汽車的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,汽車就失去了動(dòng)力

汽車的三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱其中之一壞掉了，汽車就失去了動(dòng)力，小編不建議大家采用推車的形式，因?yàn)楸容^累。汽車中連接車身和車輪的部件叫做懸掛，如果這部分在事故中斷掉了，就是我們俗稱的“斷軸”。如果汽車碰撞造成了“斷軸”，那么車輪就不能像正常狀態(tài)那樣支撐車身，也就無從談起驅(qū)動(dòng)車輛前行了。如果車輛剎車失靈，再在道路上駕駛這種車輛就比較危險(xiǎn)了。何況，本來《道交法》就有規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)駕駛符合安全規(guī)范的車輛在道路行駛，因此如果在事故后車輛失去了剎車，那么這時(shí)候就需要呼叫拖車來救援了。

當(dāng)我們這輛車在發(fā)生故障不能走的時(shí)候怎么辦?

當(dāng)我們這輛車在發(fā)生故障不能走的時(shí)候怎么辦？叫拖車將那種背在背上的拖車，也就是說我們只要把檔位排在空檔，然后通過拖車上面的絞盤，把車子拉到平板車上就可以了，這個(gè)對(duì)變速箱是沒有任何損害的。大家都明白了嗎？這就是車上這個(gè)小按鍵的用法。下次如果車子不幸出現(xiàn)跑不動(dòng)的情況，的時(shí)候喊拖車的時(shí)候一定要注意提前把檔位排到空檔，這樣的話拖起來更安全。

全時(shí)四驅(qū),顧名思義,就是車輛在任何狀態(tài)下,所有車輪都會(huì)得到驅(qū)

所謂全時(shí)四驅(qū)，顧名思義，就是車輛在任何狀態(tài)下，所有車輪都會(huì)得到驅(qū)動(dòng)力，車輛的四個(gè)輪子是各自獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置。全時(shí)四驅(qū)通過中央差速器，再通過前后軸的獨(dú)立差速器將動(dòng)力分配至四個(gè)車輪，從而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退。其中的四驅(qū)差速器有的是粘結(jié)耦合式，有的是多片離合器式，無論哪一種都允許前后軸、左右輪之間有轉(zhuǎn)速差，從而可以讓車輛在轉(zhuǎn)彎、上下、高低不平的道路也能保持良好的車身姿態(tài)。

被拖車前需要注意什么?

目前的拖車形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車輛有剎車的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車輛沒有剎車的話，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車前必須注意的。拖車時(shí)，距離和車速必須掌握得當(dāng)，否則將會(huì)造成大事故，建議將車速度控制在20km/h以內(nèi)，車速也需要保持在10米以上，使前車剎車時(shí)，后車能有及時(shí)的反應(yīng)時(shí)間。被拖車輛在拖車前需要將檔位掛入空擋，從而降低齒輪之間的磨損，避免加快維修進(jìn)度。