改造可行性分析

　　某電廠2號鍋爐在2007年改造后調試過程中就發(fā)現(xiàn)排煙溫度高于設計值，部分同類型機組也存在同樣的問題，產生這一問題的原因為29-VI(T)型空氣預熱器的鍋爐熱力設計存在一定的偏差,這一問題難以通過運行調整的方法進行解決;目前該廠使用煤種和設計煤種存在一定的偏差,這也是造成鍋爐排煙溫度高的一個因素;制粉系統(tǒng)摻人的冷風較多也是導致排煙溫度高的原因之一。

石油化工中加熱爐余熱回收

石油化工生產中的各種類型加熱爐面廣量大，提高這些加熱爐的熱效率意義重大。回收加熱爐排煙余熱，用以加熱加熱爐的助燃空氣，是提高加熱爐加熱效率的重要手段。加熱爐的排煙溫度一般在260℃～350℃左右。如將煙氣溫度降低到160℃，則可將助燃空氣從常溫提高到120℃以上，加熱爐的效率可以提高6%～10%。熱管換熱器體積緊湊、壓力降小、布置靈活、可控制腐蝕，因此特別適合于加熱爐的余熱回收。早在二十世紀七十年代我國就有研究人員開始進行了用熱管回收煉油廠加熱爐余熱工作的研究開發(fā)。

鍋爐上水速度和低溫腐蝕淺析

鍋爐上水時間夏季為2h，冬季為4h。限制鍋爐上水速度的主要原因是汽包壁較厚，上水速度太快會導致汽包內外壁溫差增大，從而產生較大熱應力。鍋爐的水為除氧水，通常采用熱力除氧的水溫為104度。汽包的初始溫度，冬季和夏季差別較大，可達30度以上。所以通過控制上水速度，使初期進入汽包的水溫降低，從而減小汽包內外壁溫差。所以特別是冬季，為了控制汽包的熱應力不超過允許數(shù)值，要延長上水時間。