傳感器故障排查方法

電子油門通過電子油門踏板位置傳感器，

傳送油門深淺與快慢的訊號，

這個訊號會被ECU接收和解讀，

然后在發(fā)出控制指令，要節(jié)氣門

按指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。

故障現(xiàn)象：發(fā)動機油門失效，轉速維持在1100rpm左右

故障分析：故障碼顯示為 P0122、P0123、P0222、P0223（油門開度始終為0）

檢查插接件及線束連接是否有開路或短路，用油門踏板位置傳感器特性表檢查針腳間電阻，完成后故障碼繼續(xù)存在 ，更換傳感器。

起動機故障檢查

起動機故障檢查：   

 1、蓄電池無電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。

   2、起動機線頭松動或脫落，開關或吸附開關失效。

   3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。

   4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。

   5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良

斯堪尼亞R系列牽引車

陜汽德龍新M3000牽引車

2018年中國汽車市場發(fā)展四大猜想-4

互聯(lián)網(wǎng)造車：進入喧囂的量產化元年，洗牌已經悄悄開啟。

盡管“下周回國”的賈躍亭歸國之路遙遙無期，但電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化催動的中國互聯(lián)網(wǎng)造車產業(yè)依然熱鬧。同時采用兩種傳能方式的制動系統(tǒng)可稱為組合式制動系統(tǒng)，如氣頂液制動系統(tǒng)。僅僅在2017年的后兩個月里，就有一批新造車企業(yè)有新動作：拜騰位于硅谷的北美總部正式啟動；威馬首歀量產車型EX5正式亮相；從樂視出走的張海亮加盟電咖并攜新團隊亮相浙江；蔚來ES8的上市贏得眾多矚目。

過去的2017，中國汽車市場在不被看好的情況下突飛猛進，巨大的增長空間也讓資本市場看到了希望并不斷涌入汽車行業(yè)，短短一年時間，不算上傳統(tǒng)車企，也有超過10家不同的“車企”如雨后春筍般地冒了出來。中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍此前曾公開表示，當前中國豪華車市場競爭異常激烈，市場格局正在發(fā)生變化，品牌經銷商聯(lián)會具有合法性、代表性和專業(yè)性，其成立對所屬汽車品牌的發(fā)展將具有重要意義。包括BAT三大巨頭在內，幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭都以不同方式參與了整車制造，他們都想要在造車上有所建樹，無意間形成了一股汽車制造的浪潮，這股浪潮被外界稱為“汽車新勢力”。而進入到2018年，一旦故事逐步兌現(xiàn)，或許也就要掀開行業(yè)洗牌的大幕，90%的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將會死掉，這話聽起來有點聳人聽聞，但也許就會成真。

這是壞的時代，也是號的時代。2018年，結束高速增長、SUV成為紅海市場都意味著競爭更為艱難，但是以新能源、智能化為代表新一輪變革卻又的的確確帶來巨大的機遇。狹路相逢，唯勇者勝，唯創(chuàng)新者勝。

福田康明斯與美國康明斯將開發(fā)歐六發(fā)動機

2014年4月11日訊，福田汽車公告稱，近日，公司持有50%股權的合資公司北京福田康明斯發(fā)動機有限公司與美國康明斯有限公司簽署了《歐六發(fā)動機開發(fā)合同》。

　　福田康明斯與美國康明斯有限公司合作的主要內容為，福田康明斯委托美國康明斯，并與之聯(lián)合開發(fā)滿足歐六排放標準的載重汽車用11升及12升發(fā)動機。該款發(fā)動機不僅匹配重型載重牽引車，而且還將匹配全驅車、泵車、礦用自卸車、大噸位輪式起重機等系列產品。

　　美國時間2014年4月8日下午，在美國印第安納州哥倫布市康明斯技術研發(fā)中心，福田汽車召開了“歐曼GTL超能版重卡全球發(fā)布”會議，并同時簽署了上述合同。