危害羅茨風(fēng)機打供氣量的解決方案：1.務(wù)必確保三葉羅茨風(fēng)機及管路的途順羅茨風(fēng)機檢修情況下，務(wù)必對進氣口道上的構(gòu)件開展除灰搜檢;務(wù)必出機殼內(nèi)的集灰、油垢;搜檢出入口構(gòu)件及管路是否途順。2.欣然閥迅疾可以信賴有效因羅茨風(fēng)機是定容式離心風(fēng)機，若通風(fēng)不暢，工作壓力便會不斷升高，直到電動機蹩停或機殼遭受損壞，若欣然閥在附加工作壓力下或在同意的設(shè)置工作壓力下當(dāng)然打開，所述常見故障便可避免;那樣，機器設(shè)備和人身安全欣然可均得確保。3.務(wù)必確保三葉羅茨風(fēng)機的三個間隙羅茨風(fēng)機的三個間隙就是指電機轉(zhuǎn)子與罩殼的軸向間隙、電機轉(zhuǎn)子與電機轉(zhuǎn)子的間隙、電機轉(zhuǎn)子側(cè)邊與機殼墻面的間隙。安裝檢修務(wù)必按拍攝關(guān)羅茨風(fēng)機型號規(guī)格用戶手冊開展。4.銷子精準(zhǔn)定位切確人們做為技術(shù)專業(yè)的三葉羅茨風(fēng)機生產(chǎn)廠家提醒有三處精準(zhǔn)定位務(wù)必切確，不然將危害離心風(fēng)機的運作，在其中高矮罩殼的銷子及齒輪箱的銷子在檢修時根基不是換的，因此磨煉時只必須切確安裝便可。針對齒輪付就矛盾了，拆換齒輪時，先把有鍵的齒輪裝好、固定不動，再裝除此之外-個，與除此之外一個齒輪聯(lián)系面迎合精彩紛呈后卡緊，打閘搜檢軸頸觸碰景色，如果沒有難題難題，從頭開始打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機搜檢齒輪觸碰精密度，若精彩紛呈，機殼與離心葉輪、離心葉輪與離心葉輪不擦不碰，便就行了。5.皮帶盤的安裝皮帶盤安裝找發(fā)動機正時，務(wù)必確保，相對性應(yīng)的帶槽在同一平面圖內(nèi)且偏差低于1.b250m，另外確保傳動帶緊松適度，各傳動帶長短不異，支承-致。傳動帶緊松以大拇指按傳動帶能下沉15m擺弄為好。

三葉羅茨風(fēng)機背壓過大的主要原因:1.管道阻塞,管道阻塞之后，風(fēng)機如法正常排氣，在開機之后，會發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象，這種情況要及時清理管道內(nèi)的阻塞物，清理干凈恢復(fù)通氣。2.閘閥未打開羅茨風(fēng)機在啟動的時候，要空載啟動，有些客戶，在打開閘閥之前，只打開了一部分，-鏵崠鳳饑- 那么自然會導(dǎo)致風(fēng)機的超壓運行。3.逆止閥裝反,逆止閥裝反，不單單是超壓的問題了，可能短時間就會出現(xiàn)電機燒壞的情況，所以，在在關(guān)閉放空閥時，要慢慢關(guān)閉，檢查風(fēng)機壓力表是否超壓，如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓，那么請及時斷電進行檢查。4.彎頭過多,管路的彎頭過多，無形之中也增加了風(fēng)機的背壓，造成風(fēng)機超壓的現(xiàn)象，風(fēng)機彎頭過多的情況，要做好風(fēng)機管道布置，盡量減少彎頭的數(shù)量。5.型號選小,型號選小之后，風(fēng)機自然處于超壓的狀態(tài)，在風(fēng)量能夠滿足的情況下，我們要做的是增加旁路排風(fēng)口，降低風(fēng)機的背壓，這種是有效的方法，長期超壓運行會導(dǎo)致風(fēng)機故障的產(chǎn)生。




導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)不動的原因:1，異物卡住了,大顆粒進入風(fēng)扇腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。2.葉輪損壞,葉輪會損壞風(fēng)扇并且不會轉(zhuǎn)動。這種錯誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉(zhuǎn)動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。3.齒輪損壞,正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。4.軸承損壞,羅茨鼓風(fēng)機有4個軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。

羅茨風(fēng)機電源電壓過高會導(dǎo)致電機繞組線圈過流而燒壞

1，缺相運行，電機噪音，發(fā)熱，再長一點就會燒壞。

2.電機星形連接到380v，轉(zhuǎn)角連接到220v。 但是，實際使用中并沒有注意這種差異。 實際位置為380v，導(dǎo)致電機燒壞。

3，電機軸承長時間未保持：補油或更換新軸承，運轉(zhuǎn)時加熱，電機掃帚燒毀。

4，變頻調(diào)速，長期低頻運轉(zhuǎn)，未配備強冷風(fēng)，電機發(fā)熱不夠燃燒。

5.如果是制動電機，則制動器故障無法打開或未完全打開，導(dǎo)致電機燒壞。

6.負載堵塞或電機長時間燒毀。

7.電源電壓過高。 電源電壓過高會導(dǎo)致電機繞組線圈過流而燒壞。

8.電機絕緣質(zhì)量不好。 例如匝間和相間短路或與外殼擊穿。

9，超載。 如果相缺失，電源電壓過低，機械故障，電源余量過小則表現(xiàn)為過載。 電機燒壞的原因是電源缺相和機械故障。