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車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)通過對(duì)進(jìn)出場的車輛的車牌號(hào)抓拍識(shí)別車輛信息，實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，這是因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛的信息，通過車牌號(hào)我們就能知道該車輛的信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息，還可以對(duì)車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時(shí)對(duì)于停車場來說，車主車輛的停放信息都可以通過進(jìn)出場的抓拍記錄來進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。

運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識(shí)別的研究早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問題進(jìn)行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識(shí)別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單的處理，并且終仍需要人工干預(yù)，例如車輛的牌照中省份漢字的識(shí)別問題，1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識(shí)別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動(dòng)閉值，抽取漢字在豎直方向的峰值，利用樹形查表法進(jìn)行漢字的粗分類;然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖，選取適當(dāng)閉值，進(jìn)行量化處理后，形成一個(gè)變長鏈碼，再用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法，求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的距離，實(shí)現(xiàn)細(xì)分米完成漢字省名的自動(dòng)識(shí)別。

影響車牌識(shí)別結(jié)果的因素有：車速對(duì)圖像的影響，我國采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像（每幀圖像之間的間隔為40毫秒）。假若攝像機(jī)鏡頭的景深（圖像清晰范圍）為1.0米。對(duì)于90公里/小 時(shí)（0.001 * 3600 / 0.04 = 90 ）的車速，攝像機(jī)只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像，應(yīng)設(shè)法增加景深，具體辦法 是加大鏡頭，減小CCD攝像機(jī)的盡寸。