由于的性能，耐候鋼的價(jià)格不菲。性能相近的耐候鋼與普通鋼材相比，耐候鋼的價(jià)格要高出60%左右。因此，別看耐候鋼長(zhǎng)得丑，一般的建筑還用不起它。

　　只有集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、鉆井平臺(tái)這些使用環(huán)境惡劣、對(duì)鋼材抗腐蝕性能要求高的結(jié)構(gòu)物才會(huì)使用耐候鋼。而對(duì)于普通建筑使用的鋼筋混凝土，由于混凝土中埋藏的鋼筋少與氧氣、水接觸，工程師們還舍不得在這里使用耐候鋼呢！

耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。

安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車(chē)輛用耐候鋼等產(chǎn)品，

由于修建用料是一種名叫耐候鋼的特別鋼材。耐候鋼又名考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)與空氣、雨水等作用，鋼材外表會(huì)自動(dòng)構(gòu)成抗腐蝕的保護(hù)層，無(wú)需涂漆保護(hù)，資料的壽命在80年以上。海洋石油平臺(tái)、海港建筑開(kāi)始變得隨處可見(jiàn)，世界對(duì)耐候鋼的需求越來(lái)越緊迫。繼2004年同濟(jì)大學(xué)中法中心運(yùn)用耐候鋼作為修建外觀(guān)之后，盧森堡館再次運(yùn)用。完工后的盧森堡館全體將呈現(xiàn)耐候鋼的天然原色，展館的內(nèi)墻則由冷杉木組成。

候板熱頂鍛試驗(yàn)起首按照選擇試樣的加熱速度、加熱溫度和保溫時(shí)候，然后將試樣置于溫度可控釣爐內(nèi)平均加熱，一向加熱到使其透燒為止。加熱透燒的試樣角手錘或鍛壓機(jī)(打)鍛至劃定的高度(高度的計(jì)較方式與室溫頂鍛不異)。