人員管理解決人員調(diào)度不及時(shí)，考勤管理不到位的問題。實(shí)現(xiàn)由“人管人”、“走動(dòng)式”、“行政性”管理向機(jī)制化、制度化、辦法管人的轉(zhuǎn)變。為管理人員配發(fā)定位的環(huán)衛(wèi)通手機(jī)，設(shè)定管理區(qū)域，設(shè)置管理范圍。管理人員，在平臺(tái)制定的區(qū)域進(jìn)行作業(yè)、管理。當(dāng)人員在作業(yè)時(shí)間內(nèi)，走出規(guī)定區(qū)域，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，指揮調(diào)度人員會(huì)在時(shí)間發(fā)現(xiàn)并掌握具體實(shí)情，及時(shí)巡查工作人員的在崗情況。如無(wú)特殊原因，將對(duì)工作人員提示警告、批評(píng)；情節(jié)嚴(yán)重的，指揮調(diào)度人員及時(shí)報(bào)相關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)，杜絕工作人員缺崗失位、工作散漫等現(xiàn)象。人員檔案：人員基本檔案的管理。人員考勤：人員的考勤情況，分為日考勤、周考勤、月考勤情況，這里是考勤情況的查看。：在手機(jī)上展示自己有權(quán)限看到的人的位置，并可以進(jìn)行分組查找，把部門樹形圖列出來(lái)，查看自己下級(jí)的位置。人員統(tǒng)計(jì)：展示有權(quán)限查看的人員的情況。人員通訊錄：通訊錄和對(duì)講功能一樣。人員考核：對(duì)人員進(jìn)行加分、減分的考核，考核要加拍照和音頻視頻功能。實(shí)現(xiàn)由“人管人”、“走動(dòng)式”、“行政性”管理向機(jī)制化、制度化、辦法管人的轉(zhuǎn)變。簽到簽退：能夠定位，位置可以進(jìn)行微調(diào)。水印顯示：登陸人名字、當(dāng)前時(shí)間、能夠拍照、拍照有水印。

一、成都GPS定位器監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求：

     能源猛漲的今天，企業(yè)怎樣降低損耗？怎么提高用車效率？–在運(yùn)輸模式指導(dǎo)下，制訂垃圾運(yùn)輸所需要的車輛類型、噸位、數(shù)量，并按人口密度合理制訂車輛作業(yè)時(shí)間、清運(yùn)次數(shù)等。怎樣多降低成本？車輛使用過程中，存在種種的困惑：車輛去向不明，行駛路線無(wú)法掌控；車輛利用率低；車輛費(fèi)用居高不下：各種費(fèi)用與實(shí)際不相符（、過路費(fèi)、能源費(fèi)用）；缺乏監(jiān)督：車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私貨。

     二、成都GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及利益分析：

      每輛車中安裝一套GPS定位設(shè)備，電腦中安裝成都GPS系統(tǒng)。通過對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過程中，體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。車載視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像，行駛數(shù)據(jù)記錄，雙向通話，實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，可適用于出租車、網(wǎng)約車、小貨車、工程車等。

芯片是“北斗”應(yīng)用的核心技術(shù)，直接決定了導(dǎo)航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告顯示，目前，國(guó)產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，從當(dāng)年的跟隨學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的比肩，國(guó)產(chǎn)北斗芯片逐步替代國(guó)外產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號(hào)”系統(tǒng)信號(hào)的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。22納米雙頻定位芯片已具備市場(chǎng)化應(yīng)用條件，全頻一體化芯片已投產(chǎn)，北斗芯片性能再上新臺(tái)階。截至2019年底，國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬(wàn)片。事件上報(bào)：發(fā)現(xiàn)事件問題進(jìn)行上報(bào)，并可以添加圖片、音頻、視頻，可以轉(zhuǎn)為考核。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。