機(jī)械油漆影響附著力的因素

機(jī)械油漆附著力是指機(jī)械油漆膜與被涂物表面之間或涂層之間相互結(jié)合的能力。附著力是一項(xiàng)機(jī)械油漆重要的技術(shù)指標(biāo)，是漆膜具備一系列性能的前提。附著力好的漆膜經(jīng)久耐用，具備使用要求的性能；機(jī)械油漆附著力差的漆膜容易開(kāi)裂、脫落，無(wú)法使用。

影響機(jī)械油漆附著力因素：

1、底材沒(méi)有清除銹蝕、油脂、濕氣或沒(méi)經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)拇蚰ィ?

2、鑄鐵件為常規(guī)底材，一般的油漆都可以使用，但是鍍鋅材、鋁板、不銹鋼、玻璃鋼、PP、塑料件都是特殊材質(zhì)，需要定制專(zhuān)用機(jī)械油漆；

3、機(jī)械油漆烘干時(shí)間太短。附著力測(cè)試常用的方法有劃圈測(cè)試法、劃格測(cè)試法為主。

水性工業(yè)漆以水為主要溶劑，在金屬表面（尤其是高碳鋼和鑄鐵件）刷涂水性漆，在干燥過(guò)程中由于水和氧的存在，極易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)銹斑（點(diǎn)），這一現(xiàn)象稱(chēng)之為閃銹。

防閃銹劑的作用機(jī)理通常有三種類(lèi)型：緩蝕型、鈍化型和屏蔽型，根據(jù)防銹的作用機(jī)理可具體劃分為三類(lèi)：

（1）亞肖酸鹽類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成不溶而致密的氧化物薄膜，因而阻止了金屬的陽(yáng)極溶解或促進(jìn)金屬的鈍化，從而抑制金屬的腐蝕，這類(lèi)產(chǎn)品又稱(chēng)為緩蝕劑或鈍化劑；

（2）磷酸鹽類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成難溶的鹽類(lèi)，從而使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，免于銹蝕；

（3）金屬有機(jī)螯合物類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成難溶性的絡(luò)合物，覆蓋在金屬表面而保護(hù)金屬免于腐蝕。

水性油漆也是涂料，考量一個(gè)涂料的好壞，可以從漆膜質(zhì)量、施工難易度、環(huán)境及健康影響三方面考量

漆膜質(zhì)量——不相上下：

漆膜質(zhì)量從附著力、機(jī)械強(qiáng)度（硬度、抗沖擊、耐彎曲）、防銹防腐能力（耐鹽霧、耐鹽水、耐油）等指標(biāo)考量。

鑒于涂料分多個(gè)品種，不同檔次，因此，并不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為水性漆和溶劑型油漆的漆膜質(zhì)量哪個(gè)更好或更差。不同廠家的配方差異，即使同一種漆，例如水性環(huán)氧富鋅底漆，國(guó)際品牌和國(guó)內(nèi)無(wú)名小廠出品，其性能相差也極大。因此，單純的說(shuō)水性漆的質(zhì)量好或者差，是沒(méi)有依據(jù)的。

水性工業(yè)漆在汽車(chē)零部件上的應(yīng)用：

1. 底漆與面漆均為單組份水性產(chǎn)品，綠色環(huán)保，容易施工，可規(guī)避很多由施工原因產(chǎn)生的涂層缺陷。

2. 底漆漆膜厚度50-75微米，配套100-125微米。耐鹽霧達(dá)到480小時(shí)。

3. 該體系專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于鋼制品的保護(hù)，對(duì)二氧化碳、氧氣和水氣有很好的阻隔性，而且對(duì)多種底材有良好的附著力。具有低膜厚，高耐腐蝕性等特點(diǎn)。

4. 該體系在硬度和柔韌度間取得很好的平衡，從而給出非常好的韌性。

5. 由于體系特性，漆膜與基材的附著力會(huì)隨著干燥的時(shí)間逐步建立起來(lái)。尤其在較光滑的基材，例如冷軋鋼板上，漆膜的早期附著力會(huì)較差，此類(lèi)基材推薦作打磨處理。一般在室溫自干7 天后，漆膜會(huì)達(dá)到良好的附著力。