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智能柵欄道閘生產(chǎn)廠家誠(chéng)信企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:41  






道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

組成道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。






主要功能

1、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)?該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的核心,由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。?????2、出入口讀卡控制功能?此部分是每個(gè)道閘出入口必須的基本功能,也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。?????3、臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能?此出卡機(jī)雙層出卡,方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車,此功能也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時(shí)完成讀卡,卡片過時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。?????4、防砸車感應(yīng)功能?道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能,當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落,即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面,閘桿也會(huì)止落上抬,車輛離開后,閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。?????5、中文顯示功能?出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。?????6、語音提示功能?正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,誤操作或操作作出相應(yīng)提示。??






藍(lán)牙道閘系統(tǒng)的特點(diǎn):無需停車,無需開窗讀卡,免受車窗外惡劣天氣停車開窗讀卡的困擾,方便車主;大大提高車流通過量,減少了常規(guī)車輛出入系統(tǒng)早晚高峰期堵車現(xiàn)象,低碳環(huán)保;車輛出入口道閘采用新工藝,生銹,一體化鋁合金壓鑄電機(jī),性能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng);可以設(shè)定車輛的防潛返功能,有效避免一卡多用現(xiàn)象;可以設(shè)定車輛或人員各通道的通行權(quán)限,管理。




防止道閘砸車現(xiàn)象出現(xiàn)的方法:道閘安裝停車場(chǎng)出入口難免會(huì)出現(xiàn)它砸車的現(xiàn)象,那么如何才能有效避免砸車現(xiàn)象發(fā)生呢?其實(shí),濟(jì)南道閘砸車事件現(xiàn)在不單單是發(fā)生在停車場(chǎng)出入口上,在濟(jì)南一些小區(qū)、學(xué)校等都避免不了道閘砸車?,F(xiàn)在隨著城市車輛的增多,人們?yōu)榱顺鲩T的方便,都選擇自駕車出去,所以,有些人因操作不當(dāng),車輛就難免會(huì)被道閘砸傷。 一般在停車場(chǎng)中出現(xiàn)車輛被砸的事故相對(duì)來說還是比較少的,尤其是在一些小區(qū)出現(xiàn)的頻率是多的,小區(qū)中停車場(chǎng)系統(tǒng)的防砸等級(jí)要不斷提升,因?yàn)橐恍┬^(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng),道閘完全沒有防砸車的保護(hù)能力。但是現(xiàn)在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多,一些廠家開始逐漸對(duì)道閘進(jìn)行升級(jí),通過地感線圈、壓力電波、紅外對(duì)射等方式來控制道閘的防砸性,目前,道閘在防砸車的技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。




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