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fba頭程海運(yùn)拼箱必須掌握的事項(xiàng)
我們要知道什么是fba頭程海運(yùn)拼箱,其實(shí)拼箱是因?yàn)橐粋€(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨組裝在一起,所以叫拼箱.海運(yùn)拼箱一般是承運(yùn)人或代理人承受貨主郵寄的數(shù)量缺少整箱的小票貨運(yùn)后,依據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類收拾.把去往同一目的地的貨,會(huì)集到一定數(shù)量組裝入箱.其實(shí)在走fba頭程海運(yùn)還有許多需要留意的事宜,下面勁航物流就來(lái)講解fba頭程海運(yùn)拼箱你必須掌握的事項(xiàng).
其實(shí)咱們?yōu)槭裁匆遞ba頭程海運(yùn)拼箱呢一般情況下是在貨主郵寄數(shù)量缺少裝滿整箱時(shí),咱們才會(huì)選用海運(yùn)拼箱來(lái)操作發(fā)貨的.拼箱貨的分類、收拾、會(huì)集、裝箱(拆箱)、交貨等作業(yè)都是在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站中止的.拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨品.這種貨品通常是由承運(yùn)人別離攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站會(huì)集,然后將兩票或許兩票以上的貨品組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣就是要在意圖的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱別離交貨.關(guān)于這種貨品,承運(yùn)人要背負(fù)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向發(fā)貨人收取.承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,根本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)送相同.
現(xiàn)在許多外貿(mào)商對(duì)貨代公司不信任,不愿意奉告貨品信息,可是其實(shí)客戶假設(shè)想要節(jié)省FBA頭程運(yùn)費(fèi),那么正確的做法是將貨品的分量和尺碼計(jì)算清楚給到貨代,而正規(guī)的貨代公司會(huì)依據(jù)實(shí)際情況書(shū)面明確一切的收費(fèi)項(xiàng)目,把FBA頭程做細(xì)做精.盡管有的運(yùn)送公司FBA頭程報(bào)價(jià)較低,可是常常經(jīng)過(guò)夸大分量或尺碼的收費(fèi)來(lái)變相加價(jià).可是正規(guī)的貨代公司會(huì)按貨品的實(shí)際情況來(lái)收取附加費(fèi),而不會(huì)亂加價(jià)的.因而如果客戶想做亞馬遜FBA海運(yùn),一定要完善自己的貨品信息,奉告給專業(yè)的貨代公司去處理.詳細(xì)的報(bào)價(jià)能夠聯(lián)系勁航,我們?yōu)槟鰣?bào)價(jià)計(jì)劃,讓您省時(shí)省錢!確認(rèn)好價(jià)格后,就可以發(fā)訂艙單給貨代,從貨代拿到整箱SO,或者拼箱入倉(cāng)單后,就可以安排拖車的問(wèn)題,同時(shí)準(zhǔn)備出口清關(guān)文件。
選擇合適的海運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)代理公司
現(xiàn)在整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)需求非常充分,世界各大的船公司都紛紛登陸中國(guó),各大口岸都下設(shè)他們的辦事處.同這些船東做生意當(dāng)然會(huì)有許多優(yōu)點(diǎn):他們的實(shí)力雄厚,服務(wù),操作標(biāo)準(zhǔn)化.但是,如果你不是大貨主,不能從他們那里取得優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的話,他們的價(jià)格確實(shí)太貴,這時(shí)就不如找一些中等規(guī)模的船東,同是船東,有的雖然名氣不大,但船期、服務(wù)有保證,價(jià)格實(shí)惠得多.一般的來(lái)講,貨代同船公司簽約,拿到的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)是一般貨主從船公司那里得不到的.而太小的貨代雖然報(bào)價(jià)較低,但因?yàn)榫範(fàn)幜Σ粔蚨?wù)難有保障.再加上大船公司設(shè)在內(nèi)地的辦事處不多,所以一些中等規(guī)模的貨代是很好的選擇,一是價(jià)格合理,二是長(zhǎng)期合作后配合更默契.這些代理從船東那里拿到的價(jià)格會(huì)很便宜.這些代理合作長(zhǎng)久以后,能拿到很低的運(yùn)費(fèi).有的貨代甚至?xí)鐚?shí)告知他底價(jià),加上一點(diǎn)利潤(rùn)后作為給他的賣價(jià).
機(jī)動(dòng)靈活,合理有效地處理拼箱貨物
拼箱貨的運(yùn)輸程序比整柜復(fù)雜得多,運(yùn)費(fèi)相對(duì)機(jī)動(dòng)性大.做整柜的貨運(yùn)公司多,價(jià)格在航運(yùn)市場(chǎng)上會(huì)相對(duì)透明一些.拼箱貨當(dāng)然也有公開(kāi)的市場(chǎng)行情,但是各貨運(yùn)公司的雜費(fèi)用差別很大,所以運(yùn)輸公司價(jià)目表上的運(yùn)價(jià)只會(huì)是終收費(fèi)的一部分.
