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60瓦太陽(yáng)能一體化路燈直銷性價(jià)比出眾「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 14:02  
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視頻作者:濟(jì)南魯星燈飾有限公司






濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品,滿足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。


01

燈桿安裝好后,開(kāi)始把所有部件(太陽(yáng)能板,蓄電池,光源)的電線接到控制器上

先將光源的電線直接連到蓄電池的電線上,看燈泡是否亮燈,可確定燈泡的電線的

02

正負(fù)極,然后將燈牌的正極接到控制器上有燈泡圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上,將燈泡的負(fù)極

接到控制器上有燈泡圖示對(duì)應(yīng)的黑線上。

用表直流電壓檔檢查出蓄電池出線的正負(fù)極,將蓄電池的正極電線接到控制器上

03

有蓄電池圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上,將蓄電池的負(fù)極電線接到控制器上有太陽(yáng)能板圖示的

黑色線上

用萬(wàn)用表直流電壓檔檢驗(yàn)查出蓄電池出線的正負(fù)極,將蓄電池的正極電線接到控制器

04

上有蓄電池圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上,將太陽(yáng)能板的負(fù)極接到控制器上有太陽(yáng)能板的黑色

線上

05

接線方法可參考系統(tǒng)接線圖

06

控制器出廠時(shí)已調(diào)試好程序和亮燈時(shí)間,接好電線后不需要調(diào)試控制器,控制器會(huì)

自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)

07

注意:蓄電池箱安裝時(shí)扭緊螺絲,以及防水穿線管,防水穿線管進(jìn)到燈桿底座要高

出地面20公分,以保證下雨天水浸過(guò)燈桿也不會(huì)進(jìn)水到蓄電池箱子里








一體化燈具、智能照明、以人為本的照明

  從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,傳統(tǒng)光源在不斷地減少,LED產(chǎn)品在逐漸地增長(zhǎng),這個(gè)趨勢(shì)是沒(méi)有變化的。總體來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)光源下降幅度比較大的是熒光燈,接著是鹵素?zé)?,從出口產(chǎn)品來(lái)看白熾燈的下降幅度反而沒(méi)有我們預(yù)期地快。LED照明產(chǎn)品正在逐漸成熟,并且通過(guò)前些年的高速增長(zhǎng),現(xiàn)在呈現(xiàn)一種平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),未來(lái)LED燈具的市場(chǎng)十分廣泛,且由于LED的特性,未來(lái)光源和燈具的界限十分模糊,光源和燈具一體化,這是未來(lái)的趨勢(shì)之一。







一體化太陽(yáng)能路燈相比普通的路燈的優(yōu)勢(shì)在哪里嗎?

一體化太陽(yáng)能路燈是將的太陽(yáng)能電池板,超長(zhǎng)壽命的鋰電池,高光效的進(jìn)口LED,和智能控制器,以及PIR人體感應(yīng)模組,防盜安裝支架等集中于一體的一體化太陽(yáng)能路燈(也叫太陽(yáng)能一體化路燈/庭院燈)。一體化太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)就是安裝簡(jiǎn)單,重量輕便,一般兩個(gè)工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下,只需要一個(gè)產(chǎn)品中專配的扳手只要5分鐘即可完成安裝。

一體化太陽(yáng)能路燈想較于普通的路燈,安裝更簡(jiǎn)單,重量也更輕便。且一體化太陽(yáng)能路燈更是可以將白天儲(chǔ)存的能量作為晚上的電能。如果您想要購(gòu)買一體化太陽(yáng)能路燈可以來(lái)選擇我們的廠家,我們廠家的一體化太陽(yáng)能路燈質(zhì)量?jī)?yōu),歡迎前來(lái)選購(gòu)。





在安裝傳統(tǒng)的城市l(wèi)ed一體化路燈之前,必須首先鋪設(shè)電纜,其中包括挖掘電纜溝和其他基礎(chǔ)工程。太陽(yáng)能路燈不需要這些項(xiàng)目,只需要挖一個(gè)基坑即可。會(huì)減少很多煩人的事情。如果電氣設(shè)備不完善,則外部照明仍然是太陽(yáng)能路燈。

使用led一體化路燈時(shí),必須保證太陽(yáng)能模塊的功能,以確保長(zhǎng)期有效的照明效果。如果發(fā)生錯(cuò)誤,則整個(gè)系統(tǒng)的使用會(huì)受到太陽(yáng)能路燈的影響。使用太陽(yáng)能路燈時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)哪些錯(cuò)誤?您如何避免和預(yù)防這種情況?影響太陽(yáng)能路燈使用壽命的因素基本上是上述要點(diǎn)。主要的是太陽(yáng)能電池板和電池。因此,在選擇太陽(yáng)能產(chǎn)品時(shí),應(yīng)更加注意太陽(yáng)能模塊和電池。這是有效減少太陽(yáng)能路燈故障并保證其使用壽命的方法。

led一體化路燈影響價(jià)格的主要因素是路燈的成本:這是影響太陽(yáng)能路燈價(jià)格的主要因素。太陽(yáng)能路燈由不同的部分組成,每個(gè)部分的價(jià)格決定了成品太陽(yáng)能路燈的價(jià)格。太陽(yáng)能路燈的原件相對(duì)昂貴,這是其高成本的原因。這些路燈促進(jìn)了公共服務(wù)的改善,但是這些智能路燈的巨大優(yōu)勢(shì)在于它們可以收集高度本地化的數(shù)據(jù),以識(shí)別和解決城市面臨的許多主要問(wèn)題:交通擁堵,空氣污染,安全,能源消耗等。物聯(lián)網(wǎng)可以為我們找到停車位,這非常方便。但是,終目標(biāo)是收集數(shù)據(jù),以幫助城市管理員調(diào)節(jié)交通流量并規(guī)劃更多的停車位。







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