許多齒輪都可以使用塑料作為原材料來加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪

在確定塑料齒輪是否適合特定應(yīng)用時，關(guān)鍵的因素是環(huán)境。塑料的尺寸穩(wěn)定性不及金屬，它們的強(qiáng)度和剛性的特性嚴(yán)重依賴于溫度，并可能因暴露于水或化學(xué)物質(zhì)中而改變（水分會導(dǎo)致許多塑料材料膨脹，化學(xué)暴露可能導(dǎo)致它們收縮或膨脹，這取決于化學(xué)物質(zhì)和塑料。）

塑料齒輪和金屬齒輪在負(fù)載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個齒。但塑料輪齒具有在負(fù)載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負(fù)載分配，并且有助于在某些應(yīng)用中改進(jìn)塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對較低連續(xù)載荷的應(yīng)用。

較輕質(zhì)量的塑料齒輪意味著它們的慣性比與其相對的金屬齒輪要低，這對于航空航天和一些軍事應(yīng)用是必不可少的。大多數(shù)塑料齒輪不需要潤滑即可運行，或者僅需要嵌入潤滑材料（如石墨，硅樹脂或PTFE）。但是，一些操作條件仍需要考慮潤滑的影響因素。在選擇塑料齒輪潤滑劑時，應(yīng)考慮到齒輪所處的工作環(huán)境，負(fù)載和速度等條件。如果潤滑劑與塑料材料不兼容，則會影響塑料的性能和壽命。

自動卷發(fā)器是把頭發(fā)燙卷的手持式電子護(hù)理產(chǎn)品，它的組成是一個手柄、一個發(fā)熱卷筒和旋轉(zhuǎn)卷動頭發(fā)的齒輪箱機(jī)構(gòu)，自動卷發(fā)器的設(shè)計采用電路面板控制溫度、發(fā)熱卷筒及旋轉(zhuǎn)卷動頭發(fā)的齒輪箱機(jī)構(gòu)通過平均分散熱力，循環(huán)加熱，改善頭發(fā)蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)制造彎曲，卷發(fā)器不僅有卷發(fā)功能，還可以在燙發(fā)的同時，保護(hù)頭發(fā)，滋養(yǎng)頭發(fā)。



在工業(yè)齒輪的應(yīng)用上，與傳統(tǒng)的POM和PA66相比，Wintone Z33具有更好的耐磨性、耐疲勞性、抗形變能力，Z33在保持了良好剛性的同時，進(jìn)一步提升了彈性和韌性（這種優(yōu)異的機(jī)械性能在攝氏-40度、0度和80度都有保持和體現(xiàn)），可以幫助解決齒輪斷齒問題，同時大幅度降低摩擦噪音，經(jīng)應(yīng)用后比較，Wintone Z33也優(yōu)于不少耐磨改性規(guī)格的POM和PA66（如聚四氟乙烯，硅酮類或二硫化鉬改性），同時Z33具有很好的耐腐蝕性，可以用于很多場景下接觸各類化學(xué)物質(zhì)的嚴(yán)苛環(huán)境，比如印染紡織機(jī)械上的齒輪，液壓系統(tǒng)的擋圈和密封圈，等等，成功替代價格昂貴的PEEK，PA12，PVDF，PTFE，PA46的部分應(yīng)用領(lǐng)域。另外Z33的吸濕很少，綜合性能受水份的影響很小，整包裝Wintone Z33注塑前不需要提前烘料，可以直接注塑，注塑完無需水處理。

一.微型齒輪箱電機(jī)的常會遇到的故障有哪些？

1.微型齒輪減速箱電機(jī)初次使用無法啟動？

可能原因：

①由于低溫或者其他原因造成減速機(jī)內(nèi)部潤滑油流動性變差，電機(jī)瞬時電流上升，從而造成傳動器過載保護(hù)，多啟動幾次即可。

②齒輪箱電機(jī)內(nèi)部有齒輪磨損鐵削，此時需要拆機(jī)清理或者更換內(nèi)部齒輪。

2.微型齒輪減速箱電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)撞擊聲

可能原因：內(nèi)部行星架易位，內(nèi)部齒輪摩擦產(chǎn)生鐵削，此時需要跟換減速機(jī)。

3.輸出軸不轉(zhuǎn)

可能原因：輸出端軸承易位、變形或者磨損，此時需要跟換拆機(jī)跟換軸承并且檢查內(nèi)部齒輪有無磨損，崩裂情況。

4.微型齒輪減速箱電機(jī)出現(xiàn)漏油狀況

可能原因：此情況為常見狀況，多是由于潤滑油過多造成，待多余油脂消耗完，則不會出現(xiàn)這種狀況。

齒輪減速機(jī)為什么要分級？

1.什么是齒輪減速機(jī)級數(shù)？

齒輪減速機(jī)，在進(jìn)行傳動減速時，是依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比，降速、提升扭矩等性能；一級是由多個大小齒輪嚙合傳動組成。

2.為什么齒輪減速機(jī)會有分級數(shù)？

是為了合理的分配傳動比，若傳動比分配的不合理可導(dǎo)致：結(jié)構(gòu)過大，比例失調(diào)，速輪磨損加劇等，一般的傳動比分配為(直齒）：常用的采用一級、二級齒輪減速機(jī)。

3.有沒有三級或以上的齒輪減速機(jī)？

常用的很少，特殊的單設(shè)計，若傳動比大的話，可考慮“蝸輪減速機(jī)”但其特點是，效率低，也可采用“行星減速機(jī)”，三級或三級以上的齒輪減速機(jī)的傳動效率低，噪音大，不適合大規(guī)模使用。