廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司下設(shè)測(cè)繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷(xiāo)售中心、儀器檢校中心和gnss技術(shù)中心，是集技術(shù)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的4s客戶服務(wù)中心，擁有專(zhuān)業(yè)是技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)讓您放心使用。地測(cè)測(cè)繪服務(wù)公司自成立以來(lái)，在普通工程測(cè)量、大地測(cè)量?jī)x器、精密工程施工監(jiān)測(cè)、GNSS測(cè)量系統(tǒng)、GIS、工業(yè)測(cè)量、工程勘察、基坑監(jiān)測(cè)、地災(zāi)評(píng)估、地形測(cè)量、工程測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪、河道測(cè)量、地籍測(cè)量、地下管線測(cè)量、沉降觀測(cè)、樁基檢測(cè)等多類(lèi)工程，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，在地方建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，受到了社會(huì)各界的好評(píng)。公司主營(yíng)：測(cè)量型無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)什么品牌好，無(wú)人機(jī)航測(cè)工程，無(wú)人機(jī)航測(cè)單位，無(wú)人機(jī)航測(cè)等等。

技術(shù)特點(diǎn)

實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集

無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補(bǔ)衛(wèi)1星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí)，解決了傳統(tǒng)衛(wèi)1星遙感重訪周期過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)急不及時(shí)等問(wèn)題。

無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。

最初的一代主要以偵察機(jī)為大宗，一些無(wú)人機(jī)已經(jīng)裝備了武1器（例如RQ-1捕食者裝備AGM-114地獄火空對(duì)地導(dǎo)1彈）。由無(wú)人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想，最初是轟1炸和對(duì)地攻擊，空對(duì)空戰(zhàn)斗，飛行員最后一塊領(lǐng)域。 裝備有武1器的無(wú)人機(jī)被稱(chēng)為無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)（UCAV）。

發(fā)射和回收

新一代的無(wú)人機(jī)能從多種平臺(tái)上發(fā)射和回收，例如從地面車(chē)輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)1星進(jìn)行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過(guò)計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)它的程序并根據(jù)需要改變無(wú)人機(jī)的航向。而其他一些更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如高1級(jí)竊1聽(tīng)裝置、穿透樹(shù)葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等，也將被安裝到無(wú)人機(jī)上。

安防領(lǐng)域的工業(yè)無(wú)人機(jī)

安防領(lǐng)域的工業(yè)無(wú)人機(jī)，它作為安防領(lǐng)域空中的一只“眼睛”，工業(yè)無(wú)人機(jī)正在憑借其巡查的范圍大、滯空的時(shí)間長(zhǎng)、高1效率、低風(fēng)險(xiǎn)、低投入、靈活性高、對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)等特征，成為各空地一體安防體系建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵的一環(huán)，并特別適和用于執(zhí)行時(shí)的敏感任務(wù)，為地面的指揮提供第1手準(zhǔn)確的情報(bào)。

世界無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)的信息顯示，最成熟的無(wú)人機(jī)應(yīng)用包括航空攝影、邊境巡邏、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)以及公共安全的維護(hù)。其中安全領(lǐng)域不僅是相對(duì)成熟的，而且需求量仍然是有待釋放的。

在安防的這個(gè)行業(yè)，工業(yè)無(wú)人機(jī)主要的應(yīng)用場(chǎng)景不僅包括目標(biāo)偵1查、交通管理、設(shè)備巡檢、消防救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)等，而且作為一個(gè)空地一體安防體系重要的組成，與現(xiàn)有的地面監(jiān)控系統(tǒng)相互間結(jié)合，可以同時(shí)增強(qiáng)地面的快反能力。
在城市路網(wǎng)發(fā)生擁堵時(shí)，工業(yè)無(wú)人機(jī)可以第1時(shí)間出動(dòng)并快速找到擁堵點(diǎn)，并結(jié)合圖傳設(shè)備、技術(shù)，將圖像實(shí)時(shí)的傳回地面指揮中心里面，幫助交管人員做出相應(yīng)的處理方案。

