三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)。濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議：、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾.

不知道我們?cè)谶x購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分，有沒(méi)有留意過(guò)首要功率以及備用功率兩者。發(fā)電機(jī)組一般都有功率巨細(xì)，例如100kw，200kw等，有些客戶在選購(gòu)時(shí)分，遇到配置相同，可是價(jià)格卻不相同的情況。這其中有個(gè)原因或許就是機(jī)組功率上的差異。

　　發(fā)電機(jī)組首要功率與備用功率的差異：

　　1、常用功率也就是發(fā)電機(jī)組的額定功率，備用功率是發(fā)電機(jī)組能承受的功率。

　　2、據(jù)GB/T2820.1《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 部分：用途、定額和功能》13.3的規(guī)矩，發(fā)電機(jī)組有繼續(xù)功率、根本功率、限時(shí)工作功率3個(gè)種類(lèi)的定義，并沒(méi)有常用功率和備用功率之說(shuō)，可是廠家通常會(huì)結(jié)合實(shí)際情況自己作出定義。

柴油不易揮發(fā)、燃點(diǎn)低，在冬季寒冷地區(qū)啟動(dòng)時(shí)不如機(jī)，對(duì)機(jī)油也有相應(yīng)要求。此外，新上市的國(guó)六柴油車(chē)需要加入尿素來(lái)降低尾氣排放，這讓許多消費(fèi)者有所遲疑。但考慮到柴油機(jī)的動(dòng)力占據(jù)對(duì)勢(shì)，且油耗更低，許多行業(yè)用車(chē)、工程用車(chē)以柴油車(chē)列為選。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，現(xiàn)在已經(jīng)不再是簡(jiǎn)而易之的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，隨著時(shí)代進(jìn)步和科技水平的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸發(fā)展至電控時(shí)代，無(wú)論是在線束和各個(gè)控制單元的布局上都表現(xiàn)得更加先進(jìn)，還提高了用戶的用車(chē)質(zhì)量，也是大家渴望看到的結(jié)果。

 3.礦用防爆柴油機(jī)車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，實(shí)際操作簡(jiǎn)單，操作舒適，成本低，勞動(dòng)效率低。4.配備廢氣處理設(shè)備，消除環(huán)境污染，確保良好的自然作業(yè)環(huán)境。5.機(jī)車(chē)是具有驅(qū)動(dòng)力的軌跡式兩軸驅(qū)動(dòng)牽引機(jī)車(chē)。它適用于煤礦以及有煤層氣和煤塵工程風(fēng)險(xiǎn)的煤礦。特點(diǎn)：1.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，操作方便，工作舒適，成本低，勞動(dòng)強(qiáng)度低。2.制動(dòng)盤(pán)式空氣輔助行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)易于操作且制動(dòng)力大。