超高分子量聚乙烯板，高分子聚乙烯板

超高分子量聚乙烯板材的改性

　　  流動(dòng)性改性：

　　1、聚乙烯與LCP共混耐高溫聚乙烯護(hù)舷板，大大改善了超高分子量聚乙烯板材的流動(dòng)性，可以用單螺桿擠出機(jī)加工；

　　2、聚乙烯與PE共混，PE的添加量在30%以下，以確保共混料既有良好的加工性，又不會(huì)降低太多優(yōu)異性能；

　　3、聚乙烯中加入10%以下的聚乙烯蠟、耐高溫聚乙烯護(hù)舷板硬脂酸鹽等助劑；

　　4、聚乙烯中加入3~5%的層狀納米硅酸鹽，熔體流動(dòng)指數(shù)可以達(dá)到0.2~0.4g/10min。

　　二、耐磨性改性：

　　加入處理過(guò)的二硫化鉬、石墨、超細(xì)炭黑、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數(shù)、可提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨性。

      三、導(dǎo)熱性改性：

　   加入銅粉、鉛粉等金屬粉末可以提高超高分子量聚乙烯板材的導(dǎo)熱性。

     四、耐熱性改性：

　　用等離子體交聯(lián)處理后，可提高聚乙烯的使用溫度達(dá)到200℃；在聚乙烯中填充偶聯(lián)處理過(guò)的無(wú)機(jī)填料可以明顯提高熱變形溫度。

高分子聚乙烯板材，聚乙烯耐磨板

   
        聚乙烯耐磨板的為什么耐磨性居塑料之冠？

      聚乙烯耐磨板的耐磨性居塑料之冠，并超過(guò)某些金屬耐高溫聚乙烯護(hù)舷板，聚乙烯耐磨板的砂漿磨耗指數(shù)僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。聚乙烯板材的沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。聚乙烯板材有極低的磨擦系數(shù)(0.05～0.11)，自潤(rùn)滑性優(yōu)異。在無(wú)潤(rùn)滑劑的條件下僅次于自潤(rùn)滑性好的聚四(PTFE)；當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性還要好。用超高分子量聚乙烯制作農(nóng)用收割機(jī)的齒輪，比鋼制品便宜1／3，而壽命則要高2倍。

      聚乙烯耐磨板具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性，除強(qiáng)氟化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外）。聚乙烯板材具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。梭子通常是3-5kg重的鋼制品，在高速度下，沖擊次數(shù)可達(dá)200次／rain。耐高溫聚乙烯護(hù)舷板聚乙烯板材表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性好的PTEE，因而制品表面與其它材料不易粘附。

      聚乙烯耐磨板吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1%。廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料，并向所在行業(yè)大力推廣，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。超高分子量聚乙烯板材無(wú)味、無(wú)害、無(wú)臭，本身無(wú)腐蝕性，自身特點(diǎn)亮點(diǎn)就是具有生理惰性和生理適應(yīng)性。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的自潤(rùn)滑擠出(注射)是在其中添加適量的外部潤(rùn)滑劑，以降低聚合物分子與金屬模壁間的摩擦與剪切，提高物料流動(dòng)的均勻性及脫模效果和擠出質(zhì)量。外部潤(rùn)滑劑主要有脂肪酸、復(fù)合脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、石臘及其它低分子量樹(shù)脂等。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能讓輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。擠出(注射)加工前，首先將潤(rùn)滑劑同其它加工助劑一起混入物料中，生產(chǎn)時(shí)，物料中的潤(rùn)滑劑滲出，形成潤(rùn)滑層，實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑擠出(注射)。