安防行業(yè)的特殊性對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)的航速、航時(shí)、任務(wù)載荷都提出了一個(gè)比其他民用領(lǐng)域更高的一個(gè)要求。工業(yè)無(wú)人機(jī)要實(shí)現(xiàn)全方1位、全天候、全地形空地一體，才符合警1務(wù)任務(wù)的要求。在警1用交通領(lǐng)域，工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行速度、半徑、續(xù)航時(shí)間需要加大，才能去滿足高速路的偵1查、監(jiān)測(cè)任務(wù)等需要。

安防工作的工作環(huán)境是相對(duì)來(lái)說(shuō)要復(fù)雜的，要求工業(yè)無(wú)人機(jī)能夠防水、有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力，在極寒與高溫等惡劣的自然條件下使用。當(dāng)工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決了上述問(wèn)題，滿足安防的行業(yè)需求之后，新的一個(gè)技術(shù)是有望牽出百億的新市場(chǎng)的。

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限 公司致力于服務(wù)傳統(tǒng)地形測(cè)繪、國(guó)土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測(cè)量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務(wù)，數(shù)字化三維城市等領(lǐng)域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢，軟件定制開(kāi)發(fā)，硬件系統(tǒng)集成（近景及視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集（地面近景、無(wú)人機(jī)低空遙感、傳統(tǒng)航空測(cè)量和傾斜攝影）、產(chǎn)品生產(chǎn)（DEM/DOM、地面近景三維模型、數(shù)字化三維城市等制作）等服務(wù)及完整的解決方案。公司主營(yíng)：垂直起降無(wú)人機(jī)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)，無(wú)人機(jī)測(cè)土方，無(wú)人機(jī)出正射影像，無(wú)人機(jī)電力巡檢，固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等等。

打藥無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)1藥1效果

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)業(yè)設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代，以往病蟲(chóng)害防治工作都是人工噴灑農(nóng)1藥，這樣既浪費(fèi)時(shí)間而且噴灑的不均勻也容易造成農(nóng)1藥的浪費(fèi)，而打藥無(wú)人機(jī)的使用解決了這一難題，但是在實(shí)際的生產(chǎn)操作中打藥無(wú)人機(jī)的噴灑效果如何呢，今天我們來(lái)了解一下。

1、具有靈活、簡(jiǎn)便性

打藥無(wú)人機(jī)的超低空飛行能力強(qiáng)，飛行灑藥技術(shù)操控靈活、簡(jiǎn)便，安全系數(shù)高。噴灑技術(shù)了采用超低空噴灑作業(yè),減少了霧滴在非噴灑區(qū)的飄移。因此，隨著灑藥1水平的大幅提升，打藥無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)1藥噴灑己成為近年來(lái)發(fā)展最快的技術(shù)領(lǐng)域。

2、具有節(jié)約、安全性

使用打藥無(wú)人機(jī)作業(yè)，讓施藥人員遙控噴灑農(nóng)1藥，遠(yuǎn)離施藥環(huán)境，避免了中1毒中暑的危險(xiǎn)。此外，無(wú)人機(jī)使用特種制劑，屬于超低容量施藥技術(shù)，每畝施藥僅需300-500毫升(含兌水量)，可提高農(nóng)1藥利用率30%以上，省水節(jié)藥，環(huán)保安全。

3、具有效率、均勻性

打藥無(wú)人機(jī)灑藥1效率高，每分鐘可噴灑農(nóng)1藥面積為1至2畝，一天工作8小時(shí)可噴灑農(nóng)1藥面積200至300畝，相當(dāng)于20到80個(gè)人的工效。而且行高度可貼近農(nóng)作物0.5-2米噴藥，加上旋冀向下產(chǎn)生的巨大氣流直接將藥1液壓迫作用于作物葉片正反面及莖基部，霧流上下穿透力強(qiáng)、飄移少、霧滴細(xì)勻、灑藥均勻。

