鋼軌分類(lèi)：鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：①重軌。本產(chǎn)品原材料采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造，公司的機(jī)械加工采用精密機(jī)床制造，加工尺寸精準(zhǔn)，高于額定機(jī)械負(fù)荷，熱鍍鋅采用先進(jìn)的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強(qiáng)，產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)的具體需求定制產(chǎn)品。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線(xiàn)路上的45kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車(chē)速高的線(xiàn)路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國(guó)38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。②輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠(chǎng)家，有需要的客戶(hù)歡迎您致電咨詢(xún)我公司！

     鐵路配件行業(yè)投資將在未來(lái)10年以?xún)?nèi)保持比較高的水平，鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下，裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程將成為關(guān)鍵，我們認(rèn)為在未來(lái)高速鐵路的建設(shè)過(guò)程中，國(guó)內(nèi)各個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭將通過(guò)引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)和自主結(jié)合來(lái)提高綜合制造水平和工藝水平。

      永年協(xié)盈鐵路配件是一家集生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售、物流配送于一體的專(zhuān)業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。 我公司貨源充足、質(zhì)量過(guò)硬、品種多、規(guī)格全、價(jià)格合理、服務(wù)周到，發(fā)貨及時(shí)，是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的單位。

政策支持，鐵路配件再創(chuàng)輝煌

      在鐵路大發(fā)展的前景下，鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平，配備國(guó)產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢(shì)之一。鐵路配件具備高強(qiáng)度、好耐性、抗疲功用以及耐磨性等特色。

     鐵路配件商品的國(guó)產(chǎn)化需要依據(jù)《研討鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配備有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》，鐵路部門(mén)擬定了《加速鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛配備現(xiàn)代化施行大綱》，從而明確了經(jīng)過(guò)以商場(chǎng)換技能與自主的辦法，在一定程度上切實(shí)提升了中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛制作業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)與制作水平，增強(qiáng)公司的世界競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

    放置在安裝支架上的螺母，螺栓螺紋在墊片上，而墊圈坐落在凸耳上。優(yōu)點(diǎn)：不僅能夠有效地限制基本軌的縱向位置，防止基本軌、岔枕的相對(duì)位移，而且確保了轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和道岔的高平順性。的安裝支架和凸耳都有相對(duì)的齒，當(dāng)彼此接合時(shí)，防止在緊固過(guò)程中的任何打滑。后墊圈施加在凸耳上，螺栓為中心在接線(xiàn)片上，并通過(guò)分接在安裝支架的軌道的錨打入。一旦設(shè)置了鎖定墊圈與螺栓接合，螺栓將保持不滑脫或扭曲松動(dòng)。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)水泥枕木，道夾板，壓軌器等系列產(chǎn)品。3、防爬軌撐：它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕，基本軌軌身順長(zhǎng)間隔開(kāi)有孔，防爬軌撐通過(guò)螺栓、防松螺母連接到基本軌上，防爬軌撐的兩側(cè)卡爪卡在墊板的兩側(cè)，墊板通過(guò)岔枕螺栓與岔枕連接。本產(chǎn)品原材料采用碳素鋼制造，公司的機(jī)械加工采用精密機(jī)床制造，加工尺寸精準(zhǔn)，高于額定機(jī)械負(fù)荷，熱鍍鋅采用先進(jìn)的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強(qiáng)，產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)的具體需求定制產(chǎn)品。