市場以來深受各行業(yè)的歡迎。市場上常見的有炳烯酸類水性防銹油漆、醇酸類防銹油漆、環(huán)氧類水性防銹油漆、氨基型水性防銹油漆、酚醛水性防銹油漆等幾大類。

水性工業(yè)漆在汽車零部件上的應用：

1. 底漆與面漆均為單組份水性產(chǎn)品，綠色環(huán)保，容易施工，可規(guī)避很多由施工原因產(chǎn)生的涂層缺陷。

2. 底漆漆膜厚度50-75微米，配套100-125微米。耐鹽霧達到480小時。

3. 該體系專門設計用于鋼制品的保護，對二氧化碳、氧氣和水氣有很好的阻隔性，而且對多種底材有良好的附著力。具有低膜厚，高耐腐蝕性等特點。

4. 該體系在硬度和柔韌度間取得很好的平衡，從而給出非常好的韌性。

5. 由于體系特性，漆膜與基材的附著力會隨著干燥的時間逐步建立起來。尤其在較光滑的基材，例如冷軋鋼板上，漆膜的早期附著力會較差，此類基材推薦作打磨處理。一般在室溫自干7 天后，漆膜會達到良好的附著力。

工業(yè)漆按照成膜樹脂的成分不同，目前比較成熟的工業(yè)水性漆可以分為水性環(huán)氧酯類、水性醇酸類、水性炳烯酸類、水性氨基類和水性聚氨酯類等幾類。

水性氨基類

是以氨基樹脂，水性樹脂，功能性助劑，進口顏填料，以水作為主要溶劑等組成，具有優(yōu)異的耐久性，柔軟性，耐光性和耐化學腐蝕性，并具有優(yōu)良的耐鹽霧性和耐濕熱。適用于各種電器、儀器、電機、機械設備、金屬制品外表涂裝保護，如縫紉機、自行車、電扇、機電、儀器、儀表等。