對(duì)于打藥無(wú)人機(jī)灑藥1效果怎么樣?通過(guò)以上的分析，相信都了解了。打藥無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代植保的一種發(fā)展趨勢(shì)。打藥無(wú)人機(jī)采用的是噴頭噴灑農(nóng)1藥，霧化效果是普通噴頭的近40倍，灑藥1效果遠(yuǎn)超人工噴霧。因此，打藥無(wú)人機(jī)的灑藥1效果有力的促進(jìn)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位

在分析植保無(wú)人機(jī)發(fā)展的技術(shù)路線之前，須先明確它在整個(gè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中的位置。整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分為3類(lèi)，植保無(wú)人機(jī)所處市場(chǎng)為中間市場(chǎng)。

（一）高1端市場(chǎng)：即大型無(wú)人機(jī)、通用航空市場(chǎng)。其推動(dòng)力是國(guó)家力量、大型機(jī)構(gòu)，對(duì)應(yīng)的人才儲(chǔ)備也比較豐富，各國(guó)的大專(zhuān)院校、科研院所、航空航天機(jī)構(gòu)的教育體系和知識(shí)體系都是基于這一市場(chǎng)的，相對(duì)成熟。

（二）低端市場(chǎng)：即航模市場(chǎng)。其推動(dòng)力是廣大的航模無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，高水平的愛(ài)好者往往一個(gè)人就可以組裝、定制出航模無(wú)人機(jī)來(lái)。現(xiàn)有的很多演示性農(nóng)1藥噴灑飛機(jī)就是由愛(ài)好者們改裝航模無(wú)人機(jī)而來(lái)的。

（三）中間市場(chǎng)：即工程型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。其推動(dòng)力主要是專(zhuān)業(yè)公司，其規(guī)模遠(yuǎn)小于大型機(jī)構(gòu)，但是專(zhuān)業(yè)程度要高于航模愛(ài)好者。

廣州市地測(cè)繪有限公司，是專(zhuān)為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營(yíng)測(cè)繪服務(wù);施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè);公路與橋梁檢測(cè)技術(shù)服務(wù);地下管線探測(cè);室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開(kāi)發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))〓，并以共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)航測(cè)遙感，噴灑無(wú)人機(jī)，垂直起降無(wú)人機(jī)供應(yīng)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)廠家，無(wú)人機(jī)測(cè)土方服務(wù)，無(wú)人機(jī)出正射影像，無(wú)人機(jī)電力巡檢服務(wù)等等。

多旋翼無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)是有什么構(gòu)成的?

多旋翼無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)是有什么構(gòu)成的?目前市面上多旋翼無(wú)人機(jī)都采用了自動(dòng)避障系統(tǒng)，多旋翼無(wú)人機(jī)智能化想所未想的概念，那么相較于目前普遍存在的避障概念，此次高精度辨別障礙物并進(jìn)一步規(guī)避的實(shí)現(xiàn)，則是多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)在智能化方面的飛越。那么多旋翼無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)是有什么構(gòu)成的?

多旋翼無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)是超聲波、可見(jiàn)光 結(jié)構(gòu)光復(fù)合避障。多旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)身前部?jī)蓚€(gè)圓孔為超聲波傳感器，能通過(guò)收發(fā)超聲波的方式，針對(duì)聲波往返時(shí)間來(lái)計(jì)算出與障礙物的距離。該多旋翼無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)采用了Intel實(shí)感技術(shù)，進(jìn)一步對(duì)物體表面進(jìn)行精細(xì)建模，構(gòu)建出三維空間信息?？梢宰R(shí)別10米左右的障礙物，并分辨出他們的形狀和位置。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)傳感技術(shù)的都有哪些應(yīng)用？

測(cè)繪無(wú)人機(jī)傳感技術(shù)的都有哪些應(yīng)用？工業(yè)無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中重要的增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)。無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新主要集中在軍事應(yīng)用上。然而，最近的重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)已逐步向商業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。主要包括︰包括將物資運(yùn)送到經(jīng)歷了地1震、洪水和疾病爆發(fā)的區(qū)域。那么測(cè)繪無(wú)人機(jī)傳感技術(shù)的都有哪些應(yīng)用？﹨

