締途MX油氣兩用提高經(jīng)濟性

締途MX油氣兩用能夠提高經(jīng)濟性，并且國六保證了通行性，整體配置表現(xiàn)可圈可點，中控表現(xiàn)實用性非常高。2020年必然是國六的一年，若近期想換車的卡友，建議就是優(yōu)先考慮國六車型。不光微卡，其實中卡、重卡等一樣如此，現(xiàn)在車企一樣發(fā)布了不少國六輕、中、重卡，卡友要換車、買車確實要考慮清楚了。締途GX車身高度僅為2050mm，可以輕松通過各種限高的橋梁及地庫。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復雜

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風格。發(fā)動機、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產(chǎn)品，所以可靠性還是大可以放心的。車門內(nèi)襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質(zhì)感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設(shè)計，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的，跑中長途司機還是比較舒適的。

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣,沒有任何的不同之處

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣，沒有任何的不同之處，硬要說有，也就是車門上的“DX”或“GX”變成了“EX”，可不像純電動的乘用車做個藍色車標去點綴不同。單排駕駛室在整車長度有限的情況下讓貨箱做到了更大化，3.6米長度貨箱與一般藍牌排半駕駛室輕卡的貨箱長度差不多，3.6x1.75x1.75m貨箱總?cè)莘e11立方米，用于城市配送比面包車更能裝，受益于新能源車身份，完全無懼城市限行。