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立體車庫
興許在當(dāng)下的時代里,你四處可見的會是各式各樣的私家車,而這些私家車的存在可以說是為人們的生活帶來了極大的便利,但是在帶來了便利的同時,也帶來了更多的麻煩,因?yàn)橥\嚂且患苈闊┑氖虑椤,F(xiàn)在出現(xiàn)了一種停車的新的方式,就是立體停車庫,在同樣的空間中,不再是只能停一層車了,而是可以雙倍的停車,這為停車帶來了很大的好處。 無避讓立體車庫而當(dāng)我們有了機(jī)械式停車設(shè)備之后,似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了,因?yàn)閷儆跈C(jī)械式停車設(shè)備的好處會是很多的,而這些好處也會是我們所需要的。
立體車庫雖然歷經(jīng)十多年的發(fā)展,但立體車庫在我國仍處于起步階段,特別是當(dāng)前還有不少問題,制約著民間資本進(jìn)入立體停車場建設(shè)領(lǐng)域。比如,想投資立體停車庫,或是將自有土地“平改立”,須應(yīng)對繁瑣的審批程序,導(dǎo)致不少投資者望而卻步。商業(yè)配建項(xiàng)目:1)公共停車場在符合相關(guān)要求前提下,可經(jīng)營廣告、智能提貨柜等配套增值服務(wù)項(xiàng)目,商業(yè)配套面積在20%左右。同時,項(xiàng)目選址也曾遭到居民反對,原因主要是影響采光、尾氣污染、安全隱患、破壞綠化等。有的地方立體停車庫雖然緩解了停車難的問題,能否贏利卻成了新問題。而資本的本質(zhì)是逐利的,如果項(xiàng)目投資風(fēng)險大,往往導(dǎo)致民間投資缺位,難于推動立體停車庫的增量建設(shè)。
在極為緊張的城市用地中,需要充分利用城市的地上和地下“空間”,運(yùn)用創(chuàng)新的設(shè)計,建設(shè)創(chuàng)新型立體停車設(shè)施。機(jī)械式停車設(shè)備的維護(hù)主要分為以下兩種:一種是計劃性維護(hù),一種是非計劃性維護(hù)。中國采購與招標(biāo)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示,立體停車庫容量非常大,是迄今為止相對成熟、理想的解決方案,但在充分利用空間高度時,需要有很好的自動化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)作為支撐。不過,在現(xiàn)有的技術(shù)與信息發(fā)展趨勢下,未來的創(chuàng)新型立體停車設(shè)施,也必將注重城市停車信息系統(tǒng)的開發(fā),建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)動態(tài)更新、實(shí)時共享。