電子汽車衡常見毛病應該如何處理

毛病現象:集裝箱公司60 t汽車衡外表顯現不穩(wěn)，從 20到一100跳變。

   毛病剖析:首先用模擬器查看證明外表正常，經查看也不是機械毛病，則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺，三個接線盒，8個傳感器，查看時發(fā)現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后，外表顯現正常，而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時，外表顯現依舊不穩(wěn)，則得出結論南面秤臺正常，毛病由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量，發(fā)現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中激勵電壓為11V多且不穩(wěn)，而正常值為12.5V，經查看接線板上的 EX接線孔虛焊。

   毛病處理:焊一根短路線直接把此 EX接線端與外表過來的 EX端相連，毛病處理。

電子汽車衡也叫電子地磅，

是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。一般我們所見到的汽車衡是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡。后來，跟隨高精度稱重傳感器技能的日趨提升，機械式地磅逐步被精度高、穩(wěn)定性好、操作便利的電子汽車衡所替換。 

電子汽車衡按秤體結構可分為：

u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的根本裝備是相同的。都需求傳感器、接線盒、打印機、稱重外表，現如今的汽車衡能夠配上電腦和稱重軟件。

電子汽車衡正確操作方法：

過磅車輛應在地磅兩邊的安全黃線內前后行駛。車輛駛上秤臺后，應直線行駛，并盡可能停在秤臺中心位置進行稱量。

每次車輛稱重上下地磅應小心行使，車速不得超過15碼。禁止在秤臺上緊急剎車，亦禁止車輛長時間?？吭诘匕跎厦妗?

在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙。檢查間隙以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準，正常的間隙保持在5mm左右，如果間隙太大的話會導致秤體晃動厲害。

汽車上地磅后，等儀表顯示數據穩(wěn)定時，才可讀數或打印磅單。

水泥式汽車衡，

以鋼制柜架和高標準號鋼筋混凝土為主體結構的汽車衡秤體，其優(yōu)點在于：從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，使用壽命縮短等問題。該秤體在歐洲北美及東南亞國家已逐步取代了鋼結構秤體，成為汽車衡的主流型秤體。

小地磅使用注意事項：使用小地磅時應避免超載，同時秤體應擺放平整避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動，以確保平臺秤不受損壞及計重結果的準確。保持小地磅清潔，以雜物免抵住稱重傳感器，造成稱重不準，跳數等現象。