燃油系統(tǒng)檢查

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。燃油噴油器維修公司可使用專用清洗設(shè)備清洗，能清除節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物，清除進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和三元催化器的積碳。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

燃油噴油器維修公司

電控燃油系統(tǒng)檢查要點(diǎn)

　　（1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，而發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，警告燈應(yīng)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)后，警告燈應(yīng)熄滅，如果不熄滅，則表示電腦自診斷系統(tǒng)檢測(cè)到故障或異?，F(xiàn)象?？汕宄龂娪妥斓姆e碳，消除引擎抖動(dòng)、遲滯、霧化不良好，加速不良等問(wèn)題。此時(shí)不能將蓄電池從電路中斷開(kāi)，以防微機(jī)中存儲(chǔ)的故障代碼及有關(guān)信息丟失。應(yīng)根據(jù)警告燈閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼，判斷電子汽1油噴射系統(tǒng)的故障，并用專用設(shè)備讀取故障碼。

　?。?）對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行檢修操作前，應(yīng)先拆除蓄電池的搭鐵線。

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北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。此機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件，由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

電動(dòng)汽1油泵除受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制外，還受空氣流量計(jì)內(nèi)的開(kāi)關(guān)控制。常見(jiàn)有汽1油濾清器堵塞，汽1油泵泄漏，汽1油泵限壓閥調(diào)壓不正確,油壓調(diào)節(jié)器故障。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作或起動(dòng)狀態(tài)，且空氣流量計(jì)檢測(cè)到空氣流量信號(hào)或微機(jī)檢測(cè)到轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火信號(hào)時(shí)，汽1油泵才連續(xù)工作。它的出油壓力比一般的供油系高，損壞后，只能使用原型號(hào)的電動(dòng)汽1油泵進(jìn)行更換。

　?。?）檢修時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，決不可斷開(kāi)任何正在工作的電氣裝置。因?yàn)檫@些裝置往往步、有一定的電感，當(dāng)突然切斷其工作電流時(shí)，會(huì)在電路中產(chǎn)生很高的瞬時(shí)電壓，會(huì)造成電子器件的嚴(yán)重?fù)p壞。

　?。?）如需要進(jìn)行電弧焊接，應(yīng)斷開(kāi)電控單元的供電電源線。

　?。?）對(duì)微機(jī)及與之連接的傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行檢修時(shí)，操作人員須預(yù)先消除身上的靜電，一定要帶上接鐵金屬帶，將其一端纏在手腕上，另一端夾到車身上，避免靜電造成微機(jī)系統(tǒng)的損壞。

燃油系統(tǒng)

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目（博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力過(guò)低將使發(fā)東動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)，加速無(wú)力，怠速不穩(wěn)等故障。常見(jiàn)有汽1油濾清器堵塞，汽1油泵泄漏，汽1油泵限壓閥調(diào)壓不正確,油壓調(diào)節(jié)器故障.                      

電控發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高將導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，啟動(dòng)困難，燃油消耗增加等故障，常見(jiàn)有汽1油泵限壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，油壓調(diào)節(jié)器故障，回油管路堵塞等。燃油壓力的檢測(cè)一般用燃油壓力表即可查出故障點(diǎn)。

檢查油壓調(diào)節(jié)器和油泵