乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的，經(jīng)鋪筑與壓實(shí)成型后形成瀝青路面，根據(jù)礦料的級(jí)配類型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混凝土混合料。采用乳化瀝青和瀝青路面舊料以及部分新集料拌合，已達(dá)到對(duì)瀝青路面舊料再生利用的目的的混合料。在乳化瀝青混合料中，對(duì)集料的質(zhì)量和規(guī)格要求與熱拌瀝青混合料基本相同，乳化瀝青碎石混合料的級(jí)配可參照熱拌瀝青混合料AM的級(jí)配，乳化瀝青混凝土混合料的級(jí)配可參照熱拌瀝青混凝土混合料AC型的級(jí)配。

普通型乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面、修補(bǔ)裂縫、噴灑透層、粘層、和封層等。

普通型乳化瀝青有陽(yáng)離子型、陰離子型和非離子型三個(gè)品種，每一品種按破乳速度可分為慢裂、快裂、中裂等型號(hào)。

乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水（具體誰(shuí)包誰(shuí)要看乳化劑的種類）的液態(tài)瀝青。含蠟瀝青難以乳化，瀝青乳化劑用量大，乳液穩(wěn)定性差，殘留物的性能也收到影響，特別是延度。 乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過(guò)機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料。可以常溫使用，也可以和冷、潮濕的石料一起使用。

要求膠體磨耐酸腐蝕、硬度高、高溫時(shí)不會(huì)變軟粘。磨齒結(jié)構(gòu)要既能剪切又可研磨，搞笑的剪切研磨保證乳化瀝青的粒徑更細(xì)小均勻。

要求膠體磨密封能夠承受一定的壓力，為保證改性乳化瀝青高溫不汽化，需維持一定的壓力。

要求膠體磨的功率大、改性瀝青本身比基質(zhì)瀝青粘度高，并且普通乳化瀝青的瀝青含量一般為50%，乳化SBS改性瀝青的瀝青含量一般≥65%足夠的動(dòng)力是膠體磨剪切力和研磨力的保證。

乳化瀝青同步碎石封層技術(shù)縮短了膠結(jié)料噴灑與集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與膠結(jié)料的裹覆面積，更易保證他們之間確定的比例關(guān)系，提高了作業(yè)效率，減少了設(shè)備配置，降低了施工成本。提高系統(tǒng)的均勻性和分散性，可提高乳化瀝青的滲透能力（表面均勻的乳化瀝青，在微觀是由大量漂浮于水中的乳化瀝青微粒所組成，在向基層縫隙內(nèi)部滲透過(guò)程中，由于水和乳化瀝青微粒的顆粒大小，粘度等都有著明顯的不同，兩者的滲透速度自然有較大差別。瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層處理后，使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能，能有效路面貧軸、掉粒、輕微網(wǎng)裂等病容，主要用于道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通干線公路都可以使用此項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。