測(cè)繪無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)與測(cè)量產(chǎn)業(yè)是目前增幅較大的市場(chǎng)。例如：測(cè)繪無(wú)人機(jī)地磁測(cè)量，可用于預(yù)測(cè)礦藏位置、天1然氣和石油管道監(jiān)測(cè)、災(zāi)1區(qū)檢查和野火檢測(cè)和預(yù)防。其他應(yīng)用包括：考古研究和數(shù)據(jù)收集，考古學(xué)家可以使用無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)建三維模型的站點(diǎn)，可以節(jié)省研究人員幾個(gè)月的時(shí)間。　

環(huán)保組織和動(dòng)物權(quán)利組織通過(guò)使用無(wú)人機(jī)有效遏制了違1法行為，取得了良好的效果。

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測(cè)繪、工業(yè)安裝與檢測(cè)、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并取得了廣大用戶好評(píng)。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者，與業(yè)界共同攜手，推動(dòng)我國(guó)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長(zhǎng)。公司主營(yíng)：垂直起降無(wú)人機(jī)供應(yīng)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)廠家，無(wú)人機(jī)測(cè)土方服務(wù)，無(wú)人機(jī)出正射影像，無(wú)人機(jī)電力巡檢，固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等等。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)雷達(dá)的最1高功能使用變現(xiàn)在那些地方?

測(cè)繪無(wú)人機(jī)雷達(dá)的最1高功能使用變現(xiàn)在那些地方?測(cè)繪無(wú)人機(jī)SLAM幾乎是運(yùn)用雷達(dá)功能的最1高階應(yīng)用了，基本原理是通過(guò)雷達(dá)對(duì)周?chē)矬w進(jìn)行初步成像，同時(shí)計(jì)算出周?chē)矬w的空間位置，最終構(gòu)建實(shí)時(shí)的SLAM地圖，讓無(wú)人機(jī)在SLAM技術(shù)的輔助下實(shí)現(xiàn)自主定位和導(dǎo)航功能。
　　該技術(shù)主要運(yùn)用在測(cè)繪無(wú)人機(jī)室內(nèi)以及室外復(fù)雜(如樓宇間、巷道內(nèi)、樹(shù)林等)環(huán)境下的自主定位導(dǎo)航飛行飛行。在應(yīng)急救援、軍事項(xiàng)目、危險(xiǎn)區(qū)域巡檢等方面有著極大的應(yīng)用前景 ，讓測(cè)繪無(wú)人機(jī)具有全天候工作的優(yōu)勢(shì)。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)射頻模塊后都可以做什么?

測(cè)繪無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)后都可以做什么?無(wú)人機(jī)防碰撞是無(wú)人機(jī)測(cè)高應(yīng)用的升級(jí)，也是運(yùn)用了模塊的雷達(dá)功能，天線方向不是指向地面，而是指向飛行方向(特殊應(yīng)用可以用全向天線)，實(shí)時(shí)探測(cè)無(wú)人機(jī)飛行方向的一切障礙物，保障無(wú)人機(jī)飛行安全。
　　無(wú)人機(jī)防碰撞實(shí)用性特別強(qiáng)，無(wú)人機(jī)野外作業(yè)時(shí)，難免會(huì)遇到樹(shù)枝、電線桿、高壓電線、橋梁、信號(hào)塔、甚至是友軍(其它無(wú)人機(jī))，這些對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)都是致命的威脅，一旦撞上，損失慘重，雖然超聲波也可以用來(lái)防碰撞，但超聲波作用距離太短，對(duì)于高速飛行的無(wú)人機(jī)基本來(lái)不及反應(yīng)，攝像頭做防碰撞也存在天氣不佳(如煙、霧、甚至雨雪等)和夜晚環(huán)境下無(wú)法工作的情況，而這些問(wèn)題對(duì)雷達(dá)來(lái)說(shuō)都不是事，用模塊的雷達(dá)功能來(lái)做無(wú)人機(jī)防碰撞真的是最1佳選擇。