?叉車的技術(shù)參數(shù)有哪些

叉車的技術(shù)參數(shù)有哪些呢？這邊源力的小編為您列舉常見的參數(shù)。

叉車的技術(shù)參數(shù)用來(lái)表示叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作性能。主要技術(shù)參數(shù)為：額定起重量、載荷中心距、MAX起升高度、大車傾斜角、MAX行駛速度、MAS轉(zhuǎn)彎半徑、MAS離地間隙、軸距、軸距等。

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物barycentre與貨叉前壁的距離不大于貨物中心之間的距離時(shí)，貨物的MAX允許起重量，單位為噸（噸）。貨叉上貨物的barycentre超過(guò)規(guī)定的裝載中心時(shí)

由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，提升能力應(yīng)相應(yīng)降低。

2、負(fù)荷中心距：負(fù)荷中心距是指標(biāo)準(zhǔn)貨物放在貨叉上時(shí)，貨叉的barycentre垂直段前壁之間的水平距離，單位為毫米（mm）。1t叉車，負(fù)荷中心距為500mm。

3、MAX起升高度：MAX起升高度是指叉車滿載，貨物在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上提升到MAX位置時(shí)，貨叉水平段上表面與地面的垂直距離。

4、大車傾斜角：大車傾斜角是指大車相對(duì)于其在平坦堅(jiān)實(shí)地面上的垂直位置的MAX傾斜角。前角的作用是便于叉卸貨物；后角的作用是防止叉車帶貨運(yùn)行時(shí)貨物滑落叉。叉車的前角一般為3°～6°，后角為10°～12°。

5、MAX起升速度：叉車的MAX起升速度通常是指叉車滿載時(shí)貨物的MAX提升速度，單位為M/min（M/min）。提高M(jìn)AX起升速度可以提高作業(yè)效率，但如果提升速度過(guò)快，容易造成貨物損壞和機(jī)器損壞事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的MAX起升速度已提高到20m/min。

叉車如何進(jìn)行性能評(píng)判

在綜合評(píng)價(jià)中，很多企業(yè)由于不了解叉車專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，往往無(wú)法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量做出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量叉車的優(yōu)越性能體現(xiàn)在高作業(yè)效率、低成本、高可靠性、良好的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和方便的服務(wù)上。

這不僅意味著作業(yè)人員需要較短的提升速度，而且還意味著整個(gè)作業(yè)周期需要較高的作業(yè)效率。有許多因素可以提高作業(yè)效率：

① 速度，如行駛速度、升降速度等；

② 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的應(yīng)用可以減少操作動(dòng)作的次數(shù)；

③ 操作精度；

④ 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的應(yīng)用可以大程度地減少疲勞；

⑤ 視野好；

購(gòu)買和使用叉車時(shí)，每年的總成本包括：

① 采購(gòu)成本；

② 維護(hù)費(fèi)用；

③ 能耗成本；

④ 人工成本。

購(gòu)買費(fèi)用將在叉車的使用壽命內(nèi)平均分?jǐn)?。因此，高價(jià)格的叉車使用壽命長(zhǎng)，可以降低采購(gòu)成本。

實(shí)際維修成本不僅與維修零件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此，一臺(tái)高質(zhì)量的叉車，由于其故障率低，其維修成本也較低。

不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車，如電能、柴油、石油等等，其能源成本會(huì)有所不同。

勞動(dòng)力成本隨司機(jī)數(shù)量和每月工資總額而變化，使用功能高的叉車可減少司機(jī)數(shù)量。

叉車在修理時(shí)要注意什么

叉車在維修時(shí)首先要注意安全。可以使用千斤頂或木塊，確認(rèn)周圍的安全狀況。起吊重物時(shí)，使用的繩索應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。在使用電動(dòng)工具拆卸部件之前，確保螺栓、螺母、管道和線束完全分開。

搬運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)使用某些設(shè)備或工具，不要用手搬運(yùn)。

維修液壓系統(tǒng)和其他防塵部件時(shí)，請(qǐng)使用清潔的工具，并在干凈、防塵的地方進(jìn)行。

在修理或焊接電氣系統(tǒng)部件之前，確保從蓄電池端子上拆下導(dǎo)線。（去掉負(fù)極端，然后去掉正極端。）

注意防止油、氣等進(jìn)入工作區(qū)域。整理拆下的零件和工具。

維修時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)或控制手柄上懸掛警告標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間不允許拆卸部件。

不要站在叉或叉架的正下方。維修時(shí)應(yīng)將設(shè)備和貨叉卡住。

維修工具擺放整齊，定期檢查，正確使用。

在通風(fēng)不良的房間（車間），發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

叉車控制器失效的原因有哪些？

叉車控制器維修是通過(guò)集成電路的主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向,速度,角度,響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作。使得電機(jī)應(yīng)用范圍更為廣泛,輸出效率更高,噪音更小等優(yōu)點(diǎn)。但是直流電機(jī)控制器也會(huì)遇到故障。導(dǎo)致直流電機(jī)控制器失效的原因一般有這幾方面:

1、功率器件的損壞：

一般有以下幾種可能,電機(jī)損壞引起的,功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的,器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的,電機(jī)過(guò)載引起的,功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不臺(tái)理引起的。

2、內(nèi)部供電電源損壞:

直流電機(jī)控制器內(nèi)部電源的損壞,-般有以下幾種可能,內(nèi)部電路短路,外圍控制部件短路,外部弓線短路。

3、工作時(shí)斷時(shí)續(xù):

直流電機(jī)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),-般有以下幾種可能,器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移,控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，接觸不良。

4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失:

連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能,線材選擇不合理,對(duì)線材的保護(hù)不完備,接插件壓接不牢。叉車控制器不斷被運(yùn)用到工業(yè)的方方面面,運(yùn)用得越多,就要對(duì)直流電機(jī)控制器的方方面面都掌握。特別是導(dǎo)致直流電機(jī)控制器失效的原因。以防在工作中遇到了反而東手無(wú)策。