福康發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到15L,輸出功率達(dá)到660馬力

隨著對(duì)時(shí)效、動(dòng)力性要求越來越高了以后，大家都想要更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，近日，福田歐曼就推出了一款裝配?？礎(chǔ)15系列的銀河牽引車。其搭載的?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了15L，輸出功率更是達(dá)到了660馬力。那么這款車到底是什么定位呢？又有什么不一樣的地方？先說這臺(tái)車的定位到底是什么樣的工況，其實(shí)現(xiàn)在13L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了，為什么還要追求15L這么大的排量呢？難道設(shè)計(jì)師不知道排量大了以后可能會(huì)動(dòng)力過剩，進(jìn)而造成燃油浪費(fèi)嗎？當(dāng)然不是。

福田歐曼EST穿越版后置設(shè)計(jì)

如今主流車型都會(huì)使用內(nèi)置的空氣濾芯，雖然占用更少的底盤空間，但車輛在定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)更換起來非常繁瑣。結(jié)合這一情況，福田歐曼EST穿越版采用了后置設(shè)計(jì)，更好解決了卡友日常更換空濾繁瑣的問題。

車輛配備承載質(zhì)量7噸前橋，速比為2.867、承載質(zhì)量18噸的459型后橋。整車采用耐久性、更突出的鼓式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，再加上應(yīng)用了前2后4少片簧懸架，對(duì)于干線快運(yùn)業(yè)務(wù)具備更好的優(yōu)勢(shì)，如果卡友有甩掛需求還可以選擇空氣懸掛。

整車使用了規(guī)格為12.00R22.5的公路真空胎，通過卡車之家車速計(jì)算器我們可以得出，發(fā)動(dòng)機(jī)在1100-1300rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，實(shí)拍車車速為 70-89km/h，對(duì)于運(yùn)輸快運(yùn)業(yè)務(wù)而言時(shí)效性、節(jié)能優(yōu)勢(shì)更顯著。

主駕采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅

主駕駛采用了舒適性的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進(jìn)行適度調(diào)節(jié)，不過結(jié)合長途干線運(yùn)輸冬夏時(shí)節(jié)，這款車型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能，長距離行車舒適性很高。

座椅側(cè)后方還設(shè)有一個(gè)可以放置手套、簡易隨車工具的置物格，方便卡友靈活放置，長距離行車時(shí)應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。

歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位，寬敞的地板空間放置不少隨車物品，同時(shí)副駕駛座椅也采用了可折疊配置，預(yù)留的空間更加充裕。