【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機，刮板減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

減速機齒輪表面滲氮或氮碳共滲。此種工藝減速機齒輪硬化層深度較淺（一般為0.5mm），其硬度為550HV（52HRC）。其承載能力受到限制，而且氮化硬化層局部過載能力較小，氮化工藝成本很高，故較少采用。氮化減速機齒輪因不能淬火，故變形很小，一般用在不能采用磨齒工藝的內(nèi)減速機齒輪和花鍵齒圈上。一、材料及處理規(guī)范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點蝕的原因。

減速機所使用的潤滑油等油液,也會在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤滑失效.蝸輪蝸桿減速機防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì),避免過度摩擦的出現(xiàn),同時注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,并選擇適合的潤滑油.減速機降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度.