在講如何正確搭電之前，我們先講講拆裝電瓶的正確步驟，拆電瓶應(yīng)該是先拆負(fù)極再拆正極，而裝的話就是先裝正極再裝負(fù)極，如果只是單純想給車子斷電也不必把整個(gè)電瓶拆下來(lái)，斷開(kāi)電瓶負(fù)極即可，一般長(zhǎng)時(shí)間不使用車子的話好就把電瓶的負(fù)極給拆下來(lái)，這樣就不會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電嚴(yán)重了。

給汽車搭電看似簡(jiǎn)單，但是從來(lái)沒(méi)試過(guò)的人還真容易搞錯(cuò)，一旦順序搞錯(cuò)了，可能會(huì)引發(fā)一些安全事故，所以學(xué)會(huì)正確搭電是非常重要的。給車子搭電的順序總結(jié)來(lái)說(shuō)就是按照先正后負(fù)和就近原則，按照這兩個(gè)順序來(lái)做一般都不會(huì)有太大的問(wèn)題。

假設(shè)汽車因長(zhǎng)時(shí)間停放而虧電，如何通過(guò)搭線（搭電）的方式啟動(dòng)呢？其實(shí)方式再簡(jiǎn)單不過(guò)，不過(guò)要先準(zhǔn)備兩根足夠粗的電線和一個(gè)打火機(jī)，這是基礎(chǔ)的“工具套裝”。電線建議選擇≥4平方的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的電線可以承載足夠大的功率，或者理解為能輸出足夠大的電流。

電線的長(zhǎng)度建議在兩米左右，不用非常但不宜過(guò)短；因?yàn)殡娋€需要連接兩輛車的電瓶，過(guò)短則無(wú)法連線。準(zhǔn)備好電線后需要做的是剝線，如果有剝線鉗則好，沒(méi)有的話可以用打火機(jī)烤化電線兩端的絕緣層，烤化后等待降溫到不燙的程度拉掉五厘米左右的絕緣橡膠層即可。

一般汽車原裝的蓄電池壽命都是在2到3年左右，不過(guò)還要看你對(duì)蓄電池的保護(hù)情況而定。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，是延長(zhǎng)蓄電池壽命的大良藥。車輛在未啟動(dòng)時(shí)，盡量不要開(kāi)車上耗電的設(shè)備。譬如車內(nèi)CD、收音機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，蓄電池一直處于放電狀態(tài)，很快將內(nèi)部的電量消耗掉，這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會(huì)虧啦。

熄火前要將空調(diào)關(guān)掉，再次啟動(dòng)時(shí)避免蓄電池負(fù)荷過(guò)大。很多車主都有這樣的壞習(xí)慣，為了規(guī)避麻煩，總是將電源開(kāi)關(guān)當(dāng)作汽車所用電設(shè)備的總開(kāi)關(guān)。每次將汽車啟動(dòng)時(shí)，所有未關(guān)掉的耗電設(shè)備也會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，特別是空調(diào)這樣耗能大的設(shè)備，后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負(fù)荷，長(zhǎng)期以往會(huì)讓蓄電池的壽命大大減低。