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然而,2017年4月1日,金龍汽車竟意外的收到了數額不菲的新能源車補貼款。當日公司發(fā)公告稱,公司控股的3家子公司近日各收到一筆新能源汽車推廣補貼,合計近43.97億元。事實上,彼時金龍汽車市值也不過89億元,近44億元的補貼款幾乎占到了公司市值的一半。二、談談它那塊特“走心”的專屬內飾小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀,思維定勢住,自以為它的內飾,“肯定”和小編之前測評的金威常規(guī)動力的廂式車一模一樣,并沒有太多的期待,但這次,小編被“打臉”了。
也正是憑借巨額補貼的強刺激,2017年盡管金龍汽車營業(yè)收入仍難扭頹勢下滑18.75%至177.36億元,但其歸屬于上市公司股東的凈利潤卻大幅增長166.64%至盈利4.79億元。
然而,此次金龍汽車對這3筆補貼收到時間的披露卻令投資者心生疑竇。記者注意到,有金龍汽車投資者在股吧就提出質疑稱:2016年12月份金龍汽車就已經收到了2筆合計27.93億的補貼款,為何沒有及時披露,而是選擇在3個多月后公司發(fā)出預虧公告時才披露?2014年,金旅完成中國客車業(yè)內單一校車車型的罕見大單,638輛校車出口沙特。
此外,同為2015年新能源汽車推廣補貼,為何蘇州金龍的16億元補貼款又晚于27.93億元補貼款近4個月?
有汽車證券分析師表示,有些公司傾向于在熊市或存在明顯利空時有意釋放差的業(yè)績用意做低利潤。等到市場好轉再集中釋放出來,制造業(yè)績大增的效果,進而抬高股價。
防遺忘巡視開關位于車輛后方的防遺忘巡視開關,強制要求司機巡視檢查校車后方可關閉車門,避免學生遺漏在車上。
兩點式安全帶兩點式設計充分考量學生身體特點,避免三點式安全帶對學生的潛在隱患;同時操作簡便,方便學生自行操作,培養(yǎng)學生的安全習慣。
動力系統(tǒng)金龍5.2米和5.9米小龍人智慧校車分別搭載2.1L和2.3L發(fā)動機,低速狀態(tài)即能持續(xù)輸出較大的扭矩,有效提升燃油經濟性,降低校車運營成本;匹配精準的五速變速箱,滿足國五排放標準,帶來強勁平穩(wěn)的動力體驗。