太陽能道路路燈控制器關(guān)鍵運(yùn)用于太陽能道路路燈、LED太陽能燈、太陽能草坪燈、太陽能發(fā)電量系統(tǒng)等，下邊就來太陽能路燈控制的基本原理。 太陽能控制板關(guān)鍵用以家中、商業(yè)街區(qū)、加工廠、交通出行、農(nóng)牧區(qū)、通訊以等太陽能供電系統(tǒng)系統(tǒng)。合適于各種各樣直流電光源，大批配套設(shè)施的光源有12V和24V(0-10A) LED 、無極燈、led節(jié)能燈、金屬鹵化物燈、一般電燈泡等。依據(jù)太陽能照明燈具商品的獨(dú)特性設(shè)計(jì)方案。有拖一路負(fù)載和二路負(fù)載商品，有12V和24V兩個(gè)系統(tǒng)。 在夜里時(shí)，太陽能路燈控制光控開關(guān)智能化全自動(dòng)打開照亮負(fù)載，采用滿工作電壓的打開，對led節(jié)能燈和金屬鹵化物燈等，能夠 一次性照亮負(fù)載，防止數(shù)次起動(dòng)負(fù)載，增加光源的使用壽命。 防止虧電修復(fù)，要是出現(xiàn)一次虧電，控制板便會(huì)鎖住，全自動(dòng)斷開負(fù)載，完全保護(hù)充電電池，再防止負(fù)載往返閃動(dòng)，毀壞光源。 電池充電方法采用的PWM電池充電方法，提升了用電量時(shí)間;一切正常的直充、數(shù)次浮充、定工作電壓小電流量涓充自動(dòng)控制系統(tǒng)方法使系統(tǒng)有更長的使用期;提升系統(tǒng)的應(yīng)用。在電瓶做到過度充電工作電壓時(shí)，采用斷掉電池充電控制回路方法。 具備過度充電、虧電、電瓶旋光性反接保護(hù)，電瓶引路保護(hù)、太陽能充電電池旋光性反接保護(hù)、防反充等自動(dòng)式操縱。 內(nèi)有形象化的LED發(fā)光二極管，體現(xiàn)當(dāng)今系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，讓客戶掌握應(yīng)用情況。 采用的無觸點(diǎn)操縱，能在嚴(yán)寒、濕冷、高溫自然環(huán)境一切正常應(yīng)用，能夠 融入艱苦環(huán)境的戶外場地。

　隨著太陽能路燈的使用說明以及安裝的越來越簡便，的是拆開便于運(yùn)輸，下面太陽能路燈廠家說說太陽能路燈的一些組裝工藝。

　　1、組件層壓：將敷設(shè)好的電池放入層壓機(jī)內(nèi)，通過抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出，然后加熱使EVA熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;后冷卻取出組件。層壓工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步，層壓溫度層壓時(shí)間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定。我們使用快速固化EVA時(shí)，層壓循環(huán)時(shí)間約為25分鐘。固化溫度為150℃。

　　2、修邊：層壓時(shí)EVA熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊，所以層壓完畢應(yīng)將其切除。

　　3、裝框：類似與給玻璃裝一個(gè)鏡框;給玻璃組件裝鋁框，增加組件的強(qiáng)度，進(jìn)一步的密封電池組件，延長太陽能路燈電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接。

　　4、焊接接線盒：在組件背面引線處焊接一個(gè)盒子，以利于電池與其他設(shè)備或電池間的連接。

　　5、高壓測試：高壓測試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓，測試組件的耐壓性和絕緣強(qiáng)度，以保證組件在惡劣的自然條件(雷擊等)下不被損壞。

　　6、組件測試：測試的目的是對電池的輸出功率進(jìn)行標(biāo)定，測試其輸出特性，確定組件的質(zhì)量等級。

太陽能路燈的關(guān)鍵工作中特。 伴隨著技術(shù)性的發(fā)展，大家早已能夠把這類資源，應(yīng)用在日常生活的各個(gè)方面。太陽能路燈，便是一種太陽能發(fā)電資源的應(yīng)用。它歷經(jīng)氣泡玻璃，消化吸收太陽，存儲(chǔ)進(jìn)電瓶。直到夜里的情況下，再釋放出，為照明出示能源。它不用電纜線等別的的設(shè)備，全部的零配件全是一體化，只有開展操縱?？梢哉f在非常大水平上節(jié)省了物力資源，也節(jié)約了人力資本。 另外太陽能路燈的使用期較長，它選用的LED燈，使用壽命大部分是日光燈的60倍。另外還十分的節(jié)電，在一樣的色度，用電量也僅僅一般照明的十分之一。因而采用那樣的照明方法，在非常大水平上能夠合理的節(jié)約成本。太陽能發(fā)電也是一種循環(huán)系統(tǒng)的能源，能夠說成取之不竭用之不盡。假如設(shè)備一直處在優(yōu)良的情況下，那麼道路路燈就可以一直的應(yīng)用，是一個(gè)一本萬利的設(shè)備。 太陽能路燈的安全系數(shù)還尤其的高，傳統(tǒng)式的照明，全是必須發(fā)電量，才可以出示能源。可是這種路線，用電量都尤其的大，假如遇到，很有可能會(huì)對身體造成不良影響。這針對檢修，或是是過路人而言，都是一個(gè)十分大的安全隱患?？墒沁@款照明，就沒有那么多繁雜的設(shè)備，并且用電量十分的低，大約在18到24伏的底壓，就算是身體觸碰到，也不會(huì)造成傷害。另外它也不會(huì)造成噪聲，都沒有輻射源，是一個(gè)十分環(huán)境保護(hù)的能源。