倉庫在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用：

　　1、運輸整合原材料, 將零擔(dān)及拼箱貨物整合為整車及整箱運輸 產(chǎn)成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(dān)及拼箱貨物運到各市場

　　2、產(chǎn)品組合 按顧客的需要進行產(chǎn)品混裝,有效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車地由供應(yīng)倉庫運往工廠(可降低運輸成本)。越庫作業(yè)可實現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運到發(fā)貨站臺, 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客。

　　3、服務(wù)在顧客下達訂單時就將貨物按要求在倉庫里準備好。

　　4、偶發(fā)事件防范偶發(fā)事件, 制定應(yīng)急措施

　　5、平穩(wěn)化使生產(chǎn)過程中的作業(yè)流程及后繼階段能平

針對智能倉儲物流系統(tǒng)進入信息化時代探討

     1、智能倉儲物流系統(tǒng)、倉儲職業(yè)轉(zhuǎn)型取得開始成果。

     從運營形式來看，倉儲企業(yè)正逐步完善相關(guān)效勞配套設(shè)備、改變企業(yè)運營形式，努力完成庫房空間利用率大化，并向不同類型配送中心開展；從開展方向來看，企業(yè)經(jīng)過并購重組、延伸工業(yè)效勞鏈條等方法，完成倉儲范疇向網(wǎng)絡(luò)化與一體化效勞開展。

     2、新式智能倉儲物流系統(tǒng)范疇開展。

     在電商、快遞倉儲方面，電商企業(yè)將競爭力放在進步用戶體會，增加配送功率上，一方面加速自建物流設(shè)備，另一方面“對外開放”倉儲資源；一起在快遞公司上市潮的資本市場推進下，倉儲范疇的技能和效勞水平得到進步。

淺談智能倉儲系統(tǒng)的建立與發(fā)展前景。

      建立：建立一個智能倉儲系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的支持，現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不但物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜，既有存儲，又有移動，既有分揀，也有組合。因此，以倉儲為主要的智能物流中心，經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動控制技術(shù)、智能機器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。之于上面的這些情況物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以化繁為簡，大大增加整個物流配送的效率。

      發(fā)展前景：現(xiàn)代物流的趨勢就是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。在制造企業(yè)內(nèi)部，現(xiàn)代倉儲配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合，倉儲系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著重要的作用。因此倉儲技術(shù)的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務(wù)相互的割裂的，跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才助于倉儲行業(yè)的發(fā)展。