海運(yùn)行李擔(dān)心物品發(fā)霉或破損?這些防范措施需提前做好!
畢業(yè)季到來(lái),許多留學(xué)生都開(kāi)始打包行李,準(zhǔn)備托運(yùn)回國(guó).在國(guó)外留學(xué)生活多年,積攢了些衣服、書(shū)籍、吉他、電腦登,還有許多具有紀(jì)念意義的物品,如一些工藝品,舍不得扔,但一大堆東西拉著上飛機(jī),又累又麻煩,航空托運(yùn)費(fèi)用又不便宜,于是選擇海運(yùn)的方式將這些行李托運(yùn)回國(guó).
海運(yùn)行李回國(guó),價(jià)格便宜,只是速度慢,可以運(yùn)一些不急用的物品.但很多同學(xué)回國(guó)收到托運(yùn)的東西,打開(kāi)后馬上傻眼了,衣服發(fā)霉,書(shū)籍折損,外包裝破爛的不成樣子,一些物品還斷裂成碎片,心疼之余,肯定要找托運(yùn)公司問(wèn)責(zé),花錢找你托運(yùn),卻無(wú)法保障我的行李安全!二,要了解貨物的運(yùn)輸路線了解貨物遠(yuǎn)洋運(yùn)輸路線是非常必要的,比如到歐洲港口,雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別,但其運(yùn)費(fèi)差別最起碼也在100美元~200美元之間。
其實(shí),大部分海運(yùn)行李破損并不是托運(yùn)公司造成的,很多時(shí)候,是因?yàn)橥瑢W(xué)們?cè)诖虬欣畹倪^(guò)程中因操作不當(dāng)而導(dǎo)致物品的損壞.如果因?yàn)樽约喊b不當(dāng)而產(chǎn)生的損壞,即便能夠得到補(bǔ)償,也不及行李本身的價(jià)值.
那么我們海運(yùn)行李回國(guó),怎樣打包才能保證物品的安全?今天我們來(lái)聊一聊,希望對(duì)有需要包裝的人提供些許幫助.
1、在裝箱時(shí)注意箱子的內(nèi)部空間,如果紙箱未裝滿,需使用填充物填充剩余空間,這樣能夠保證箱內(nèi)物品運(yùn)輸時(shí)不晃動(dòng),紙箱不會(huì)因擠壓而破損或變形.
2、裝箱時(shí)請(qǐng)注意物品的輕重合理搭配,并充分了解下紙箱的承重,如所裝物品重量超出了紙箱的承重,那么紙箱的破損幾率會(huì)增加,終可能導(dǎo)致紙箱內(nèi)物品丟失.
3、如果托運(yùn)的物品中含有表面易脫落的物品,如油漆,盡量不要直接使用塑料防震材料直接包裝,需先用白紙做打底包裝,避免因?yàn)楹_\(yùn)過(guò)程中溫度過(guò)高而導(dǎo)致塑料防震材料和物品表面油漆粘合在一起.
4、裝箱完成后,請(qǐng)?jiān)诿總€(gè)紙箱填寫上統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),以便于托運(yùn)公司識(shí)別.
5、如有貴重、易碎品需要托運(yùn),建議向托運(yùn)公司提出定制免熏蒸木箱的要求,此外,這類物品在裝箱時(shí)要直立擺放,如果平放,很可能因?yàn)檫\(yùn)輸途中的震動(dòng)而產(chǎn)生破損.
6、為了給自己更高的保障,可購(gòu)買一份保險(xiǎn),將可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)留給保險(xiǎn)公司去承擔(dān).
歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)?
貨物的資料要準(zhǔn)備齊全
歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物要按照規(guī)定提交相關(guān)的資料,如果資料不是很齊全,海關(guān)就有可能會(huì)將貨物扣下來(lái)查驗(yàn),所以,為了避免貨物被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)就要提前準(zhǔn)備好各種和貨物有關(guān)的資料,此外,海關(guān)的編碼也要確保準(zhǔn)確,不要因?yàn)槎惵蕟?wèn)題而隨便更換海關(guān)編碼。
以上就是歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)的方法。要想讓自己的貨物能夠更加順利的清關(guān),企業(yè)不但要了解歐洲FBA海運(yùn)頭程哪的服務(wù)好還要了解相關(guān)的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,這樣才能避免貨物清關(guān)的時(shí)候被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)。